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1、判断题 大秦线集中修期间重车线单元1万t、≤4‰的上坡道或≤6‰的下坡道标定地段停车。
A、 正确
B、 错误
（江南博哥） 正确答案：   A 
2、判断题 大秦线普通列车、重车线重载组合1万t列车重车及空车线重载列车空车允许在≤6‰的标定地段停车。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
3、判断题 施工期间由经空车线运行的重车底列车可以在大秦空车线区间停车等天窗。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   B 
4、判断题 大秦线重载列车重车在坡度≤3‰、重载列车空车在坡度≤4‰的区间线路上停车制动保压后，可不采取防溜措施。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
5、判断题 大秦线非集中修“天窗”时间，重载列车原则上不得在区间停车，必须停车时按重车线在坡度≤3‰、空车线在坡度≤4‰的区间线路上停留。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
6、判断题 大秦线重载单元1万t列车、重载组合1万t列车可以担当施工结束后限速35 km/h及其以上第一列轧道任务。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   B 
7、判断题 大秦线茶坞至下庄间按站间办理卸车。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
8、判断题 大秦线除茶坞至下庄间，在其他区间卸车时，可按闭塞分区进行封锁。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
9、判断题 始发站GSM-R网络通信中断，禁止开行利用GSM-R网络建立DP的组合列车。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
10、判断题 大秦线两隧道群（化稍营出站—涿鹿进站；延庆北出站—茶坞进站）区段无DP连接禁止维持运行，组合列车就地分解运行。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
11、判断题 重联（包括回送、补机）机车、组合列车中部机车等处于非本务状态下的机车，遇LKJ故障时可不停车，司机使用列车无线调度通信设备报告车站值班员（列车调度员），运行至分解站或终到站处理或更换机车。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
12、判断题 预报激热的货物列车在站内停车且所在站有列检的，由列检人员检查确认。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
13、判断题 预报激热的货物列车在站内停车无列检的，进行甩车处理。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
14、判断题 大秦线发生列车占用丢失报警（不含无效报警）时，列车调度员（车站值班员）联系不上司机或得知发生占用丢失的列车停车时，后续列车的处置办法按《行规》办理。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
15、判断题 大秦线发生列车占用丢失报警，列车调度员（车站值班员）联系上该列车无异常且按正常速度运行时，后续第1趟列车通过该区段未再发生占用丢失时，组织正常放行其后列车。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
16、判断题 大秦线列车调度员（车站值班员）发现占用丢失而未报警的，亦应按《重规》220条执行。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
17、判断题 大秦线、瓦日线自动闭塞区间连续两个及以上闭塞分区或连续两个及以上闭塞区间（含分区）均出现异常红光带时，电务部门与供电部门联合确认异常红光带系外电源停电原因造成，在红光带未恢复前，电务人员应立即在《行车设备检查登记簿》内销记。供电人员应在电务销记处签认。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
18、判断题 大秦线、瓦日线自动闭塞区间连续两个及以上闭塞分区或连续两个及以上闭塞区间（含分区）均出现异常红光带时，电务部门确认异常红光带系电务原因造成且销记后，车站可通知其他专业现场检查人员撤离。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
19、判断题 大秦线、瓦日线自动闭塞区间连续两个及以上闭塞分区或连续两个及以上闭塞区间（含分区）均出现异常红光带时，设备单位均未查明原因，在故障修复前，工务、供电销记设备正常时，可按各设备管理单位登记的影响范围和限制条件非正常方式组织行车。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
20、判断题 重载组合列车分离后，严禁采用从控机车“前顶后拉”的方式进行连挂。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
21、判断题 重载组合列车分离后，可以采用从控机车“前顶后拉”的方式进行连挂。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   B 
22、判断题 重载组合列车后列车辆分离时，禁止利用主控机车进行连挂。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
23、判断题 重载组合列车后列车辆分离时，需从控机车连挂时，必须解除DP链接后与未分离的车列摘解，方可进行连挂作业。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
24、判断题 重载组合列车后列车辆分离，从控机车将分离车辆连挂后，区间禁止再与前部列车重新组合。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
25、判断题 重载组合列车区间因故分解时，前列可不挂列尾运行到前方站安装或更换列尾。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
26、判断题 按电话闭塞法进入区间的重载组合列车需按单元列车分解运行时，前后列全部到达前方站，接车站车站值班员方准向发车站发出列车到达的电话记录，办理区间开通手续。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
27、判断题 按电话闭塞法进入区间的重载组合列车需按单元列车分解运行时，后列按通过信号机显示运行。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   B 
28、判断题 列车紧急制动被迫停于长大下坡道后，主控司机不得缓解，立即汇报车站，必须分解运行，必要时请求救援。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
29、判断题 《跟踪调车通知书》应由车站值班员填发交给司机。如机车距车站值班员室较远，可由胜任人员按照车站值班员的指示填写，确认无误后交给司机。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
30、判断题 编组站、区段站到发线的到达列车及编成车列，须使车列处于制动状态后方准摘开机车，制动状态的确认由摘机人员负责。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
参考解析：机车信号、列车运行监控记录装置使用管理规定，五、编组站、区段站到发线的到达列车及编成车列，须使车列处于制动状态后方准摘开机车，制动状态的确认由摘机人员负责。
31、判断题 中间站到达的列车，须使车列处于制动状态，按规定设置好防溜后方准摘开机车，制动状态的确认由摘机的人员负责。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
32、判断题 电气化区段的中间站在采取防溜措施时，可使用人力制动机紧固器进行制动，并以铁鞋牢靠固定。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
33、判断题 人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时，应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起，可以单独停留。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   B 
34、判断题 线路有效长内坡度为“顺向坡度”（即向某一方向连续下坡），‰‰时，应拧紧两端车辆人力制动机（电气化区段的中间站停留车辆使用人力制动机紧固器，本条以下同），并在车辆下坡方向以铁鞋牢靠固定。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
参考解析：线路有效长内坡度为“顺向坡度”(即向某一方向连续下坡),‰‰时,应拧紧两端车辆人力制动机(电气化区段的中间站停留车辆使用人力制动机紧固器,本条以下同),并在车辆下坡方向以铁鞋牢靠固定。
35、判断题 在调车作业的有关地点，必须配备铁鞋或止轮器等防溜器具。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
参考解析：在调车作业的有关地点,必须配备铁鞋或止轮器等防溜器具。
36、判断题 货物列车始发、终到、停运（含保留）、加开由列车司机负责机车与第一辆车的连挂、车钩摘解、软管摘结。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
37、判断题 补机的车钩摘解、连挂、软管摘结由调车人员负责。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   B 
参考解析：补机的车钩摘解、连挂、软管摘结由补机司机负责。
38、判断题 调车作业中不准以顿钩代替试拉
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
参考解析：调车作业中不准以顿钩代替试拉
39、判断题 调车人员与司机之间要道还道应使用手信号
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
40、判断题 已开行动车组的普速铁路接发列车进路上有小于5m的情况时，由集团公司工务部负责公布。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   B 
参考解析：普速铁路接发列车进路上有小于5m的情况时,由铁路局工务处负责公布。
41、判断题 动车组运行线路距警冲标距离不足5m的绝缘节前严禁停留动车组，因动车组故障等特殊原因被迫停留时，禁止经该警冲标办理除本列外的接发列车和调车作业。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
参考解析：动车组运行线路距警冲标距离不足5m的绝缘节前严禁停留动车组,因动车组故障等特殊原因被迫停留时,禁止经该警冲标办理除本列外的接发列车和调车作业。
42、判断题 旅客列车机车与第一辆车软管连结后，先开启机车折角塞门，再开启车辆折角塞门。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
43、判断题 装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向能进入该线的位置并加锁。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   B 
44、判断题 一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路机车车辆限界。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   B 
参考解析：一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路建筑限界。() 
45、判断题 车钩中心水平线距钢轨顶面高度为815～890 mm。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
参考解析：车钩中心水平线距钢轨顶面的高度在各种类型的列车中都有一定的标准值，这个标准值通常在车辆设计和制造时确定，并在相关的铁路规范和标准中有所规定。这个高度在列车的不同类型和级别中有所不同，但通常在815～890mm之间。因此，这个说法是正确的。
46、判断题 军用危险货物运输是指对容易发生燃烧、爆炸、腐蚀、中毒和有放射性危险的军用物资的运输。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
参考解析：这个题目涉及到军用危险货物的运输，需要保证运输过程中货物不会发生燃烧、爆炸、腐蚀、中毒和有放射性危险等情况。因此，这个说法是正确的。
47、判断题 调车灯显设备的使用年限为5年，电池使用年限为1年。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
48、判断题 进站（接车进路）信号机开放后，危及行车和人身安全时，应先通知司机后再关闭信号。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   B 
49、判断题 出站信号机发生故障时，对通过列车应预告司机，并显示通过手信号。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
50、判断题 始发、到开的旅客列车助理值班员的退场时机为列车尾部越过接车地点。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   B 
51、判断题 自动闭塞区间遇出站信号机故障时，发车的行车凭证为绿色许可证。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
52、判断题 货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由调车作业人员负责。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
参考解析：根据铁路货运员职业标准的规定，货物列车本务机车在车站调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由调车作业人员负责。因此，本题为正确。
53、判断题 始一批作业不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   B 
54、判断题 非集中区调车作业必须认真执行“要道还道”制度。牵出或推进时，未得到扳道员的股道信号和道岔开通信号前，必须距警冲标或调车信号机30m及以上地点停车。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   B 
55、判断题 企业自备机车进入站内交接线整列取送作业，可不使用调车作业通知单。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
56、判断题 存在无线场强盲区或轨道电路分路不良区段的调车作业进路STP设备不具备安全防护功能。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
57、判断题 单机、大型养路机械及重型轨道车，不具备列车条件，不按列车办理。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   B 
参考解析：单机、大型养路机械及重型轨道车，虽未完全具备列车条件，亦应按列车办理
58、判断题 调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前，不需要通知司机。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   B 
59、判断题 装载货物超出机车车辆限界，无挂运命令的机车车辆禁止编入列车。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
参考解析：根据题目描述，装载货物超出机车车辆限界，无挂运命令的情况下，禁止编入列车。这是为了保证列车的安全运行，避免因货物超出限界而导致的安全事故。因此，该题答案为“正确”。
60、判断题 装载跨装货物（跨及两平车的汽车除外）的平车，无跨装特殊装置的机车车辆禁止编入列车。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
参考解析：根据题目中的描述，装载跨装货物（跨及两平车的汽车除外）的平车，无跨装特殊装置的机车车辆禁止编入列车。因此，该描述是正确的。
61、判断题 平车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的机车车辆禁止编入列车。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
62、判断题 由于装载的货物需停止自动制动机的作用，而未停止的机车车辆临时可以编入列车。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   B 
参考解析：该题目的答案是错误的。由于装载的货物需停止自动制动机的作用，所以必须停止机车车辆的自动制动机作用，否则会对列车运行安全造成威胁。因此，该题目的答案是“错误”。 这个答案的依据主要是《铁路货物运输规程》中的相关规定，以确保铁路运输的安全。
63、判断题 企业自备机车、车辆、自轮运转特种设备和城市轨道车辆、进出口机车车辆过轨时，未经铁路机车车辆人员检查确认的机车车辆也应编入列车。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   B 
参考解析：企业自备机车、车辆、自轮运转特种设备和城市轨道车辆、进出口机车车辆过轨时,未经铁路机车车辆人员检查确认的机车车辆不应编入列车。
64、判断题 缺少车门的机车车辆可编入列车。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   B 
参考解析：机车车辆的编组应符合相关规定，确保安全、有序、畅通。缺少车门的机车车辆会影响列车的安全行驶，因此不能编入列车。正确的做法是及时修复车门，确保机车车辆的安全运行。因此，本题答案为错误。
65、判断题 超过定期检修期限的客车车辆（经车辆部门鉴定的回送客车除外）禁止编入旅客列车。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
参考解析：库检客车检车员，站检客车检车员，乘务客车检车员
66、判断题 客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，应挂于列车中部或后部。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
参考解析：客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，应挂于列车中部或后部。
67、判断题 货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由专业人员负责。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   B 
参考解析：货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由货运员负责。货运员需要了解装置的安装和摘解方法，以及相关的安全注意事项。因此，本题答案为错误。
68、判断题 调车作业由车站值班员单一指挥。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   B 
参考解析：根据铁路运输安全相关规定，调车作业的指挥应该遵循“统一指挥”的原则，由具备相应资格的人员或者车站值班领导进行指挥。因此，单一指挥容易导致调车作业的混乱和安全隐患，所以答案为“错误”。
69、判断题 调车组不足3人时，禁止溜放作业。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
参考解析：根据铁路运输安全相关规定，当调车组人员数量不足3人时，禁止进行溜放作业。这是为了确保作业安全，防止意外事故的发生。因此，这个说法是正确的。
70、判断题 涂有禁止上驼峰标记的车辆，可以通过驼峰。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   B 
参考解析：涂有禁止上驼峰标记的车辆不能通过驼峰。
71、判断题 安全线及避难线上，禁止停留机车车辆。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
参考解析：在安全线和避难线上禁止停留机车车辆是符合相关的安全规定和操作规程的。安全线和避难线通常被设置用于提供额外的安全措施，以减少潜在的灾害风险和保护工作区域的人员安全。 防止机车车辆停留在这些特定线路上可以防止机车冲撞或妨碍其他设备正常运行。 因此，"正确"是正确的。
72、判断题 调车色灯信号机显示一个月白色灯光——准许越过该信号机调车。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
参考解析：这道题目的答案是“错误”。调车色灯信号机显示一个月白色灯光是表示允许越过该信号机调车，所以答案是错误的。
73、判断题 不办理闭塞的站内岔线，在岔线入口处设置的调车信号机，可用白色灯光代替蓝色灯光。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   B 
74、判断题 调车色灯复示信号机显示一个月白色灯光——表示调车信号机在开放状态。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
参考解析：调车色灯复示信号机显示一个月白色灯光，确实表示调车信号机在开放状态。这是因为月白色灯光通常与调车信号相匹配，用于提醒司机前方调车信号的位置和状态。因此，这道题的答案是正确的。
75、判断题 调车色灯复示信号机无显示——表示调车信号机在开放状态。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   B 
76、判断题 脱轨表示器带白边的红色长方牌及红色灯光——表示线路在遮断状态。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   A 
参考解析：根据题目描述，脱轨表示器是一种指示信号，带白边的红色长方牌及红色灯光表示线路在遮断状态。因此，答案是“正确”。
77、判断题 脱轨表示器带白边的绿色圆牌及月白色灯光——表示线路在遮断状态。
A、 正确
B、 错误
正确答案：   B