文档介绍：天津全程德邦物流营销策划方案
第1章德邦物流介绍
德邦物流简介
德邦物流是一家5A级物流企业,主要提供提供汽车货运、航空货运、代收货款等服务。截止2011年11月,德邦已在全国31个省级行政区开设直营网点1700余家,服务网络遍及国内550多个城市和地区,自有营运车辆4700余台,营运仓库总面积超过50万平方米。目前德邦物流是国内零担货运市场中的领导企业之一,公司的管理水平、营业网点数量都在业内名列前茅。随着零担物流行业市场集中度和现代化程度的提升,德邦物流有望在未来成长为零担物流行业的龙头企业。
通过多年的发展和衍变,国内物流市场已经完成了初步的分工和合作。整个物流市场规模得到了飞速的扩张。物流市场也得到了进一步细分。从目前的细分情况来看,成金字塔状分布。至上往下依次分为:快递市场、零担市场、大件市场、项目物流、企业物流。快递公司一般基于小件货物或单件货物比较多,价格基本上也比较稳定,而且提供上门取货或者送货上门,目前国内知名的快递有:EMS、顺丰快递、申通快递、圆通快递等。第二层次的零担市场近几年来可谓是风起云涌,目前公路零担处于前几位的是德邦物流、华宇物流、佳吉物流。铁路零担为中铁、远成等企业。德邦物流的物流快运是一般基于有大件的货物或者比较多的货物,主要特点是基本上按体积和重量计算价格,保险基本上是千分之三,公司一般保丢不保损。价格相对比较便宜,但缺点是运输比较慢。另外起点的话比快递高,还有就是要自己去物流公司发货,他们一般不上门取货。
竞争对手分析
汽运零担在行业中居于主导地位,但是铁路零担主要凭借低成本吸引了一批客户,但是便利性不够,一般集中于部分地区,所以难以占据市场的主导地位;空运零担时效性最好,但是价格很高,这一部分市场将会因高速公路和高速铁路的建设受到进一步冲击。
该行业内前4名的企业都是以汽运零担业务为主营业务,所以说该行业内的竞争主要是汽运零担企业内部之间的竞争,在局部地区汽运零担企业和铁路零担企业存在着竞争关系,而空运零担业务主要面对对时效性要求很高的客户,行业内部也存在着较为明显的市场区隔。
行业内竞争对手主要是一些具备全国物流网络的企业和大量的小型专业化或者区域性的零担物流企业,但是市场中还缺少真正具备规模、呈垄断地位的企业。行业内领先的物流企业有
天地华宇集团、德邦物流股份有限公司、新时代(通城)上海物流集团有限公司、上海佳吉快运物流有限公司等。
零担物流运输领导企业的市场占有率
企业
市场占有率
1
天地华宇集团
%
2
德邦物流股份有限公司
%
3
新时代(通城)上海物流集团有限公司
%
4
上海佳吉快运物流有限公司
%
5
中铁物流有限公司
%
总计
%
零担物流运输领导企业对比
企业
资本来源
营业网点数量
自有车辆
1
天地华宇
被TNT收购
1600多家
3000余辆
2
德邦物流
民营
1700多家
4700余辆
3
新时代物流
中外合资
210多家
1100余辆
4
上海佳吉快运
民营
1100多家
3000余辆
从公司的资金实力来说,天地华宇集团和新时代通城因为有外资背景而占优,由于扩张营业网点需要大量的资金投入,所以说这类企业的发展潜力较大;从公司营业网点数量和自有车辆数量来说,德邦物流和天地华宇集团的优势明显。华宇物流是中国最大的零担物流商,但由于整体管理水平不尽人意而被TNT收购,而德邦物流则是业内多家公司的模仿对象,所有说德邦物流的管理水平在业内居于领先地位。
企业
资本来源
1
资金来源
天地华宇/新时代通城
2
营业网点数量
天地华宇/德邦物流
3
现有固定资产数量(车辆)
德邦物流
4
管理水平
德邦物流
零担物流运输领导企业领导力对比
汽运零担和空运零担在某种程度上和快递行业存在着一定程度上的竞争关系,主要是因为快递行业企业的营业网点占有优势,市场知名度更高。空运零担业务和快递行业存在着更直接的竞争关系,因为空运零担业务和快递企业的业务模式非常相似,部分快递公司也尝试着进入空运零担业务市场,空运零担业务将会受到快递行业内优势企业比如邮政物流的激烈竞争。近年来,随着高速公路通车里程的增长和零担物流企业企业实力的增长,部分零担物流企业比如德邦物流开始通过提高汽运业务的时效性和增加营业网点数量来和快递公司进行竞争。事实上,汽运零担业务近几年的发展速度一直快于空运零担业务,汽运零担业务将会进一步占据零担物流市场中的主导地位。
第2章德邦物流的营销策略分析
公司产品营销策略