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2025年一级建造师公路工程实务案例题.docx

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2025年一级建造师公路工程实务案例题.docx

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例题:
1.原地基处理中,如果原地基原状土强度不符合要求时,应进行换填,换填深度应大于或等于()cm。
A.30
B.50
C.80
D.100
答案:A
2.下列路段中,不宜在雨季进行路基施工的是()。
A.碎砾石路段
B.路堑弃方路段


答案:C
3.某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔,其最佳开挖方法是().

B,带松土器的重型推土机破碎开挖
C.分层钻爆开挖
D.静态破碎开挖
答案:D
4.土质路堑混合挖掘法是指( )混合使用。
A.多层横向全宽挖掘法和分层纵挖法
B.单层横向全宽挖掘法和分层纵挖法
C.多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法
D.单层横向全宽挖掘法和分段纵挖法
答案:C
5.判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是(C)。
A.分界相对含水量;
B.分界稠度
C.路基临界高度;
D.路基土干密度
(  )地段进行。
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A.砂类土  
B.岩石
C.碎石  
D.重黏土  
E.膨胀土
答案:A B C
例题:
,属于圬工防护的有(ACD)。(11考点)

;;
案例分析
案例1 背景资料(10试题)
某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工,该区段设计车速100km/h,平均挖深19m,路基宽度26m,其中K20+300~K20+520为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩,岩石较坚硬,多为厚层构造,局部呈薄层状构造,裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖,爆破石碴最大允许直径为30cm,对开挖石碴尽可能提高利用率。
施工单位编制的爆破设计方案摘要如下:
(1)边坡采用预裂爆破,路基主体尽量采用深孔爆破,局部采用钢钎炮、烘膛炮等方法。
(2)采用直径8cm的钻头钻孔,利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。
(3)爆破顺序采用从上至下的分台阶、顺路线方向纵向推进破,控制最大爆破深度不超过10m,纵向每40~50m为一个单元,边坡和主体采用微差爆破一次性完成。
(4)边坡预裂爆破孔间距为lm,采用“方格型”布置,按水平方向控制炮杆位置。路基主体内炮孔间距4m,采用“梅花型”均匀布置。
爆破设计方案报主管部门审批时未通过,退回后由施工单位重新修改。
在确定爆破安全距离时,施工单位按《爆破安全规程》中安全距离不小于200m的规定,将安全距离设为200m,并布置警戒线。爆破结束后,未出现安全事故。
K20+300~K20+520段需开挖石方140000m,采用2台装载机(每台作业率720m/台班)和6台自卸汽车(每台作业率300m/台班)配合装运石方,其他机械均配套,将石方调运到两端的填方路段。
施工完成后,对路基工程进行了质量检验,其中针对K20+300~K20+520路段,实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。
问题
1.指出并改正爆破设计方案中的错误之处。
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2.施工单位确定爆破安全距离的做法是否恰当?说明理由。
参考答案:
1、(1)“利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置”错误,应改为:利用手风钻或潜孔钻钻到每阶平台设计标高位置。
(2)“边坡预裂爆破孔间距为lm,采用“方格型”布置,按水平方向控制炮杆位置”错误,应改为:边坡预裂爆破采用“一字型”布置,按边坡方向控制炮杆位置。
2、不恰当。应该必须除考虑个别分散物的因素外,还必须考虑爆破引起的地震及冲击波对人员、建筑物的影响,经计算后再确定安全距离。
案例2 背景资料
某高速公路膨胀土路堑段,长480m,挖深8~9m,右侧为顺层边坡,岩土层倾角为12~15o,结构面内摩擦角为5o,粘聚力为12Kpa。边坡加固防护方案如图1所示。
施工单位采用图2所示的工艺流程组织施工,于4月完成该路段边坡施工。
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当年6月,在雨水作用下该边坡发生了部分滑坍,施工单位认为是原设计不合理所致,因此提出了图3所示柔性支护结构方案,并按相关程序报批变更设计。
问题:
、B分别代表的施工过程。
答:①开挖截水沟;②开挖边沟

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答:格栅表面与土的摩擦作用;格栅孔眼对土的锁定作用;格栅肋的被动抗阻作用

答:过滤排水。
“种植土+种草”有哪几种作用。
答:使坡面形成良好的防护层;有效减轻雨水对边坡的冲刷稳定边坡;美化环境;防止水土流失。
例题:
1.某路基换填施工,换填深度为2m,地下水位为地面以下1.8~2.0m,含水层以下为非透水层。为降低和拦截地下水,在换填边界处宜设置( ).
A 渗井 B.急流槽 C 蒸发池 D.填石渗沟
答案:D
解析:B C属于排除地面水的设施;当路线经过地形平坦,地面水或浅层地下水无法排除影响地基稳定,而下面又有透水土层时,可设置像竖井或吸水井一样的渗井。
2.某路堤的基底有1处直径8cm的泉眼,针对该水源应设置的排水设施是( )。(10考点)
A.暗沟 B.截水沟 C.拦水带D.渗井
答案:D
( CDE )。(11考点)

;;
4.不能保证路基边缘压实度的措施是( )。
A.控制碾压工艺,保证机具碾压到边
B.控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度
C.严格按照路基设计宽度填筑
D.确保边缘带碾压频率高于行车带
答案:C
例题:
1.级配砾石或者满足要求的天然砂砾做为路面基层时,应控制其( )。
A.压实度和含水量  B.CBR值和含水量
C.压实度和弯拉应力  D.压实度和CBR值
答案:D
2.可用于各级公路基层和底基层的粒料材料是(  )。
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A.砂砾  B.级配碎石C.泥结碎石 D.填隙碎石
答案:B
3.下列基层中,属于嵌锁型粒料基层的是()。
A.泥结碎石基层B.级配碎石基层C.石灰稳定砂砾基层D.二灰碎石基层
答案:A
解析:C D属于半刚性基层;B属于级配型粒料基层。
4.不属于嵌锁型粒料基层的是()。
C.级配碎石基层D.泥灰结碎石基层
答案:C
5.采用振动压路机对粒料基层进行复压时,其碾压速度应().
A.先慢后快B.慢速  C.快速D.先快后慢
答案:B
6.下列无机结合料基层养生的说法中,正确的有()。
A.每一段碾压完成并经压实度检查合格后,应立即开始养生
B.一级公路基层的养生期不宜少于7d
C.水泥稳定土基层不能用沥青乳液进行养生
D.二灰基层宜采用泡水养生法,养生期应为7d
E.石灰稳定土养生期间,不应过湿或忽干忽湿
答案:A B E
例题:
1.某一级公路,面层为沥青混凝土AC-16,基层为二灰碎石土,在面层与基层间应设(  )
A.粘层 B.透层 C。反滤层 D.垫层
答案:B
解析:透层是指在沥青层与基层之间喷洒的沥青薄层。
2.当采用沥青混凝土面层时,在下列情况中,应浇洒透层沥青的是( )。
,下层沥青层被污染
B.与新铺沥青混合料接触的路缘石、检查井侧面
C.旧沥青面层上加铺沥青层
D.级配砂砾、级配碎石基层
E.水泥、石灰等无机结合料稳定基层
答案:D E
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( )
A 粒料半刚性基层 B无机结合料稳定土 C 水泥砼路面上铺沥青层
D沥青面层的级配砂砾 E 桥面铺装前
答案:A B D
4.下列说法中,属于沥青路面粘层主要作用的是( )。
A.为使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青等而形成透入基层表
面的薄层
B.封闭某一层起保水防水作用
C.使上下沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体
D.基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结
答案:C
5.关于沥青混凝土路面施工时选用沥青的说法,正确的有( )。
A.在夏季温度高且持续时间长的地区修建高速公路,宜采用稠度大、黏度大的沥青
B.对日温差、年温差大的地区,宜选用针入度指数小的沥青
C.当高温要求与低温要求发生矛盾时,应优先考虑满足低温性能的要求
D.汽车荷载剪应力大的路面结构层,宜选用稠度大、黏度大的沥青
E.当缺乏所需标号的沥青时,可采用不同标号掺配的调和沥青
答案:A D E
6.下列关于沥青路面接缝的有关说法错误的是(B)。



,铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青
,制备乳化沥青用的基质沥青可选(AB)。
A. A级道路石油沥青B. B级道路石油沥青
c.
课堂练习:
1.水泥混凝土路面改造时,在加铺沥青混凝土面层前、对纵、横缝进行处理的主要目的是防止产生( )。
A.断板;
B.反射裂缝
C.错台;
D.淤泥
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答案:B
2.下列措施中,可防止水泥稳定土基层裂缝的是( )。
A.采用塑性指数较高的土
B.养生结束后应及时铺筑下封层
C.采用快凝水泥
D.采用较高的水泥用量
答案:B
3.产生无机结合料基层裂缝的原因可能有( )
A、集料级配中细料偏少
B、碾压时含水量偏大
C、成型温度较低,强度形成较慢
D、碎石中含泥量较高
E、路基发生不均匀沉降
答案:B D E
,水泥混凝土面层摊铺时的施工缝宜设在下列( )部位。





答案:AB
5.目前,我国水泥砼路面的面层较多采用()砼板。
A 普通(素)
B 碾压
C 连续配筋
D钢筋
答案:A
,按路面使用砼的()强度作配合比设计。
A 抗压
B 弯拉
C 抗剪
D 抗拉
答案:B
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7.新建水泥混凝土路面面板抗滑构造施工方法有( ).



D.铺砂

答案:A B C
8.下列有关水泥混凝土路面横缝说法错误的是( )。




答案:C
例题:
( )。
  B.桥梁高度
C.桥梁容许建筑高度
答案:B
2.在恒载作用下的无纵坡桥梁中,( )将在其墩台中产生水平力。
B.斜拉桥 C.简支梁桥 D.拱桥
答案:D
3.采用重力式U型桥台的单跨拱桥全长是指( )之间的距离。
A.两个拱脚截面最低点 B.设计洪水位上两个桥台
C.两个桥台的侧墙后端点 D.拱轴线两端点
答案:C
4.斜拉桥主塔的受力性质主要是( )。
A.承压 B.受扭 C.受拉 D.受剪
答案:A
(拱架)刚度验算时,其荷载组合为模板、支架、拱架自重和( )。

B.倾倒混凝土时产生的水平荷载
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C.新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力
D.施工人员和施工材料、机具等行走运输或堆放的荷载
E.雪荷载、冬季保温设施荷载
答案:CD E
例题:
1.主要起改善混凝土坍落度性能作用的外加剂是( A )。
A.减水剂
B.引气剂
C.缓凝剂
D.早强剂
2.采用满堂支架进行简支梁混凝土浇筑,合理的浇筑顺序是( B )。
A.先跨中后两端
B.先两端后跨中
C.从一侧开始向另一侧推进
D.多部位同时浇筑
3.某桥梁桥跨布置为9×30m,桥下地形起伏变化较大,墩身较高,该桥预制吊装施工不宜选用( )架设法。
A,简易型钢导梁
B.联合架桥机
C.双导梁架桥机
D.跨墩龙门架
答案;D
解析:D适用条件为:无水或浅水河滩,地形相对平坦、孔数较多的中型梁板的安装情况
4.关于预应力损失过大的原因的说法,正确的有( ABE )。
A.钢绞线松弛率超限
B.锚具下混凝土局部变形过大
C.混凝土强度降低
D.环境湿度偏小
E.孔道摩阻过大
5.下列预应力张拉要求中,错误的有( AD )。
A.有几套张拉设备时,可根据现场情况随机组合使用
B.进行张拉作业前,必须对千斤顶进行标定