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大道延伸段综合市政工程箱涵专项施工方案.pdf

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大道延伸段综合市政工程箱涵专项施工方案.pdf

上传人:知识徜徉土豆 2025/5/24 文件大小:476 KB

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XXXX 大道延伸段综合市政工程




箱涵施工专项方案






编 制:
审 核:
审 批:
编制单位(章):XXXX 县第三建筑工程有限公司
编 制 时 间: 20 年 月 日
1 : .
第一章 编制依据概况
一、编制依据
《XXXX 大道延伸段综合市政工程 K0+620 处箱涵施工设计图》,和该段
水文地质资料。施工合同中对该工程的的质量、工期要求。
《公路工程技术标准》( JTJ 032 —94)
《公路桥涵施工技术规范》( JTJ 041 —2000 )
《给水排水管道工程施工及验收规范》( GB5026 —97)
《公路工程施工安全技术规范》( JTJ 076 —95)
《建筑边坡支护技术规范》( GB50/5018 —2001 )
《市政排水管渠工程质量检验评定标准》( CJJ3-90 )
本工程涉及的各专业对设备的供电、控制、联锁、信号的要求。
其他有关的国家现行规范、规程、规定、标准。
结合我公司实际情况,现有机械设备、施工能力及同类工程施工经验
和机械化作业水平。
招标方提供的施工设计图、招标文件、书面答疑文件。
现场踏勘掌握的实际情况。
二、工程概况及特点
箱涵位于道路工程中端,与道路中线交于 K1+620,全长 60m,宽度为 ,
箱涵断面尺寸为 4m×3m,流水坡度为 %,开挖深度高达 。
三、 主要工程量
本工程主要为土方开挖、基地处理、垫层浇注、底板钢筋砼浇注、 墙体及顶板
钢筋砼浇注等工作内容。

2 : .
第二章 施工工序工艺和施工方法

对该箱涵工程部分的施工, 本着“箱涵随路基填筑先行”的原则, 施工加大人
员和设备的投入,积极争取时间,力争在路基填筑之前完成。采用人工配合挖掘
机开挖基坑,开挖至设计深度以上 ,用人工开挖剩余部分;经监理工程师检
查合格后,方可进行下道工序。该箱涵部分为整个工程的主要部分,力争在路基
填筑之前完成。
钢筋混凝土箱涵施工的工艺流程:
测量放线 沟槽开挖 基础处理 砼垫层 底板和墙体钢筋绑扎


砼养护 浇筑底板和部分墙体砼 测量校模 底板和部分墙体模板安装


拆除底板和部分墙体模板 测量放线 墙体和顶钢板筋绑扎 墙体外模安 测量校模



回 填 处理伸缩缝 拆 模 砼养护 浇筑墙体和底板砼

施工前,首先进行现有地下管线调查,准确确定箱涵轴线的位置、标高,同时
检查设计提供的新建与已有排水接口的位置和标高是否正确,然后根据对现况地
下管线的位置和分布情况的调查,决定采用人工配合机械进行沟槽开挖。施工期
间将根据实际情况,对重要的地下管线和地下管线密集的区域采取妥善的保护措
施。
一、测量放线
基槽开挖前由专业测量工程师进行测量定位、施工放线。施工放线严格控制箱
涵在线中位,在箱涵弯道起止钉设标记桩并加以保护,引附桩来检查开挖过程中
的中线位置;机械开挖前根据箱涵中线和地质水文资料来确定了开挖坡比为 1:1,
测放开挖边线时,根据图纸会审及设计交底会考虑到箱涵可能需要换填,为防止
3 : .
箱涵施工时对基坑修边,所以开挖时深度按基底标高低 2m 考虑,进行放坡,确定
开挖线后用石灰粉施放好开挖边线。
二、基槽开挖
根据现况管线的分布和实际地质情况, 采用机械开挖方法,用机械开挖采用 1:
1 的放坡系数,开挖基底在垫层每侧加宽 ,以保证基础施工和箱涵施工有必
要的操作空间,开挖弃土外运;基槽开挖期间还将加强对其中线和边坡稳定标高
的监控,以防止超欠挖和中线位移。机械开挖至设计管底标高以上 时,即停
止机械作业,改用人工开挖至设计标高。开挖过程中,由于箱涵沟槽的深度较深,
将根据沟槽内的积水情况,决定是否设置排水边沟和排水集井,对于较深的沟槽,
若有明显的积水现象,将在基槽边侧设置宽为 20cm ,深为 15cm 的排水边沟,并且
在槽底边外设一口径为 60cm ,深为 50cm 左右的排水集井,自然削壁,排水沟向集
水井方向的水流坡度陡于 1%,基槽两侧的排水沟,每隔 15m 左右用碎石设置盲沟
连通。同时在集水井处用抽水机进行施工排水。
三、地基处理
基槽开挖完毕,按规定对基底低洼处进行整平, 清除沟底杂物, 在垫层基础下
采用 50cm 厚砂卵石,基槽地基承载力不小于 ,达不到要求的地方采用块
石换填。地基受到扰动或基槽超挖的,基槽基础以下必须分层夯实回填,密实度
不小于 90% ,对于不良地质情况或承载力不符合要求应与设计及监理单位协商, 根
据实际情况采用重锤夯实、换填片石、填筑碎石、排水、降水等方法予以处理。
经检查符合设计及规定要求后即抓紧进行基础施工,以免地基暴露过久。
四、砼垫层施工
在基槽验收合格后,测量放线、安装砼垫层边模板,浇筑砼。
五、箱涵底板和部分墙体施工
4 : .
在砼垫层养护 2-3 天后,测量放线放出中线和墙体内外边线, 绑扎钢筋要求钢
筋绑扎牢固,特别是墙体钢筋要临时支撑牢固。安装箱涵底板和部分墙体内外模
板。模板安装加固示意图,测量校核。报验,砼采用商品砼,泵送、振动棒和平
板振动密实,人工收光。墙体施工缝采用阶梯设置养护 2-3 天拆模。
六、箱涵墙体和顶板施工
在钢筋混凝土底板和部分墙体浇筑完毕并养护 2-3 天后拆模,测量放线放出中
线,顶板底面标高线。安装箱涵箱体墙内模和顶板底模部分加固,校模处理墙体
施工缝,调整墙体钢筋绑扎墙体和顶板钢筋,安装墙体外模加固(模板安装加固
示意图)测量校模:报验,砼采用商品砼泵送,在浇筑墙体砼时,两侧浇筑砼要
对称。一侧浇筑高度不高于另一侧 30-50 厘米,浇筑砼时要连续,不得有冷缝。
顶板浇筑时要垂直于轴向,由一侧向另一侧方向浇筑,在浇筑过程中随时观察模
板变形情况,如有问题及时处理加固。砼振捣采用插入式和平板式振捣器进行振
捣密实。随盘取砼试件 7 天试压,当砼强度达到设计强度的 85%时方可拆除箱涵
顶底模,砼养护 14 天后进行箱涵伸缩缝和墙体模板拉筋的处理,完毕经验收合格
进行下道工序的施工。
七、箱涵沟槽的回填
待钢筋混凝土箱涵浇筑完 20 天左右时,并经验收合格,清除箱涵外的积水和
松软土石方后进行人工回填,在距箱涵顶 范围内采用透水性材料――砂砾石
回填,箱涵外两侧的回填要对称,每层回填厚度不大于 50cm,采用电动重型打夯
机 3-5 遍夯实,并每层夯实经检测达到设计要求后再进行第二层的回填。箱涵沟
槽的回填质量是该道路工程质量的关键,在有条件的情况下尽量采用机械回填摊
铺找平,压路机碾压但每层铺筑厚度不得大于 50 厘米,石块粒径不得大于 10 厘
米。每层必须作压实度检测,要达到设计和相关规范要求。

5 : .
第三章 箱涵工程的质量控制
一、钢筋工程质量保证措施

钢筋必须符合设计要求,应有出厂证明或检验报告单, 表面或每捆均应有标志。
进场时每批不同规格的材料均分批进行检验,并按现行国家有关标准的规定抽取
试样作力学性能试验,合格后方可使用,进入施工现场的钢筋必须合格,凡不合
格的钢材,一律不得进入施工现场。钢筋在加工过程中,如发现脆断,焊接性能
不良或力学性能显著不正常等现象,则根据现行国家标准对该批钢筋进行化学成
份检验或其它项检验,如为不合格品废弃不用。钢筋在运输和储存时,不得损坏
标志,按照级别、规格和批号分别牌垫块堆放整齐,避免锈蚀或油污。受力钢筋
的保护层厚度,应符合设计要求。

钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求。钢筋的表面应洁净、无损伤、油渍、
漆污和铁锈等。带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。制作时根据设计要求对
钢筋长度、规格、数量编制钢筋配料单。钢筋应平直、无局部曲折。
钢筋下料时长短搭配,统筹,先长后短,减少短头,减少损耗。断料在工作台
上标出尺寸刻度线并设置移板控制断断尺寸。断料过程中随时检查断料长度。在
断料过程中,如发现钢筋有劈缩头或严重的弯头等必须切除。成型前必须先作样
板,经检查合格后,照样板加工。

对直径≥ 16 的钢筋采用机械连接,对直径< 16 采用绑扎连接,前应在主筋或
箍筋上划出各钢筋相互对应位置线。绑扎钢筋时,配置的钢筋级别、直径、根数、
形状和间距均应符合设计要求,绑扎的钢筋不得有变形、松脱和纵向受力钢筋帮
扎搭接接头长度不小于 10d,同一连接区接头面积百分率为 50%。绑扎钢筋,应
6 : .
注意弯钩方向,不得任意颠倒,接头末端钢筋起弯点的距离不小于 10d。施作前应
认真学习图纸,明确施工图对所在部位的钢筋绑扎、安装的具体要