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第一部分 单选题(500题)
1、钢筋工程中，预制构件的吊环必须采用（ ）制作。
【答案】：B
2、隧道供电电压，一般是三相五线400／230V，动力机械的电压标准是( )。
【答案】：C
3、混凝土硬化过程中，在一定范围内（ ），混凝土强度越高。
【答案】：D
4、垂直开挖的坑壁条件中，对密实（镐挖）的基坑深度不超过( )。
【答案】：D
5、土袋围堰适用于水深（ ）的土。
、／s、河床为渗水性较大
、／s、河床为渗水性较大
、／s、河床为渗水性较小
、／s、河床为渗水性较小
【答案】：C
6、铁路隧道工程衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固，不得有露头的钉子和穿梭出尖角，靠近运输道一侧应有足够的净空，以保证车辆、行人安全通行，脚手架、工作平台上应搭设不低于( )的栏杆。
【答案】：B
7、重锤夯实施工前，( )应做地基土天然含水量试验和试夯工艺性试验，确定主要工艺参数，并报( )确认。
，监理单位
，质量监督机构
，监理单位
，质量监督机构
【答案】：C
8、管桩内除土应根据土层、管桩入土深度及施工具体条件，选取适宜的除土方法。适合采用空气吸泥机的土层是（ ）。
【答案】：C
9、CPⅠ控制网要按（ ）标准施测。
A.Ⅰ等GPS
B.Ⅱ等GPS
C.Ⅰ等导线
D.Ⅱ等导线
【答案】：B
10、铁路隧道工程中，施工单位应对下列（ ）五项指标进行检验，监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。
、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
、隧道限界、衬砌强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
【答案】：B
11、 路堤碾压时填料的施工含水量应控制在最优含水量的（ ）之内。
A.-3％～+2％
B.-1％～+2％
C.-3％～+3％
D.-1％～+3％
【答案】：A
12、关于路重开挖施工的说法，正确的是( )。
：10 的一般土石路重
分层进行
【答案】：C
13、 爬模施工，混凝土浇筑后，强度达到（ ）以上方可拆模翻倒。
【答案】：C
14、当混凝土强度等级为C20～C40，生产单位为预制混凝土构件场，此时计算配置强度时采用的混凝土强度标准差σ为（ ）MPa。
【答案】：C
15、下列隧道施工机械中，属于非连续装碴的机械是（ ）。
【答案】：A
16、填层压实宽度不应小于设计值；每层填筑压实应检验合格后，方可在其上继续填筑。两端路堤接头处，每层端头应预留( )长的搭接台阶。
～2m
～3m
～4m
～5m
【答案】：B
17、下列高速铁路工程测量平面控制网中，主要为勘测和施工提供控制基准的是（ ）。
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
【答案】：C
18、软土及其他类型松软地基上的路基应进行工后沉降分析。路基的工后沉降量应满足的要求中，Ⅰ级铁路不应大于( )cm，路桥过渡段不应大于( )cm，沉降速率均不应大于( )cm／年；Ⅱ级铁路不应大于( )cm。
，10，10，30
，15，5，30
，10，5，30
，15，10，30
【答案】：C
19、挖孔桩施工时，在（ ）情况下设通风设备。
％，其他有害气体超过允许浓度
％，其他有害气体超过允许浓度
【答案】：D
20、营业线桥涵施工有关加固、防护不得侵入建筑限界。当对行车进行限速时，除应符合现行《铁路技术管理规程》的规定外，必须制定确保安全的措施，并应与（ ）签订协议后方可施工。
【答案】：C
21、挖孔桩基础施工时，若发现桩间距比较大、地层紧密，不需要爆破时，可以采用（ ）。
【答案】：A
22、铁路营业线股道间渡槽墩基础施工，应采取( )措施后进行基坑开挖。
【答案】：D
23、岩溶隧道超前地质预报应采用以( )为主的综合预报方法。
【答案】：B
24、下列关于施工任务分解目的和作用的说法，正确的是( )。
【答案】：C
25、路基施工中，随着路基填筑高度的增加。沉降杆和隔离管不断接高并始终高出路基面，一般每次接高（ ）cm为宜。
【答案】：B
26、在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地带，路堑应该（ ），并采取（ ）的措施。
【答案】：B
27、回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同，( )。
，抽吸泥浆为反循环
，抽吸泥浆为正循环
【答案】：A
28、铁路隧道工程开挖爆破后，必须经过最短的通风排烟时间即（ ）以后，检查人员方可进人工作面检查。
【答案】：B
29、影响混凝土黏聚性的主要因素是( )。
、细骨料的级配
【答案】：B
30、浮式沉井在注水下沉前进行的工作是（ ）。
、滑道下水
【答案】：A
31、隧道施工中，新奥法施工变形观测现场一般采用( )观测。
【答案】：C
32、钢筋原材料进场检验验收批组成中，每批钢绞线应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢丝组成，并不得大于（ ）t。
【答案】：A