1 / 21
文档名称:

平安工地创建方案.doc

格式:doc   大小:111KB   页数:21页
下载后只包含 1 个 DOC 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

分享

预览

平安工地创建方案.doc

上传人:用户头像没有 2018/3/13 文件大小:111 KB

下载得到文件列表

平安工地创建方案.doc

相关文档

文档介绍

文档介绍:205省道子长县张家沟秀延河大桥加宽工程
“平安工地”创建方案
延安治平集团机械化施工有限公司
205省道子长县张家沟秀延河大桥加宽工程项目经理部
二O一三年八月十日
205省道子长县张家沟秀延河大桥加宽工程
“平安工地”创建方案
一、工程概况
本工程为改建扩建工程,有桥梁工程及路基路面工程2个部分。原有路面宽度为12米至16米不等,设计起点接旧路。 K0+000~K0++~K0+,K0+~K0+。
路基路面工程为:K0+000~K0+;K0+~K0+,K0+~K0+;K0+~K0+,K0+~K0+;路面两侧各设3米宽人行横道。
路基路基路面结构形式为:30cm天然砂砾垫层,20cm二灰碎石底基层,20cm二灰碎石基层,8mm同步碎石下封层,5cm沥青砼下面层(AC-16),4cm沥青砼上面层(AC-13)。
桥梁工程:桥梁起点桩号K0+,终点桩号K0+,中心桩号K0+,。
本桥为加宽桥梁,原桥为跨秀延河5-20m空心板桥,原桥改造利用,新桥在原桥右侧加宽12米。
加宽桥结构型式:上部为14+16+3×20+21m先张部分预应力混凝土空心板,交角55度;下部为柱式墩、柱式台,钻孔灌注桩基础。
加宽桥桥面宽度:3m(人行道)+8m(车行道)+2/2m(绿化带)=12m
本合同段工程总造价:,合同总工期120天。2013年7月首批管理人员进场,2013年8月10日完成首根桩的施工灌注,2013年8月11日正式开始进行钻孔桩工程的施工。
二、安全管理的重点和难点
1、我合同段属于改建扩建工程,施工时既有公路要保证同行,如何在保证安全的情况下保证施工按期完成,是我标段面临的一大施工难题。
2、管段内新建桥梁两侧桥台均在河堤边沿,施工时要挖除河堤挡土墙,进行钻孔桩施工,河堤挡墙下部与排污箱涵只有1m之隔,如何在保证不破坏箱涵的情况下进行钻孔桩施工是本工程的又一难点。
3、我标段新建桥梁为一个变宽度,四种不同跨度,变倾斜角度的预制空心板梁,梁板的预制、架设的准确度、架设时受既有公路车流的影响不较大。如何安全、准确的架设梁板是本工程的另一个难点。
三、施工期间安全防护措施
1、基础施工
桥梁施工需要占用省道,加宽或改路需与相关部门协调,施工时临时路侧设置防护及防撞桶或防护栏等防撞设施,并设置安全警示灯、警示绳等夜间警示标志。
紧邻公路的基坑开挖时对基坑边坡采取安全可靠的防护措施后方可进行开挖。
临近既有公路基础开挖施工前积极和公路相关部门联系,施工过程中采取24小时专人观察既有线的行车安全,现场备足施工抢险器材,确保既有公路的行车及人员的安全。
墩柱施工前,根据施工现场情况,人工配合挖掘机开挖、清土、石并及时将其运输至指定弃土场内。人工绑扎钢筋,支立定型钢模板立模,混凝土运输车运输混凝土,泵送入模,分层浇筑成型,墩柱施工完成达到拆模强度后拆模。
2、墩柱施工
在两侧立柱施工时,在公路两侧设置警示标志,具体设置如下:距施工区300米设置禁令标志“限制速度20Km”;施工路段起点设置施工区标志“道路施工”和锥型桶;
3、空心板梁安装
在进行空心板梁架装时,为防止掉落物砸坏过往车辆,需将道路间断封闭,因此设专人进行指挥交通,在空心板起吊时禁止车辆通行,待纵梁稳放在横梁上后,方可允许车辆通行。架梁施工时为防止高空坠物,在作业处挂设安全防护网,防护网将上方施工作业面全部包括在内。
4、安全用电措施
加强现场用电管理。生产、生活用电按照有关规定架设线路、建立变电站和安装变压器级配电盘。电工由经过专业培训、取得上岗证并有丰富管电经验的人员组成。设置好断电和灭火装置、消防器材。在高压线下作业或堆放物料,搭设临时设施,停放机械设备,起重作业,都严格按规定的高度和范围进行。严禁乱拉电线和私接电器设备,非专业电工不得从事电工作业。
各种金属设备上所有局部照明使用36V及以下的安全电压,在金属容器内及潮湿的环境中工作时,行灯电压不超过12V,安全电压的电源用双线圈变压器,手持行灯有绝缘良好的手柄和护罩。
电工、电焊工等持证上岗,规范作业。不得带电作业。电焊工作业时必须戴防护面具、专用手套。
临时用电符合供电安全运行规程,并定期检查和防护,对检查不合格的电器设备和线路,及时更换,严禁带故障运行