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研发部战略计划书.doc

上传人:allap 2018/3/11 文件大小:645 KB

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研发部战略计划书.doc

文档介绍

文档介绍:研发部战略发展规划
1、战略背景分析
��外部环境�

,系统集成平台所提供的服务在全国
大区块,大面积的范围内将起到关键性的作用;
,安全因素成为了关注中的重点,大力加强安全城市,安全
社区的体制建设为安全因素提供了保障,而其中通过区域化的视频监控,智能分析系统连成
一定规模的数字网络可以对安全起到决定性的作用;
,能源行业一体化进程加速发展的当前社会环境下,单独的交通节点通
过数字网络连成有机整体,因此只有对整体进行有效的管理才能使数字网络发挥出最佳的效
率;
,对于成熟稳定的运营产品,产品服务将起到关键性作用,
因此需要建立完善良好的服务体制才能保持产品的持续发展。

,公路正进入“大集成”时代,通讯的标准化日趋成熟;
, DB33标准走出了一条切实有效的可行之路,解决
了互联问题,而在 DB33中提出的能支持跨区域视频监控联网共享和社会治安动态视频监控
系统建设需要的 SIP扩展协议,将称为 DB33的子集,并有可能主导国内公安相关的视频标
准;
,优质的产品服务将起到决定行作用,而产品的核心技
术体系却直接影响了产品的服务质量;
,市场竞争激烈。
可靠,高效,融合,友好成了评价一
个系统集成产品好坏的关键。
��内部环境�

,通过市场的努力开拓,已形成了一批产品的雏形,并且在各
个方面都具有了一定的资源储备;
,分析,实施,运维并且在与用户的良好沟通后,
形成了技术方面的储备,大体掌握了用户的前沿需求;
,分包,已形成了一定的技术和经验储备,并构建
了总体的框架,技术架构,业务模型和数据模型;
,已初步形成了研发部门人员的核心架构,为后续工作的展开
提供了基础性的保障;
,我们进一步的明确了发展的方向,并且希望自生的产品能形成核心竞
争力;
,软件实验设备,从而更有利于平时研发,测试工作的进行;
,对团队的规章制度方面的建设也已经进行了一定的探索,
并且制定了一些相关的策略。

,团队中人员的分配,人才资源能力的充分发挥,采用正确的人
才策略以及团队体系结构的合理化,规范化这些方面仍需要进一步完善,是一个长期性的建
设过程;
,需要我们不断提高自身的业务,专业技术等各方面的应对能力,
而整体储备目前还存在着一定的差距;
,对于一些外包项目产品的控制能力较弱,需要团队进一步熟悉和掌
握其核心细节,因此该问题会在一定周期内存在;其次还有平台的应变能力效差,需要加强
可扩展性方面的建设;
,以更好更深入的了解产品的潜在需求,从而使
我们的产品更愿意被用户接受。
2、目标体系定位
��总体目标�

基本完成部门体系建设,熟悉和掌控现有交通运输行业产品,完善相关技术解决方案,
保证市场开拓和工程实施的正常运行,并为下一阶段的市场渗透打下良好基础;

健全部门体系建设,构建核心竞争能力,打造精品工程,巩固现有产品,对现有产品进
行跨行业横向拓展;根据公司远景目标及市场导向,
自主研发新产品;

建立一定规模的人才储备,形成完整的核心团队,保持前瞻性技术、产品、标准的战
略研究;并在此基础上形成自主、可控、完备的产品链,做大做强专业市场,成为专项行
业标杆。
��具体目标�

1、基本完成部门体系建设;团队核心人员达到 3名,普通开发人员 6 名,建立人员培训
制度、日常管理制度和工作流程制度,完成定岗定责,初步建立考核机制;
2、以 SIP为基础,以平台转移为关键,完成综合视频平台的协议标准化工作,整合和优化
原有业务模块,形成完善的视频解决方案;
3、组织人员,在 10月份前基本完成旅服平台的研发;
4、对基础平台进行全盘考虑,对隧道集成监控业务进行总结;
5、以地铁通讯为契机,进行 DB33相关标准的探索;
6、考虑节能环保产品选型,并进行预研;
7、起步阶段时间周期: 2011年 5月~2012年 5月。