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PC9
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汽车区域营销由来已久，从最早的一汽大众SBU模式衍生发展出各大品牌的区域化战略，伴随汽车渠道的深入下沉，区域营销将迎来从管理体制、方略到执行的全面升级。
一汽大众NSC模式
一汽大众SBU模式
雪佛兰区域营销
深入渠道下沉
的区域营销
2006
2008
2012
2014
京津、鲁冀、华北、华中、华南5个战略业务单元，实现信息反馈和战略决策
将战略单元整合为四大区域事业部，并赋予战略 规划到财务控制的职权
将全国划分为九大区域，实现总部方略与区域方略的有效承接，实现区域营销的精益化管理
针对汽车市场渠道下沉趋势，在大区制的基础上，深入划分小区制，实现差异营销方略
电声区域营销的模式
由地方自治，总部只保留全品牌产品定位和必要的广宣
全国都有自己办公室，人员都
当地招聘
当地管控，总部约束力少
供应商和广告投放计划在当地完成
更加接地气，反应速度快
上海大众、奇瑞、海马
总部与区域协调并统一策略和预算，由区域代理公司监控地方执行和管理
办公实现当地化
高效、能动控制预算
由总部供应商统一协调各区域
全国统一方向
地方兼备特色，反应快
上海通用雪佛兰
总部统一制定策略，统一预算配置
设立区域代理公司，区域负责执行
人员都在总部
总部控制，区域无独立预算
总部级别的供应商、每季度、月度总部下发指引，区域完成
全国活动方案标准化，一盘棋
广汽菲亚特
中央集权制
（广汽菲亚特区域营销）
民主集中制
(上海通用雪佛兰区域营销)
地方自治制
（奇瑞区域营销）
由总部管控和审批预算，各大区有一定的预算权力，协助总部营销节奏与大区节奏实现统一协调，既保证总部品牌在各区域的统一性，又保证区域落营销落地具有地方特色。
区域营销的模式——中央集权制
适用客户
解决问题
代表性案例：广菲
提升品牌的区域化声音
通过标准化，形成总部、区域、渠道的营销合力
经销商的市销能力提升
品牌势能弱
产品线单一
终端渠道少
由总部按照半年、季度、月度制定全国统一、标准的营销计划，每月下发给经销商做指引，同时建立经销商能力提升体系，促进品牌势能在区域的落地。
由总部管控和审批预算，各大区有一定的预算权力，协助总部营销节奏与大区节奏实现统一协调，既保证总部品牌在各区域的统一性，又保证区域落营销落地具有地方特色。
区域营销的模式——民主集中制
适用客户
解决问题
代表性案例：雪佛兰
品牌一致性与区域差异化的问题
总部活动平台的区域管理
区域营销策略与行动计划管理
经销商解决终端基础营销能力提升
终端渠道能力薄弱
重点产品全国差异化弱
区域营销效能低下
通过搭建九大区域的区域市场服务团队，完成策略分析、线下平台管理、经销商能力提升、区域公关传播等营销服务，提升区域的营销效能。
区域完全实现地方自治，总部只保留全品牌产品定位和必要的广宣，各区域根据市场特点、重点车型、渠道状况制定市场方略，自主分派营销预算。
区域营销的模式——地方自治制
适用客户
解决问题
代表性案例：奇瑞
承接总部，向下帮助区域将品牌进行差异化的分解，使地区特色化
承担总部与区域，协调资源、对市场需求快速反应
帮助区域实现营销落地的管理与监控
总部业务管理层级简单
营销渠道复杂
产品线丰富广泛
地区化品牌势能差异明显
以季度为单位，为奇瑞华中、华南、河南（新增）、西南、西北等5个大区提供全面的区域营销服务，涵盖策略制定、活动实施和公关文案三大类，成功帮助奇瑞在当地实现销量迅猛增长。
在过往区域营销模式的基础上，
首先需要从区域营销的工作模块切入
区域营销模式的不一样重要体目前管理体系的差异化上，但在服务板块与工作流程上相对统一，通过方略分析形成营销计划，并管控执行进程，最终检核营销效果。
，首先要实现以上营销服务板块的升级，以应对不一样的市场需求与不一样的品牌发展阶段。
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3
4
5
策略生成
营销计划
执行管理
效果检核
1
情报分析
汽车市场渠道下探，从情报、方略到执行与检核都需要深入精益化，
基于总部节奏的方略生成，无法满足营销渠道下沉带来的营销多样化需求
营销行动计划缺乏针对不一样市场的差异化落地机制在执行过程中缺乏及时监控
ROI输出的数据汇报只能体现单点的营销效果，缺乏周期性的营销效果考量，无法与方略形成对照
区域情报较为滞后、片面，未形成机制
多渠道的方略生成支撑：多渠道的方略生成支撑体系，将方略细分到小区与都市
计划实行系统化监控：制定管控系统，对营销落地进行实时监控和过程管理
ROI系统化与方略反馈：对营销数据进行深度分析和跟踪，形成方略调整参照
及时精确的市场情报：以都市为单位的营销情报搜集，涵盖大环境、本品、竞品等
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5
策略生成
营销计划
执行管理
效果检核
1
情报分析
区域情报
市场需求
总部方略
车型需求
不一样车型的不一样打法
总部节奏一致
以小区/都市为单位
细分计划
营销落地
效果检核
方略调整
车型为单位的营销落地过程管理
小区为单位的营销落地过程管理
重点车型的
营销落地调整
重点都市、重点店的
营销落地调整
静态效果检核
动态效果检核
与方略调整回环
总部/区域节奏调整
重点车型方略更新
重点市场更新
营销落地更新
方略生成
情报系统
，而是体系的升级
通过以上管理体系，，在承接总部方略的同步，深化区域营销深入下探到省、都市、单车型，实现一城一策的区域营销目的。
情报
1-5线都市汽车营销情报系统
关键理念：依托集团全国活动资源、渠道触点、全国团体以及其他付费情报渠道，建立283个地级市情报系统，为主机厂、区域、经销商提供宏观与微观的情报资料，并根据地区营销需求输出定制化情报
全国5000个活动站点
1000个团体人员触点
百万级主机厂、经销商数据
媒体数据情报购置
专题市场调研工作
①情报采集
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②情报库
③专题汇报
情报系统+情报团体整理
情报团体输出
区域客户调用
方略团体调用
情报团体监控
大区媒体粘性调查汇报
CD级车展生态调查汇报
商超消费者购车态度调查汇报县域汽车市场调查汇报
地级市单一竞品营销洞察汇报
其他定制化汇报