文档介绍：交通规划就是对给定区域,对现状社会经济发展水平,交通基础设施,交通状况进行调查的基础上,根据社会经济发展目标预测未来交通需求,研究在未来规划年交通基础设施的布局,功能,规模和实施等方面内容。目的是解决日益增长的交通需求与供给不足的矛盾。
交通规划三层次:1从城市规划,土地利用角度避免城市人口,城市功能过度集中,造成交通总需求超越城市交通容量极限。2从交通结果出发,优先发展城市交通,形成城市快速公交和轨道交通体系。3提高城市交通科学化,现代化管理水平。充分利用现有交通基础设施。这是解决城市交通问题的基本思路,核心问题是加强城市交通规划的制定和实施。
交通系统:交通基础设施,交通量,OD,交通运行状况。社会经济:人口,土地利用,产业,经济,基础设施,规划。交通需求预测:客流货流产生,交通方式分担,交通量。规划方案:公交线路,枢纽,道路,停车,管理,政策。
交通调查是为交通规划提供可靠的依据,是制定交通规划的基本前提和重要环节。交通调查工作量较大,耗时耗力,随着规划内容的不同而不同。交通调查的开展是否合理决定了交通规划的正确性,合理性。
1交通系统:交通技术(交通控制技术)交通设施(道路,场站,出入口,交叉口)车辆技术(车辆性能,轨道交通,客运交通)交通服务设施(公交路线,运营,管理,法规)
2社会经济活动:经济发展水平、产业结构。人口发展规模、构成。土地利用。主要设施(公共设施,文化,体育设施,大型活动)
3交通流:道路交通量。大型场馆机会场所交通量。交谈构成。交通的发生和吸引点。旅行时间,速度,密度。交通成本。交通工具的安全性,舒适性,便利性。
4影响及资源:环境影响(噪音,振动,大气污染,日照,自然生态环境,水环境,地基下沉)社会经济影响(文化遗产,古迹,景点,大型活动)资源(土地,空间,建设费用,运营管理)
5其他:社会经济动向(人口动态,社会结构,生活方式,价值观,国际环境,其他)地域条件(气象,地理,地势,风俗****惯,历史)
出行:人有目的的进行由特定出发地点到目的地的单方向移动。1有某一个目的并有明确去向2经由有路名的街,巷或道路3移动单程超过500米或步行超过8分钟。
居民出行调查是为了掌握一个城市一日间人的出行活动及相关信息的综合性调查。以获得城市交通规划的最基础数据。调查对象为城区的所有居民住户作为母体。采取随机抽样法选出调查对象进行访问调查。
1家庭信息:家庭住址,自行车数量,机动车数量及类型,月均收入,家庭总出行次数
2个人出行信息:性别,年龄,文化程度,公休日,班制,工作单位名称
3出行行为信息:出行方式,出发时间,到达时间,出发地点,经过的主要街巷路口。
1交通与土地利用相互联系,相互影响,交通发展与土地利用相互促进
2不同的土地利用决定了交通产生和吸引,决定了交通分部形态,在一定程度上决定了交通结构
3土地利用不合理或土地利用开发轻度过高会导