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基本规定
1、懂得模型及其功能。
2、理解模型制作在产品设计的不一样阶段的作用。
一、模型 及其功能
模型（Model）是根据实物的设计图样，按比例相似的一种物体。一般通过模型可展现产品的设计方案。
原型（Prototype）一般是产品自身。
神州飞船中的模拟人
4月1曰，我国自行研制的神舟三号飞船在太空绕地球飞行108圈后，在我国内蒙古中部地区成功地着陆。
本次神舟三号飞船是我国初次完全模拟载人状态进行飞行试验的，因此引起国内外的广泛关注。神舟三号是无人飞船，可船艙里卻安坐了一名矮小結实的“小伙子”。据飞船系统副总指挥秦文波的介紹，这是飞船上新添的模拟人設备。虽說是假人可“他”卻会“呼吸”、 能“排汗”，皮肤軟綿綿的很像真人
北京奥运会主会场
"神舟飞船"模型
模型具有两个功能：
（1）使设计对象详细化。
模型可视、可触、可控制，它是一种实体语言，为设计的体现和交流提供了一条有效途径，使设计委托者、生产单位和设计人员之间可以直接沟通，全面认识设计方案。
（2）协助分析设计的也许性。
由于现代工业产品大部分是在大规模、自动化和巨额资金投入下生产出来的，因此．仅凭图纸提供设计意图，很难把握设计的可靠性。假如设计一旦失败，损失将十分巨大，因此，设计一件较复杂的产品，必须通过模型制作，才能投入生产。
《大东方号》事例
19世纪50年代英国设计制造了一艘以庞大蒸汽发动机为动力的铁壳轮船。《大东方号》集中了当时世界上最先进的造船技术精髓，邀请了著名的造船专家，制造了一艘世界上最大、航速最快的远洋轮船，但最终失败了。其主线原因是没有通过模型制作试验，就直接投入了生产，导致了动力设备与庞大船体的动力需要不匹配。
案例分析：
大东方号的设计是：船长 211米，船宽36米，，总吨位18,915，营运速率14节，有三套推进装置：二具船边明轮，一种艉螺旋桨，六根张帆的桅杆，帆总总面积有6,500平方码。大东方号是Isambard Kingdom Brunel设计的第三艘燃煤蒸汽机帆船客轮 。1851年，燃煤蒸汽机帆船客轮大东方号，终于在伦敦的Millwall地方开始建造。由于大东方号的船长为当时一般船的六倍，没有纵深那么长的船台来建造，因此采用侧面下水的横向船台建造。当1857年11月7曰下水典礼那天，大东方号只侧滑行3呎距离，再也不愿滑下水。前后折腾了三个月，在1858年1月30曰，终于把这艘巨无霸硬是推下水浮起来. 由于下水花费了不少意想不到的费用，已没有经费再继续竣工，整整摆了将近一年没有施工，到处寻找买主。1859年终于由Great Ship Company买下未竣工的大东方号，同年8月继续竣工。9月9曰海上试航时，忽然发生爆炸，上甲板被掀开，前烟囱像火箭同样飞出去，舱里的船员纷纷仓皇逃出，其中一人往船边跳下水，被明轮打死。爆炸原因是通风孔堵死所引起。
为何要在青少年中开展模型制作活动?