文档介绍：目录
1工程概况 2
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3施工方案 3
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4自保措施 10
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5安全生产保证措施 12
6文明施工措施 14
7环境保护措施 15
房山四渡桥工程
墩柱分项工程施工方案
1工程概况
本工程为房山四渡桥工程,位于房山区张坊镇四渡岭涞宝路跨越拒马河处,,桥梁起点桩号为K0+,桥梁终点桩号为K1+,桥梁标准宽度为18m(2*3m人行道+净12m车行道,㎡,桥梁纵向布置45m+80m+110m+80m+45m=360m。全桥共4棵墩柱。1#、4#桥墩为矩形截面的实体墩,。2#、 3#桥墩箱形截面的空心墩, 。桥墩墩身宽度为8米,在墩距顶5米范围内按R=。不同高度墩柱均在宽度为8米的范围内进行变化。墩柱混凝土标号为C40。
建设单位为北京市路政局房山公路分局,由我北京鑫实路桥建设有限公司负责承建。
(详见工程材料数量表)
墩柱施工为重复性作业,本桥共有相同施工工艺的墩柱4棵。
该分项工程为桥梁下部结构主要部分之一,质量要求高。
该分项工程的前后工序衔接性强,有工作面及马上开工,完成后及将进行下一道工序。
本分项工程完工为永久外露,外观质量要求高。
混凝土体积大,浇注和养生工序相当重要。
本工程计划开工时间为2009 年3月20日,完工时间为2009年5月25日,工期65天,详细施工进度计划详见施工进度横道图。
搜集施工所需各种技术资料,熟悉施工设计图纸和施工规范,组织技术人员进行图纸审核。
组织配套的技术力量,对现场施工人员进行技术交底和入场教育。
计算复核图纸所示控制点坐标和高程,依据已验收的导线点及高程点进行现场测设。
按施工计划,陆续组织各种技术工人、机械司机等人员进场。所有人员在上岗前10天到位,以组织工程情况交底、调试设备。为保证工程实施,我公司将安排自有技术工人投入施工生产,机械手、测量工、试验技工均持证上岗。
人员配备详见人员配备情况一览表。
详见附表中的机械准备情况一览表。
墩身砼强度为C40,抗冻标号F250,抗渗标号W8,采用商品砼,砼材料与生产厂家已报验,并已得到监理工程师批准,同意使用。钢筋原材和钢筋焊接自检、抽检和见证试验已经合格,得到监理工程师批准,钢筋已经进场。
现场施工及养护用水采用现场打井,由水车拉水供给。
施工现场用电从附近高压线路接入,设一台 315kVA 变压器,沿主线施工便道设主干线,其他用电拉临时支线。
另外,由于施工现场作业面大,留1台75kW移动式发发电机作临时机动之用,防止突然停电并解决用电高峰期电量不足问题
在桥梁左红线内已修筑一条5米宽的施工便道,供施工车辆通行。
3施工方案
墩身施工采取人工搭设内外脚手架配合的方案,内脚手架作为绑扎钢筋、支空心墩内膜时的内操作台。模板之间用Φ30螺栓连接,用[12槽钢支撑拉筋垫板,[12槽钢间距不超过1m,拉筋用Φ16mm的圆钢。在拉筋处的内外模板之间设Φ18mmPVC硬管,以便拉筋抽拔及再次利用。内外施工平台搭设在内外脚手架上。在内侧施工平台上铺薄钢板,临时存放用运送来的混凝土。在外侧施工平台顶面(脚手架)的周边放大板设立防护栏杆,并牢固地挂立安全网。
平整场地→测量放线→钢筋绑扎→模板支立→灌注墩柱砼→养生混凝土→拆除墩柱模板→养生混凝土→回填
在承台浇注完混凝土后,利用护桩恢复墩中心,并对其校核,准确放出模板支立控制线的墩身大样,然后立模,利用全站仪或经纬仪对四边的模板进行检查调整。施工中要检查模板对角线,将误差控制在5mm以内,以保证墩身线形。校核无误后,请监理工程师现场验收。
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