文档介绍：1-2-2-
堵兜隧道位于三福高速公路南平市境内NLA1标段,采用曲墙连拱隧道形式,隧道起迄桩号K1+335~K1+578,全长243米,%,整个隧道位于左偏曲线上。
:隧道几何线形与净空按80km/h设计。
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(单洞):。
,。
,设计时按VII度设防。
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、地貌:
本隧道处于丘陵地区,路线横切一山脊鞍部,山体由厚层残积粘性土(全风化闪长岩)组成,未见弱—微风化基岩裸露。
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地下水主要为风化层孔隙—裂隙水,爱大气降水补给,地下水较贫乏,地下水位均在开挖隧道顶上,对隧道有一定的影响,施工时应设排水系统。
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隧道穿过的山体岩性单一,但与一高倾角老断裂重合,整个隧道段均在断裂破碎中穿行。
堵兜隧道进出口均采用削竹式洞门。
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S2-1初砌:在洞浅埋段、偏压段II围岩采用该类衬砌。
S2初砌:在II类围岩采用该类衬砌。
S0初砌:在洞浅埋段、偏压围岩段采用该类衬砌。
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侧导洞采用锚、喷、网联合支护,配合钢架支护,并加超前锚杆。
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隧道防排水以排为主、防排结合的综合治理原则。
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包括衬砌柔性防水工程及初砌漏水防治工程。
A:衬砌柔性防水工程:
在二次衬砌与喷射砼之间设置EVA复合土工防水板作为柔性防水设施。通常这种材料只设在拱部和侧墙。
B:衬砌漏水防水工程
①衬砌结构自身做成防水砼结构(抗渗标号不低于S6),添加防渗防裂砼膨胀剂(如FS型)。
②工作缝采用如下方式防水:沉降缝和施工缝采用止水带(条)防水。
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包括衬砌背面排水工程、路缘排水工程以及洞顶截水工程。
A:衬砌背面排水工程
在喷砼与防水卷材之间环向设置MF12塑料盲沟,使水能沿环向管排到衬砌墙脚处,在墙脚处有纵向透水管,再用横向引水管将纵向管里的水引到隧道排水边沟。
B:路缘排水工程
在隧道路面两侧墙设排水边沟,将衬砌背后排水和路面积水收集起来排到洞口两端路基边沟中。
C:洞顶截水工程:
在隧道洞口适当位置设截水沟或挡水坝,使大气降水或地表溪流避免流入隧道。
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路面砼面板厚26cm,。
根据现场考察情况结合总体安排,隧道计划从进口向出口段施工,左、右隧道同时施工,因此施工场地及管线主要在进口端洞口附近,K1+264村头大桥的左侧临时用地内。
隧道施工总工期15个月,进场后首先进行进口端的路基土石方施工,以便作为隧道开挖的施工便道及隧道出渣坑道。同时进行洞口防、排水工程,组织机具到位,部分材料进场。
施工便道见临时设施布设。
拟在隧道进口附近K1+264村头大桥的左侧临时用地内设一台400KW的变压器,另配2台220KW柴油发电机,用于隧道施工,洞内动力采用380/220V三相交流电。
、通风、排水:
隧道用风分别在左、右隧道口附近设80m3空压机站,供风管选用φ150mm无缝钢管。隧道通风拟在左右洞口附近各设置2台74KW防爆型轴流式通风机,φ1200软式风筒压入式供风,洞内排水采用修筑临时排水沟排水。
在K1+264村头大桥的左侧临时用地内打井二口,,高扬程抽水机(二台)抽水,设置一个120m3高压蓄水池及一个40m3蓄水池(空压机用水)和一个24m3生活用水塔。洞外、洞内均采用φ125无缝钢管作为输水管并根据需要分段设置闸阀,以利延接管路及故障处理。
临时房屋,拌合站,生产房屋及设备(如钢筋加工场、修理间、锻杆房、配电房等)主要在进洞口附近K1+264村头大桥的左侧临时用地内布设。生产、办公房屋建筑面积约2500m2。
根据现场考察,结合实际情况,堵兜隧道采用一端掘进(进口→出口),采用中导洞先墙后拱法进行施工。
隧道开挖由进洞口一端掘进,左、右线隧道同时施工,中导洞超前,先墙后拱,但左右洞开挖掘进相互应错开一段。
根据围岩划分及支护方式的不同,确定各不同地段的施工方法。S2-1初砌:在洞浅埋段、偏压段II围岩采用该类衬砌。S2初砌: