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2025年冬季安全行车小常识（共7篇）
篇1：冬季安全行车小常识
一、增强冬季行车安全意识
冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，切忌在冬季仍以其它季节的驾驶习惯行车。
二、及时了解路况信息
驾车出行前，提前通过电视、广播、网络等方式掌握路况信息，提前做好应对准备。
三、蓄电池保暖及充电
汽车的蓄电池多为铅酸电池，蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此应补充蓄电池的电解液，同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。
四、早上第一次发动汽车时最好预热一两分钟
冬季气温低，润滑油因粘度增加而不易流动，起动发动机后应让发动机保持1100转/分左右，让车预热后再起步。此间不可猛踩加速踏板，也不要让发动机转速过高。预热不必等发动温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。起步后发动机的转速不易太高，最好不要超过转/分钟，待发动机水温至60摄氏度以上再加速行驶，以免加速发动机的磨损。
五、冰雪道路行驶要防侧滑
1、冰雪道路上行驶，由于道路附着系数小，车辆行驶稳定性受影响，制动距离大大延长。驾驶员在冰雪路面上行驶要注意：起步时，应缓抬离合器，油门不宜过大，防止车轮原地滑转或侧滑。如起步困难，可在驱动轮下铺垫辅助物来提高附着力，然后起步。
2、行驶中严格控制车速，并保持平稳，不可突然加速或减速，严禁空档滑行，行驶中最好多采用预防性措施，少用制动，如遇情况，要采用不分离发动机的'制动法或间断制动，不可使用紧急制动，以免发生侧滑。
3、会车时，应选择宽阔平坦地点，提前降速，加大横向间距，缓行交会，并应避免使用刹车。
4、超车时，只有在前车主动礼让，而且道路宽阔，视线良好又无危险的情况下超车。
5、转弯时，速度要慢，转弯半径要大，不可急转急回，以免侧滑。冬季开车过弯时，要特别注意避开弯道内的积雪结冰路面。无法避开时，一定要提早减档减速，缓慢通过。
六、雾天行车安全知识
雾天是对交通安全有严重影响的一种气候，下雾时行车安全存在能见度低和由于道路上雾水与尘泥混合，使轮胎与路面附着力减小、车轮打滑从而使制动距离增加的影响。驾驶员在雾天要注意做到：
1、降低车速，使制动距离小于驾驶员的可见距离。
2、充分利用各种车灯(如雾灯、尾灯：应急灯)提高自身车辆的视认性。
3、增大跟车距离，防止发生追尾事故。
4、平稳制动，防止侧滑。
5、保持挡风玻璃干净，确保视线少受影响。
6、不论有无中心线，车辆都不要超过道路中心行驶，以免迎面来车避让不及，同时，须注意路面行人，非机动车动态，防止意外。
7、雾大不能行车时，车不能停在路口或弯道上。停车时，应开启示宽灯、尾灯、应急灯、予以警示。
驾驶员安全行车四要素
一要保持机车的良好技术状态。从经济性和安全性考虑，机车应保持良好的技术状态，达到三不漏(不漏油、不漏水、不漏气)、五良好(调整、润滑、电器、仪表及各连接部位的紧固)的要求，把事故隐患消灭在萌芽之中。
二要注意观察路面。路面情况不良好，不要踩下离合器踏板，更不能空挡滑行。转弯时应减小油门，降低车速，严禁高速急转弯。倒车时应注意观察车后路面是否有行人或障碍物。在山坡路边沿停车时，应设置安全挡块，避免车辆翻入岩下。在行驶中换挡应采用两次离合动作，以保持机车平稳。
三要经常注意行人的行走动态。在公路运输中，行人与机车争道抢行而发生交通事故的情况屡见不鲜，因此，驾驶员在行车中如遇见儿童时，要注意超前观察其行走动态，应提前鸣笛、减速或制动。青壮年人感觉机敏、反应快，但这种人逞能好胜，听见鸣笛往往迟迟不让道，如遇这种情况，驾驶员要冷静耐心通过，切不可开“赌气”车。如遇老年人，要提前减速、鸣笛，不要绕道行驶，防止老年人折转退回而出事故。
四要遵章守纪。据有关资料表明，违章行车造成的交通事故占60%以土。为此，驾驶员要遵章守纪，提高职业道德水准，增强安全行车意识。
篇2：冬季安全行车小常识
冬季安全行车小常识
(一)雪凝天气驾车速度要慢，要与前车保持足够安全距离。遇到情况要提前处置，收油减速，切忌急打方向和紧急制动。
1、充分准备。出发前应对车辆进行全面检查，确保车辆机械状况良好，雨刮水、降温水、防冻液、机油、燃料油充足，并携带好防滑链、防滑铲、防滑木。
2、平稳驾驶。在有雪凝的道路上行驶，要保持平稳车速，猛加速、急刹车、急转向是雪凝道路上的行车大忌，应保持中低速行驶。
3、缓加油。遇能见度较低或者道路结冰时，最高行驶速度不得超过每小时30公里;加油要轻、缓，防止轮胎打滑或侧滑。
4、巧减速。遇紧急情况需停车时，应当稳握方向，采取减挡、拉手刹等方式减速停车。
5、慢转向。转向前先减速，适当加大转弯半径并慢打方向。
6、安全行。在上、下坡及过桥时，应低档位平稳通过，中途不宜换档;上坡防止熄火，下坡禁止空档滑行。
7、稳停车。在冰雪路面较长时间停车时，应选择适当地点，可在轮胎下垫以木板、树枝或柴草等物。
(二)雾天行车应减速开灯。雾天在公路上行驶时，由于能见度降低，突然停车或突然加速都很危险，往往会引发群车追尾的'重大交通事故。
1、当遇到公路起雾时，应及时打开防雾灯和近光灯，降低速度。
2、如果能见度过低时，在高速公路上行驶的车辆应暂时驶离高速公路，将车停到附近的服务区;不能立即驶离高速公路的，应选择紧急停车带或路肩停车，并按规定开启危险报警闪光灯和放置停车警告装置，将车上人员转移至安全地带。
(三)雨雪天行车要注意观察、小心驾驶。
1、注意观察在雨雪中的行人和骑车者，由于行人头戴雨帽，致使视线、听觉都受到限制，要预防其突然转向或滑倒。
2、遇到大暴雨雪，刮水器的作用不能满足能见度要求时，不要冒险行驶，应选择安全地点停车，并打开示宽灯，待雨雪小或雨雪停止时再继续行驶。
3、雨雪中跟车、超车、会车时，与车辆及道路边缘适当加大安全距离。
(四)大风天气下行车应适当放慢车速。在风力作用下，车辆行驶稳定性下降，飞扬的尘土会遮挡驾驶人视线，如果侧向风力过大，还容易使车辆侧滑或侧翻。
1、大风天气行车时，应适当放慢车速，握稳方向盘，防止行驶路线因风力而偏移，尽量减少超车，鸣喇叭时应适当延长时间。
2、逆风行驶时，应注意风向突然改变或道路出现较大弯度，风阻突然减少，会使车速猛然增大。
3、行车中，应预防行人为躲避车辆行驶扬起的尘土突然横穿。
4、风沙天转弯时应打开前小灯，勤鸣喇叭。
篇3：冬季安全行车的小常识
冬季安全行车的小常识
1、检查机油状态，确保发动机稳定运行
机油一般是我们对车辆进行养护时最先想到的地方，一般来说日常使用的机油都可以应对冬季的低温。但如果您需要驾车去温度更低的寒冷地区，那还请您按照标准提前更换适用于该地区的机油。
2、关注防冻液刻度，确保冷却系统正常工作
防冻液的全称为防冻冷却液，从名字上就可以清楚地看出它有两项主要的功能：第一就是防冻，第二则是冷却。在刚刚过去的夏天中，防冻液起到防止发动机温度过热的作用，而在即将到来的冬季，防冻液可以防止车辆在停车时冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统。您还要注意防冻液的使用周期，不同品牌的使用期限不同，请您注意及时观察。切记：不同品牌所使用的防冻液内化学成分不同，不要进行混加，以免降低防冻液的功效。
3、正确添加玻璃水，视线安全很重要
玻璃水往往会被一些朋友忽略，冬季使用需要注意更换对应冬季低温情况的玻璃水，这样温度再低也不会影响玻璃水清理风挡玻璃。如果您在冬季使用时更换了防冻的玻璃水，用完需要再添加玻璃水时一定要补充相同工况的冬季专用玻璃水，不要加入普通清水，这样可以确保管路不会被冻裂，同时能够确保视线的安全。
4、定期检查雨刷器胶条
保证了玻璃水能够正常使用，我们还应关注雨刷器的状态。冬季气温较低，雨刷器胶条更容易发生老化，这样在使用时就会影响刮水效果，进而影响我们的驾驶安全，所以入冬时一定要及时检查，发现老化严重的情况，一定要及时进行更换。
5、及时更换电瓶，避免打不着火影响使用
温度对我们车内的电瓶影响很大，一般情况下电瓶的使用寿命为三年。电瓶属于易消耗品，一定要在日常保养时注意检查，避免在冬季出现打不着火这样尴尬的情况发生。另外，如果您需要到严寒地区进行驾驶，建议您在车内备一块小型应急电源，即便真出现打不着火的情况也不至于过度紧张，可以及时进行自救。
6、检查轮胎使用情况，有效避免失控打滑
轮胎是我们日常驾驶中常需要检查的部分，冬季用车更应及时检查。冬季雨雪情况多，路面不可避免会有积雪结冰的情况发生，只有足够深的'胎纹才能保证行驶的安全与稳定。去冰雪路况驾驶时，在有条件的前提下，应更换雪地胎，确保足够轮胎与路面之间有足够的附着力。
此外，冬季驾驶时切忌不要关闭ESP系统，在发生打滑时，ESP车身稳定控制系统能够及时提供保障，防止失控打滑的情况发生。一些车型为了应对冬季湿滑雨雪路面，为车辆预先设定了雪地模式，在湿滑路面驾驶时可提前选择雪地模式，雪地模式通常会使用2挡起步，尽量降低扭矩输出，让起步变得更加平缓从而避免车轮打滑。驾驶没有雪地模式的车辆时，注意要稳踩油门缓慢起步，确保行车的安全。
7、车内暖风不要开太大，避免犯困
冬季行车开暖风时间很正常的事，但要切记不要将暖风开得过大，以免犯困，如果打盹将会造成很大的安全隐患。温度开到适宜就好，为我们自身营造一个舒适的驾驶环境。应对冬季，许多车辆现在都配备了座椅加热功能，尤其是在北方，这项功能十分贴心，能够快速有效地将座椅温度调节到舒适的状态。
8、降雪过后及时洗车，避免地面融雪剂对车漆侵蚀
大雪过后，为了更快地清除路面积雪保证道路畅通，市政部门通常会在道路上大量喷洒融雪剂。然而从成分上看，融雪剂中含有大量的盐以及多种化学物质，虽然它可以尽快融雪，但是开车溅起的雪水混合着融雪剂残留在车漆上会严重腐蚀车漆，因此雪天行车后应当尽快洗车，以保证车漆的健康。洗车过后也应是及时擦干车身，防止结冰对车漆的进一步侵蚀。
9、检查车辆灯光，确保行车视线安全
车辆灯光系统，对于冬季行车的安全也非常重要。一般情况下，去4S店做例行保养的时候，店内的维修人员都会为我们做一个检查。不过我个人建议在出行前，最好还是自己再检查一下车辆的灯光。方法也很简单，一个人在车内操作，另一个人在车外观察就可以了。冰雪路面会造成反光，合理使用灯光能有效避免危险情况的发生。
10、养车很重要，开车技巧更重要
放慢车速保持车距：任何情况下，放慢车速拉开车距才是最安全的方法，下雪天更是如此。
不要急刹车，冬天路面容易结冰，如果遭遇路面有积雪或是结冰的情况，不要急刹车，要用挡位控制车速，必要时采用点刹的方式，并且双手控制住方向。缓打方向，通过冰雪路面时，转向要柔和，切勿盲目大幅度打方向。
篇4：冬季道路行车安全小常识
冬季道路行车安全小常识
1、坚持出车前，行车中，收车后的“一日三检”制度，确保每天的行车安全，
2、车辆起步前应在上车前进行检查，上车后要进一步观察，确认安全后再起步;起步发现后方超越车辆较多时，应沿原方向缓行，再逐步驶入车道。
3、车辆行驶中，道路条件不能保证足够的横向安全间距时，应降低车速通行。
4、借道行驶的车辆驶回原车道时，应看清道路上其他车辆行驶情况，开启转向灯，确认安全后驶回原车道。
5、会车前应选择合理的行驶位置，当预测会车位置不理想时，要立即减速缓行或停车，不要犹豫不决，更不能抢行和强行，
6、车辆通过视线不良的弯道时，应减速，鸣喇叭，靠右行驶;通过急转弯时，必须降速，在四级道路的'弯路上沿外侧缓慢行驶。
7、车辆进入环岛路口应逆时针方向行驶;通过立体交叉路口，应按路口前的指示标志行驶。
8、车辆高速行驶中，遇后车跟车很近时，开右转向灯让后车先行。
9、车辆掉头，应选择道路较宽，交通流量较小的地方;在容易发生危险的道路不准掉头和倒车。
10、在一般下坡道上临时停车时，应使发动机熄火，拉紧驻车制动器手柄，将变速杆挂入倒挡。
篇5：冬季行车小常识
冬季行车小常识
在冬季的下雪天里行车，对于一些新手来说有一定的难度，如何在雪天里安全行车，避免发生交通事故?在此，我们向大家介绍几招雪天开车的小窍门，使大家在雪天行车安全顺利。
雪天行车一定要低速行驶保持安全距离。
尽量避免变换车道，以免发生刮蹭。
避免急加速和急踩制动，以免发生侧滑。起步要稳，油门要轻。
手自一体的车，在下雪天最好使用手动模式，选择适当的档位可以更好的控制车速，
露天停车，车头最好背风向。可减少风雪对汽车水箱和发动机的危害。还要注意避免高空坠物，以防砸车。
坡路停车，车头最好朝上坡方向。以免排气系统的`冷凝水结冰而堵塞排气道，使下次汽车启动困难。
早上第一次发动汽车时最好预热一两分钟。如果着车就走，发动机的转速不易太高，最好不要超过转/分钟。待发动机水温至60摄氏度以上再加速行驶。以免加速发动机的磨损。
另外，最好在下雪前给汽车的漆面做一次封釉处理，以防融雪剂对汽车表面的腐蚀
篇6：关于冬季安全行车
一、车辆出车前的检查