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货物运输装载加固方案课程设计任务书.doc

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货物运输装载加固方案课程设计任务书.doc

上传人:2640102048 2012/6/23 文件大小:0 KB

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货物运输装载加固方案课程设计任务书.doc

文档介绍

文档介绍:货物运输装载加固方案课程设计-任务书
一、资料
1 货物规格:钢制圆柱体货物一件,如下图所示(单位:mm),重36t,试确定其装载加固方案。
Q=36t
2 准用货车
可用任何一种60t普通平车装运
3 加固材料
鞍座凹口底部高度为40mm,凹口深度为280mm,货物与鞍座之间可垫有5mm厚的橡胶垫;扁钢带
4 加固方法
采用腰箍加固,已知腰箍两端拉直部分与纵向垂直平面之间夹角γ=°
二、设计要求
1 分析货物的特点及运输要求
充分了解掌握制定方案时依据的有关货物的所有技术数据,如重量、结构特点、外形尺寸、重心位置、支重面尺寸、加固作用点位置等等。
2 确定装车类型
选择合适的车辆,确定货物在车辆上的合理位置。
3 确定装载方案
确定货物重心在车辆横向和纵向上的位置,并进行超限和集重检查,计算重车重心高度。确定装载位置时,要满足装载方案原则,对可能的装载方案进行比较,应尽可能降低货物超限等级和重车重心高度,并注意避免集重装载。
4 计算作用于货物上的力及需要加固装置承受的力
根据新的《加规》,
(1)刚性加固的单位纵向惯性力:
Q总——重车总重,t。当Q总> 130t时,按130t计算
Q ——货物重量,t。
(2)柔性加固的单位纵向惯性力:
Q总——重车总重,t,跨装运输时,按跨装车组总重计算。
当130t< Q总≤150t时,t0= kN/t;当Q总>150t时,t0= kN/t。
Q ——货物重量,t。
(3)横向惯性力
式中,n0——每吨货物的横向惯性力,kN/t。
——货物重心偏离车辆横中心线的距离。
——车辆销距。
Q ——货物重量,t。
(4)垂直惯性力
用普通货车装载时:
用长大货物车装载时:
——货物重心偏离车辆横中心线的距离。
——车辆销距。
Q ——货物重量,t。
(5)风力

式中:
F—货物在车辆侧向迎风面投影面积;
q—计算风压。
受风面为平面时,
q=kN/m2
受风面为圆柱体或球体的侧面时,
q=kN/m2
(6)摩擦力
纵向摩擦力:
横向摩擦力:
μ—货物与车地板间滑动摩擦系数。
Q ——货物重量,t。
5 进行稳定性计算
6 确定加固强度
确定加固材料或装置的需要数量及其规格或承受载荷的能力
7 画出货物装载加固方案的示意图,并标注说明
三、课程设计提交须知
1、注意事项
答疑安排:11-14周,每周一下午2:00-3:30;X2104;
提交时间:第16周周一(12月20日)下午2:30-3:30;
提交地点:学院会议室X2104;
组织形式:要求以班级为单位提交课程设计;
2、提交纸质课程设计,并附自我评价。
3、参考模板如下。
货物运输装载加固方案课程设计
年级专业: 交通运输 2007-0 班
学生姓名:
学生学号:
指导教师:
二〇一〇年十二月
第1篇