文档介绍：杨北公路四号桥沥青路面施工方案
1、              工程概况:
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道路沥青路面工程,,;道路设计面层采用40 cm细粒式废胎胶粉改沥青抗滑层+60 cm中粒式废胎胶粉改沥青混凝土+防水层+10 ,压路机碾压、成型。我施工段路面施工采用集中拌料的施工法,加强对施工中的材料、施工技术、质量、安全要素的控制,以达到优质高效的完成施工任务。
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工程量为:支路一755平方米。
2、编制依据:
.《道路工程施工合同》;
.《道路工程实施性施工组织设计》;
.《道路工程施工图设计》;
.《城市道路施工及验收规范》(CJJ-91);
.《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90);
.《公路改性沥青路面施工技术规范》(JTJ036-98);
《沥青路面施工及验收规范》(GB50092-96)
3、施工准备
,做好总平面布置,施工用水、临时排水、用电要接到位。
,组织施工机械、人员进场。
,编制月、周计划,明确分工责任到人。
4、主要机械:
1、压路机2台 2、自卸车4辆
3、经纬仪1台 4、水准仪1台
5、洒水车1辆 6、摊铺机1台
7、切割机1台 8、小型夯机1台
5、施工组织机构及劳动力组织
、施工组织领导小组
组长:
成员:
、劳动力组织
土建技术员1名、施工员工1名、质检员1名、安全员1名、压路机操作工2名、摊铺机操作工2名、切割机操作手1名、司机4名、后台配合及壮工20名、技工15名、电工1名。
6、施工方法
沥青砼为商品沥青砼。
、混合料的拌和
(1)粗、细集料应分类堆放和供料,取自不同料源的集料应分开堆放,应对每个料源的材料进行抽样试验,并应经工程师批准。
(2)按目标配合比设计,生产配合比设计,生产配合验证三个阶段进行试拌、试铺后,进行大批生产。
(3)每种规格的集料、矿料和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。
(4)沥青材料采用导热油加热,加热温度在160-170℃范围内,矿料加热温度为170-180℃,沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在150-160℃,不准有花白料、超温料,混合料超过200℃者应废弃,并应保证运到施工现场的温度不低于140-150℃。沥青混合料的施工温度见下表所示。
沥青混合料的施工温度(℃)
沥青加热温度:160-170
矿料温度:170-180
混合料出厂温度:正常范围150-165超过200废弃
混合料运输到现场:温度不低于140-150
摊铺温度正常施工:低于130-140,不超过165 低温施工 不低于140-150,不超过175
碾压温度正常施工:130-140不低于120 低温施工 140-150不低于130
碾压终了温度:不低于70
(5)热料筛分用最大筛孔应合适选定,避免产生超尺寸颗粒。
(6)沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度,并经