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汽车检测诊断基础理论
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202X
一、汽车故障及其规律
所谓汽车故障，是指汽车在使用过程中丧失规定功能的现象。
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一般来说，将丧失功能的破坏性故障称之为失效，把性能降低称之为故障。
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按故障存在的时间分：
项目背景
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项目概况
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Contents.
按故障发生的快慢分：
突发性故障。
渐发性故障。
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根据故障发生的原因分：
人为故障。
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自然故障。
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按故障的危害程度分：
项目背景
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02.
项目概况
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Contents.
2．汽车的故障规律
汽车故障规律通常表现为“浴盆曲线”，它是以使用时间或行驶里程为横坐标，以故障率为纵坐标的一条曲线。因该曲线两头高，中间低，有些像浴盆，故称“浴盆曲线。
故障率随使用时间(或行驶里程)的变化分为三个阶段：早期故障期（图中A段）、随机故障期（图中B段）和耗损故障期（图中C段）。
PART ONE
本身存在着易损零件
零件本身质量差异
汽车消耗品质量差异
汽车设计中不可能做到汽车上所有的零件都具有同等寿命，汽车本身有些零件为易损件，例如空气滤清器芯、火花塞、机油等使用寿命较短，均需定期更换，如没有及时更换或提前损坏汽车就会发生故障。
汽车和汽车零件是大批量和由不同厂家生产的，不可避免地存在质量差异。原厂配件使用中会出现问题，协作厂和不合格的配件装到汽车上更会出现问题，因此所有汽车厂家都在努力提高配件质量，消除零件本身质量缺陷。
汽车上的消耗品主要有燃油和润滑油等，这些添加用品质量差会严重影响汽车的使用性能和使用寿命，使汽车较易发生故障。而这些用品的添加往往很难由用户来保证，稍不注意就会加入劣质汽油和劣质润滑油，对汽车和发动机的危害极大，可能用户还没有在意，汽车就出问题了
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汽车为露天使用，环境影响较大。高速公路路面宽阔平坦，汽车速度高，易出故障和事故；道路不平，汽车振动颠簸严重，易受损伤。山区动力消耗大，城市等车时间长等都使汽车使用工况发生很大变化，有时适应不了时，就容易发生故障，或引起突发性损坏。
驾驶技术对汽车故障影响很大，使用方法不当影响更大。汽车使用管理不善，不能按规定进行走合和定期维护，野蛮起动和野蛮驾驶等都会使汽车早期损坏和出现故障。
汽车使用中要定期维修，出了故障要做出准确地诊断，才能修好。在汽车使用、维护、故障诊断和维修作业中都需要有技术，特别是现代汽车，高新技术应用较多，这就要求汽车使用、维修工作人员要了解和掌握汽车技术和高深的新技术。不会修不能乱修，不懂不能乱动，以免旧病未除，新毛病又会出现。
因此，汽车故障广泛地存在于汽车的制造、使用、维护和修理工作的全过程，对于每一个环节都应十分注意，特别是在使用中要注意汽车的故障，有故障要及时发现、及时排除，才能使汽车在使用过程中减少出现事故