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岗位作业规章
一、THDS规章
1、系统构成
THDS由铁道部查询中心、铁路局车辆运营安全监测站、铁路局行车调度复示终端、车辆段复示站、列检复示站、探测站及通信网络组成。
，业务工作由铁路局车辆处管理。铁路局监测站由数据传输设备、数据解决设备、监控终端等构成，按一主一备配备，通过专用通道或铁路计算机网络与管内探测站相连接，
实时监测全局THDS探测、预报信息，监控系统运营状态，并进行相关数据汇总和分析。
，由车辆段管理。车辆段复示站由复示终端、通信（网络）接口设备、防雷装置、不间断电源等构成，通过专用通道或铁路计算机网络与铁路局监测站相连接，
实时监控THDS探测站的网络和设备运营状态，汇总、记录、分析及上报相关数据。
，车辆段管理。列检复示站由复示终端、通信（网络）接口设备、防雷装置、不间断电源等构成，通过专用通道或铁路计算机网络与铁路局监测站和探测站相连接，
实时监测本站THDS探测、预报信息，监控系统运营状态，汇总、记录、分析及上报相关数据。
探测站沿铁路线路按30公里左右设立（特殊情况不超过35公里），由车辆段管理。探测站由探测站主机、车轮传感器（以下简称磁钢）、轴温传感器（以下简称探头）、车辆智能跟踪装置、通信（网络）设备、防雷装置、综合接地装置等组成，
对运营车辆轴温进行实时探测。
信息（通信）部门负责通信网络管理，实现铁道部查询中心、铁路局监测站、车辆段复示站、列检复示站、探测站之间的信息传输。
2、系统基本功能
THDS具有实时监测运营车辆轴温、智能跟踪和热轴自动报警等基本功能。
探测站
（1）自动探测运营车辆的轴承温度；
（2）自动判别列车运营方向；
（3）自动测速、计轴、计辆；
（4）系统具有自检功能和远程维护功能；
（5）数据自动存储；
（6）配备车辆智能跟踪装置，辨认车次、车号信息，判别车辆轴位。
列检复示站
（1）实时显示探测站探测信息，热轴自动报警；
（2）实时显示探测站运营状态；
（3）具有数据查询、分析功能，自动生成记录报表。
车辆段复示站
（1）实时显示探测站探测信息和设备运营状态；
（2）具有数据查询、分析功能，自动生成记录报表。
铁路局监测站
（1）实时显示铁路局探测站探测信息、热轴报警信息和设备运营状态；
（2）自动接受、存储探测站的探测数据；向行车调度复示终端、车辆段复示站和信息联网设备转发数据；
（3）综合运用5T信息进行热轴预报；
（4）具有数据查询、分析功能，自动生成记录报表；
（5）可储存1个月数据。
3、综合管理
基本原则