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一、填空题(，共5分）
1. 液压系统中的压力取决于 负载 ，执行元件的运动速度取决于 流量 。
2。 叶片泵一般分为： 单作用叶片泵 和 双作用叶片泵 两种。
3. 液体的流态分为 层流 和 紊流 ,判别流态的准则是 雷诺数 。
4。 调速阀由 定差减压阀 和 节流阀 串接组合而成。
5。 变量轴向柱塞泵排量的改变是通过调整斜盘 倾角 的大小来实现的。
1、常用的压力控制阀有 溢流阀 、 减压阀 、顺序阀和压力继电器等。
2、按用途不同,液压控制阀可分为 压力 控制阀、 方向 控制阀和流量控制阀三大类。
3、调速阀是由 定差减压阀 与 节流阀 串联而成的组合阀。
4、外啮合齿轮泵的 困油现象 、 径向不平衡力 、 泄露 是影响齿轮泵性能和寿命的三大问题。
5、液压系统的压力取决于 负载 的大小。
1、液压泵是属液压系统中的 动力元 件，是将机械能转化为 压力 能的装置．
2、液压泵按其流量是否可调节可分为 定量泵 和 变量泵 两种。
3、液压泵轴转一周所排出的液体体积称为泵的 排量 ，而泵单位时间内排出的液体体积称为泵的 流量 。
4、外啮合齿轮泵的 困油现象 、 径向不平衡力 、 泄露 是影响齿轮泵性能和寿命的三大问题。
5、液压系统的压力取决于 负载 的大小。
1、液压泵是属液压系统中的 动力元 件，是将机械能转化为 压力 能的装置．
2、柱塞泵一般分为： 径向 和 轴向 柱塞泵。
3、为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开卸荷槽,使闭死容积由大变少时
与 压油 腔相通,闭死容积由小变大时与 吸油 腔相通。
4、液压泵按其流量是否可调节可分为 定量泵 和 变量泵 两种。
5、液压泵轴转一周所排出的液体体积称为泵的 排量 ,而泵单位时间内排出的液体体积称为泵的 流量 。
1、按用途不同，液压控制阀可分为 方向 控制阀、 压力 控制阀和 流量 控制阀三大类。
2、液压泵是属液压系统中的 动力 元件，是将机械能转化为 压力 能的装置．
3、液压系统的调速方法可以分为以下三种: 节流 调速、 容积 调速和 节流容积 调速。
4、使系统的压力保持恒定或不超过某个值的回路称为 调压回路 。
5、使系统某一支路具有较系统压力低的稳定压力的回路称为 减压回路
二、选择题（每题1分，共10分）
1、将发动机输入的机械能转换为液体的压力能的液压元件是(A）。
A、液压泵 B、液压马达 C、液压缸 D、控制阀
2、顺序阀是（B）控制阀。
A、流量 B、压力 C、方向
3、当温度升高时,油液的粘度（A）。
A、下降 B、增加 C、没有变化
4、单作用式叶片泵的转子每转一转，吸油、压油各（A）次。
A、1 B、2 C、3 D、4、
5、减压阀控制的是（B)处的压力。
A、进油口 B、出油口 C、A 和B都不是
6、在液体流动中，因某点处的压力低于空气分离压而产生大量气泡的现象,称为（C）。
A、层流 B、液压冲击 C、空穴现象 D、紊流
7、节流阀的节流口应尽量做成(A）式.
A、薄壁孔 B、短孔 C、细长孔
8、要实现快速运动可采用（A）回路。
A、差动连接 B、调速阀调速 C、大流量泵供油
9、利用三位四通换向阀哪种形式的中位机能可以使系统卸荷（B）。
A、O型 B、M型 C、P型
10、双作用杆活塞液压缸，当活塞杆固定时，运动所占的运动空间为缸筒有效行程的倍数（B）。
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A、1倍 B、2倍 C、3倍
1、变量轴向柱塞泵排量的改变是通过调整斜盘(A）的大小来实现的。
A、角度 B、方向 C、A 和B都不是
2、液压泵的理论流量（A）实际流量。
A、大于 B、小于 C、相等
3、中位机能是（A）型的换向阀在中位时可实现系统卸荷。
A、M B、P C、O D、Y
4、在液压系统中，（A）可作背压阀。
A、溢流阀 B、减压阀 C、液控顺序阀
5、没有泄漏的情况下，泵在单位时间内所输出的油液体积称为（C）。
A、实际流量 B、公称流量 C、理论流量
6、常用的电磁换向阀用于控制油液的（C）.
A、流量 B、压力 C、方向
7、在回油路节流调速回路中当F增大时，P1是（A）。
A、增大 B、减小 C、不变
8、液压缸运动速度的大小取决于(A)。
A、流量 B、压力 C、流量和压力
9. 双伸出杠液压缸，采用活塞杠固定安装，工作台的移动范围为缸筒有效行程的（B ）；采用缸筒固定安置，工作台的移动范围为活塞有效行程的(C )。 
A、1倍 B、2倍 C、3倍 D、4倍
10. 下列液压马达中,(ABC ）为高速马达,（D ）为低速马达。 
A、齿轮马达 B、叶片马达 C、轴向柱塞马达 D、径向柱塞马达
1、液压传动中的工作压力取决于（A ）。
A、外负载 B、流量 C、速度
2、能形成差动连接的液压缸是（ A ）。
A、单杆液压缸 B、双杆液压缸 C、柱塞式液压缸
3、目前双作用叶片泵定子内表面常用的过渡曲线为（ A ）。
A、等加速等减速曲线 B、阿基米德螺旋线 C、渐开线
4、液压泵将（ C ）。
A、液压能转换成机械能 B、电能转换为液压能 C、机械能转换成液压能
5、减压阀工作时保持（ B )。
A、进口压力不变 B、出口压力不变 C、进出口压力都不变
6。 在定量泵－变量马达的容积调速回路中，如果液压马达所驱动的负载转矩变小，若不考虑泄漏的影响，试判断马达转速（C ）;泵的输出功率（B )。 
A 增大 B 减小 C 基本不变 D 无法判断
7. 在限压式变量泵与调速阀组成的容积节流调速回路中，若负载从F1降到F2而调速阀开口不变时，泵的工作压力（C ）;若负载保持定值而调速阀开口变小时，泵工作压力(A ）。 
A 增加 B减小 C不变
8. 在差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路中，如果将负载阻力减小，其他条件保持不变,泵的出口压力将（B ），节流阀两端压差将（C ). 
A 增加 B减小 C不变
9、利用三位四通换向阀哪种形式的中位机能可以使系统卸荷 B)。
A、O型 B、M型 C、P型
10、节流阀是控制油液的（ A ）
A、流量 B、方向 C、压力
1. 在差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路中，如果将负载阻力减小，其他条件保持不变，泵的出口压力将（B ),节流阀两端压差将（C ）。 
A 增加 B减小 C不变
2、利用三位四通换向阀哪种形式的中位机能可以使系统卸荷( B）。
A、O型 B、M型 C、P型
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3、节流阀是控制油液的（ A ）
A、流量 B、方向 C、压力
4．液压系统的执行元件是。（ C )
A．电动机 B．液压泵 C．液压缸或液压马达 D．液压阀
5、液压缸结构固定的情况下，活塞的运动速度与（ A ）有关
A. 负载 B. 有效作用面积 C。 油液压力 D. 输入液压缸的流
6、液压系统的实际流量Q小于理论流量Q1是因为( A )。
A. 泵内部泄漏 B. 液压油温度过高 C。 泵转速过低 D。工作压力过高
7、齿轮泵主要存在的问题是（ A ）。
A．泄漏 B．磨损 C．对油污敏感 D．胶合
8、油液在截面积相同的直管路中流动时，所引起的压力损失是( A ）。、
A．沿程损失 B．局部损失 C．容积损失 D．流量损失
9．溢流阀工作时，其（B )的压力可保持恒定。
A．出油口 B．进油口 C．回油口 D．泄漏油口
10、液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。泵在额定转速和额定压力下的输出流量称为额定流量；在没有泄漏的情况下,根据泵的几何尺寸计算而得到的流量称为(B )，它等于排量和转速的乘积。
A、实际流量 B、理论流量 C、理想流量 D、控制流量
1、有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力
为（C)
（A)5Mpa (B）10MPa (C）15MPa （D）20 MPa
2、液压泵的理论流量（A)实际流量.
A、大于 B、小于 C、相等
3、中位机能是（A)型的换向阀在中位时可实现系统卸荷。
A、M B、P C、O D、Y
4．溢流阀工作时，其（B）的压力可保持恒定。
A．出油口 B．进油口 C．回油口 D．泄漏油口
5、油液在截面积相同的直管路中流动时，所引起的压力损失是(A）。、
(A） 沿程损失 （B) 局部损失 (C) 容积损失 （D) 流量损失．
6、常用的电磁换向阀用于控制油液的(C）.
A、流量 B、压力 C、方向
7、多用于高压系统的液压泵是(C）。
（A） 齿轮泵 （B) 叶片泵 （C） 柱塞泵 (D)螺杆泵
8、液压油最重要的性能指标是(A）。
A。 粘度 B. 极压性能 C。 闪点 D。 凝点
9．液压系统的执行元件是(C）。
A．电动机 B．液压泵 C．液压缸或液压马达 D．液压阀
10、为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变，是通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与(B)串联组成调速阀。
（A)减压阀 （B)定差减压阀 （C）溢流阀 （D)差压式溢流阀
三、 判断题（每题0。5分，共10分）
1、轴向柱塞泵既可以制成定量泵,也可以制成变量量泵。（√）
2、双作用式叶片马达与相应的泵结构不完全相同。（√）
3、改变轴向柱塞泵斜盘倾斜的方向就能改变吸、压油的方向。（√）
4、活塞缸可实现执行元件的直线运动.(√)
5、液压缸的差动连接可提高执行元件的运动速度。（√）
6、液控顺序阀阀芯的启闭不是利用进油口压力来控制的。(√）
7、先导式溢流阀主阀弹簧刚度比先导阀弹簧刚度小。（√)
8、液压传动适宜于在传动比要求严格的场合采用。(×）
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9、齿轮泵都是定量泵。（√)
10、液压缸差动连接时，能比其它连接方式产生更大的推力。（×)
11、作用于活塞上的推力越大，活塞运动速度越快。（×）
12、滤清器的选择必须同时满足过滤和流量要求.（√)
13、M型中位机能的换向阀可实现中位卸荷。(√）
14、背压阀的作用是使液压缸的回油腔具有一定的压力，保证运动部件工作平稳。（√)
15、当液控顺序阀的出油口与油箱连接时,称为卸荷阀.(√）
16、插装阀可实现大流量通过.（√）
17、容积调速比节流调速的效率低.(×）
18、液压泵的工作压力取决于液压泵的公称压力.（×）
19、在齿轮泵中，为了消除困油现象,在泵的端盖上开卸荷槽。（√）
20、液压马达的实际输入流量大于理论流量。（√)
1. 液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小，与压力无关。 （√) 
2. 液体流动时，其流量连续性方程是能量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。 （×） 
3. 理想流体伯努力方程的物理意义是：在管内作稳定流动的理想流体，在任一截面上的压力能、势能和动能可以互相转换，但其总和不变。 （√）
4。 雷诺数是判断层流和紊流的判据。 （×）
5. 薄壁小孔因其通流量与油液的粘度无关,即对油温的变化不敏感，因此,常用作调节流量的节流器。 （√）
6。 流经缝隙的流量随缝隙值的增加而成倍增加。 （×)
7。 流量可改变的液压泵称为变量泵。 （×）
8。 定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵。 （×）
9. 当液压泵的进、出口压力差为零时，泵输出的流量即为理论流量。 (√） 
10。 配流轴式径向柱塞泵的排量q与定子相对转子的偏心成正比，改变偏心即可改变排量。 (√） 
11。 双作用叶片泵因两个吸油窗口、两个压油窗口是对称布置，因此作用在转子和定子上的液压径向力平衡，轴承承受径向力小、寿命长. （√） 
12。 “流体一定从压力高处流向压力低处.” (×)
13。 “水力半径大，意谓着流体与管壁接触少，阻力小，通流能力强。" （√)
14. “设:通过同心环状缝隙的泄漏量为Q，则在偏心时泄漏量要增加,并且在完全偏心时泄漏量达到最大，.” （√）
15. “将液压缸的两腔同时接压力油的联接方式，称为差动联接。” (×）
16. “在圆柱形的表面间隙中，常常在其配合表面上开几个环形小槽，它能克服因零件精度不高而引起的径向不平衡力,但会使泄漏量增大。” （×)
17. 弹簧对中式电液换向阀的先导阀的中位机能一定是“Y”型。 (√）
18。 判断“旁路节流调速系统的效率一般比进、回油节流调速系统的效率高。” （√）
19. 双作用叶片泵的叶片是前倾放置的而单作用叶片泵的叶片是后倾放置的。 （√）
20。 双作用叶片泵的转子叶片槽根部全部通压力油是为了保证叶片紧贴定子内环。 （×)
1、直控顺序阀利用外部控制油的压力来控制阀芯的移动。(√）
2、液压泵在公称压力下的流量就是液压泵的理论流量。（×）
3、顺序阀可用作溢流阀用。（×）
4、高压大流量液压系统常采用电液换向阀实现主油路换向。（√）
5、在节流调速回路中，大量油液由溢流阀溢流回油箱，是能量损失大、温升高、效率低的主要原因.（√）
6、当插装阀的远控口通油箱时,两个工作油口不相通.（×)
7、简单地说，伯努利方程是指理想液体在同一管道中作稳定流动时,其内部的动能、位能、压力能之和为一常数。（√）
8、双作用式叶片马达与相应的双作用式叶片泵结构完全相同。(×)
9、外控式顺序阀阀芯的启闭是利用进油口压力来控制的.（×）
10、齿轮泵的排量是可调的.（×）
11、改变轴向柱塞泵斜盘倾角的大小就能改变吸、压油的方向。(×)
12、活塞缸可输出扭矩和角速度.（×）
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13、比例溢流阀不能对进口压力进行连续控制。（×）
14、当溢流阀的远控口通油箱时，液压系统卸荷。（√)
15、由间隙两端的压力差引起的流动称为剪切流动。（×)
16、轴向柱塞泵既可以制成定量泵,也可以制成变量量泵.（√）
17、双作用式叶片马达与相应的泵结构不完全相同。（√）
18、改变轴向柱塞泵斜盘倾斜的方向就能改变吸、压油的方向。(√）
19、活塞缸可实现执行元件的直线运动。（√）
20、液压缸的差动连接可提高执行元件的运动速度。（√)
1。 液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小，与压力无关。 （√) 
2。 液体流动时，其流量连续性方程是能量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。 （×） 
3. 理想流体伯努力方程的物理意义是:在管内作稳定流动的理想流体，在任一截面上的压力能、势能和动能可以互相转换，但其总和不变。 (√）
4。 雷诺数是判断层流和紊流的判据。 （×）
5。 薄壁小孔因其通流量与油液的粘度无关，即对油温的变化不敏感，因此，常用作调节流量的节流器。 （√）
6. 流经缝隙的流量随缝隙值的增加而成倍增加。 （×）
7. 流量可改变的液压泵称为变量泵。 (×）
8。 定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵。 （×）
9. 当液压泵的进、出口压力差为零时，泵输出的流量即为理论流量。 （√） 
10。 配流轴式径向柱塞泵的排量q与定子相对转子的偏心成正比，改变偏心即可改变排量。 (√） 
11。 双作用叶片泵因两个吸油窗口、两个压油窗口是对称布置，因此作用在转子和定子上的液压径向力平衡，轴承承受径向力小、寿命长. （√) 
12. “流体一定从压力高处流向压力低处.” （×）
13. “水力半径大，意谓着流体与管壁接触少，阻力小,通流能力强。” (√)
14。 设：通过同心环状缝隙的泄漏量为Q,则在偏心时泄漏量要增加,并且在完全偏心时泄漏量达到最大，为2。5Q.（√）
15. “将液压缸的两腔同时接压力油的联接方式，称为差动联接。” （×）
16。 “在圆柱形的表面间隙中,常常在其配合表面上开几个环形小槽,它能克服因零件精度不高而引起的径向不平衡力，但会使泄漏量增大。” (×）
17。 弹簧对中式电液换向阀的先导阀的中位机能一定是“Y”型。 （√）
18. 判断“旁路节流调速系统的效率一般比进、回油节流调速系统的效率高。” （√）
19. 双作用叶片泵的叶片是前倾放置的而单作用叶片泵的叶片是后倾放置的. （√)
20。 双作用叶片泵的转子叶片槽根部全部通压力油是为了保证叶片紧贴定子内环。 （×）
1. 液压泵产生困油现象的充分且必要的条件是：存在闭死容积且容积大小发生变化。 (√)
2. 齿轮泵多采用变位齿轮是为了减小齿轮重合度，消除困油现象。 (×）
3. 液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的，因此所有的液压泵均可以用来做马达使用。 (×）
4. 因存在泄漏,因此输入液压马达的实际流量大于其理论流量,而液压泵的实际输出流量小于其理论流量。(√)
5. 双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸，单活塞杆液压缸又称为单作用液压缸.（×）
6。 滑阀为间隙密封，锥阀为线密封,后者不仅密封性能好而且开启时无死区. （√）
7. 节流阀和调速阀都是用来调节流量及稳定流量的流量控制阀. （×）
8. 单向阀可以用来作背压阀。 （×）
9。 同一规格的电磁换向阀机能不同，可靠换向的最大压力和最大流量不同. （√）
10。 因电磁吸力有限，对液动力较大的大流量换向阀则应选用液动换向阀或电液换向阀. （√)
11。 串联了定值减压阀的支路，始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力。 （×）
12。 增速缸和增压缸都是柱塞缸与活塞缸组成的复合形式的执行元件。 （×）
13. 变量泵容积调速回路的速度刚性受负载变化影响的原因与定量泵节流调速回路有根本的不同,负载转矩增大泵和马达的泄漏增加，致使马达转速下降。 （√)
14。 采用调速阀的定量泵节流调速回路，无论负载如何变化始终能保证执行元件运动速度稳定. （×）
15. 旁通型调速阀（溢流节流阀）只能安装在执行元件的进油路上，而调速阀还可安装在执行元件的回油路和旁油路上. （√）
16。 油箱在液压系统中的功用是储存液压系统所需的足够油液。 （
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×）
17. 在变量泵—变量马达闭式回路中,辅助泵的功用在于补充泵和马达的泄漏。 （×）
18。 因液控单向阀关闭时密封性能好，故常用在保压回路和锁紧回路中. (√）
19。 同步运动分速度同步和位置同步，位置同步必定速度同步；而速度同步未必位置同步。 （√)
20. 压力控制的顺序动作回路中，顺序阀和压力继电器的调定压力应为执行元件前一动作的最高压力。 （×)
四、简答题（每题5分，共10分）
１、画出液控单向阀的图形符号;并根据图形符号简要说明其工作原理。
答：（1）
（2)a当压力油从油口P1进入，克服弹簧力，推开单向阀阀芯，压力油从油口P2流出；
b当压力油需从油口P2进入，从油口P1流出时，控制油口K须通入压力油,将单向阀阀芯打开.
2. 什么是换向阀的“位"与“通”？各油口在阀体什么位置？
答：1）换向阀的“位”:为了改变液流方向，阀芯相对于阀体应有不同的工作位置，这个工作位置数叫做“位”.职能符号中的方格表示工作位置,三个格为三位，，即位数。
2）换向阀的“通"：当阀芯相对于阀体运动时，可改变各油口之间的连通情况，从而改变液体的流动方向。通常把换向阀与液压系统油路相连的油口数(主油口）叫做“通"。
3）换向阀的各油口在阀体上的位置：通常，进油口P位于阀体中间，与阀孔中间沉割槽相通;回油口O位于P口的侧面,与阀孔最边的沉割槽相通；工作油口A、B位于P口的上面，分别与P两侧的沉割槽相通；泄漏口L位于最边位置。 
3、何谓气穴现象？它有哪些危害?通常采取哪些措施防止气穴及气蚀？（5分）
答:原因：因为系统内某点的压力突然降低，致使液体中析出气泡的现象.
后果:气泡压破产生噪声，元件表面产生点蚀。
措施：避免压力突降。减小压力降，降低吸油高度h,加大管径d，限制液体流速v，防止空气进入。
4、何谓液压传动？其基本工作原理是怎样的？ （5分）
答:(1）液压传动是以液体为工作介质，利用液体的压力能来实现运动和力的传递的一种传动方式。(2）液压传动的基本原理为帕斯卡原理,在密闭的容器内液体依靠密封容积的变化传递运动，依靠液体的静压力传递动力。
5. 液压传动中常用的液压泵分为哪些类型？
答:1) 按液压泵输出的流量能否调节分类有定量泵和变量泵。定量泵：液压泵输出流量不能调节，即单位时间 内输出的油液体积是一定的。 变量泵：液压泵输出流量可以调节，即根据系统的需要,泵输出不同的流量。
2）按液压泵的结构型式不同分类有齿轮泵（外啮合式、内啮合式)、 叶片泵（单作用式、双作用式)、柱塞泵（轴向式、径向式)螺杆泵。
6、齿轮泵的困油现象及其消除措施？（5分）
答:液压泵的密闭工作容积在吸满油之后向压油腔转移的过程中,形成了一个闭死容积。常在泵的前后盖板或浮动轴套（浮动侧板）上开卸荷槽，使闭死容积限制为最小，容积由大变小时与压油腔相通,容积由小变大时与吸油腔相通.
五、计算题(每题12分，共24分）
1、如图所示三种形式的液压缸，活塞和活塞杆直径分别为D、d，如进入液压缸的流量为q,压力为P，若不计压力损失和泄漏,试分别计算各缸产生的推力、运动速度大小和运动方向。
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答：(a） ； ；缸体向左运动
(b）答： ； ;缸体向右运动
（c)答： ； ；缸体向右运动
2、图示回路，溢流阀的调整压力为5MPa，顺序阀的调整压力为3MPa,问下列情况时A、B点的压力各为多少？
(1）液压缸运动时，负载压力pL=4MPa；
（2）pL=1MPa时;
（3）活塞运动到终点时。
答:（1）pA=4MPa；pB=4MPa
(2）pA=1MPa；pB=3MPa
(3）pA=5MPa；pB=5MPa
1、图示回路，溢流阀的调整压力为5MPa，,活塞运动时负载压力为1MPa，其它损失不计，试分析:
(1）活塞在运动期间A、B点的压力值。
（2）活塞碰到死挡铁后A、B点的压力值.
(3）活塞空载运动时A、B两点压力各为多少?
答：(1）pA=1MPa；pB=1MPa
（2）pA=；pB=5MPa
(3）pA=0MPa；pB=0Mpa
3、已知某液压泵的输出压力为5MPa，排量为10mL/r,机械效率为0。95，，转速为1200r/min，求:
(1)液压泵的总效率；
（2）液压泵输出功率；
(3）电动机驱动功率。
解：(1)η=ηVηm=×=0。855
(2)P=pqηv/60=5×10×1200×/(60×1000)=
（3）Pi=P/η=0。9/(×)=1。05kW
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(完整word版)液压复习题 (含详细解答)
1、如图所示两个结构和尺寸均相同的液压缸相互串联，无杆腔面积A1=100cm2，有杆腔面积A2=80cm2，液压缸1输入压力P1=0。9Mpa，输入流量q1=12L/min,不计力损失和泄漏，试计算两缸负载相同时(F1=F2），负载和运动速度各为多少？
答：以题意和图示得知：
P1·A1=F1+P2·A2
P2·A1=F2
因：F1=F2 所以有:P1·A1 = P2·A2+P2·A1
故：P2== 0。5（MPa）