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设计制造
文章编号: 1009 9425(2005) 05 0018 04
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L1 NG低温输送管路的绝热保冷
张敏丹
(中国空分设备公司, 杭州市东新路 462 号 310004)
摘要: 从绝热性能、外形尺寸与重量、施工工艺、制造成本及维护、使用寿命五个方面对
PUH、PUB 改性聚氨酯泡沫塑料包覆绝热与真空多层绝热的低温液体管道输送进行了比较, 分析
了各自在使用上的优势与不足。
关键词: 液化天然气; 管路; 绝热; 聚氨酯泡沫塑料
中图分类号: TE832 34 文献标识码: A
Keeping L NG cryogenic transfer pipes cold by insulation
Zhang Ming dan
( China National Air Separation Plant Corporation , 462 Dongxin Road , Hangzhou 310004 , Zhejiang ,
P R China)
Abstract : parison is made between the cryogenic transfer pipes wrapped in modified polyurethane foam insulation ,
PUH and PUB , and those enclosed with evacuated multilayer insulation (MLI) from five points , i e insulation
property, dimensions and weight , construction procedure , production cost and maintenance and service life. The
superiority and deficiencies in operation are analyzed for both of them.
Keywords : Liquefied natural gas (LNG) ; Piping ; Insulation ; Polyurethane foam plastics
前言 9MPa) 、安全和使用寿命要求又很高的场合, 如
LNG输送管道, 其技术难度及可行性等方面都存在
无论是基本负荷型液化天然气(LNG) 装置还
一定的问题。
是液化天然气接收终端, 都需要有各种各样的低温
目前国内发明了一种新型绝热材料———深冷
液体输送管路, 例如用于连接天然气液化装置和低,
温液体贮槽的管路、LNG 装卸码头到接收终端的用改性聚氨酯泡沫塑料(PUH、PUB) , 该材料适用
LNG贮罐的连接管路以及从 LNG 贮罐到低温液体于- 196~90 ℃交变温度范围的气体液化设备、液
泵的输送管路。化气船及低温液体输送管道, 且已在生产实践中得
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在进行 LNG 低温输送管路设计中, 管道绝热到成功的应用(40m 的液化乙烯槽车采用该材料
保冷材料和结构形式无疑是一个非常重要的问题。保冷, 取得了汽化率仅为 0 1 %/ d 的