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苗家坝水电站对外公路施工组织设计.doc

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苗家坝水电站对外公路施工组织设计.doc

上传人:86979448 2018/3/23 文件大小:1.07 MB

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苗家坝水电站对外公路施工组织设计.doc

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文档介绍

文档介绍:表1 施工组织设计文字说明
1设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法
、人员动员周期
接到中标通知后,我局将先进行充分的施工前动员,动员工作的主要内容:介绍本工程的基本情况和建设意义;讲述本工程概况和工程特点、施工方法和注意事项;强化对工期、质量、安全、环保和成本意识的教育;明确本标段的创优目标、体系和措施。
经过以上逐级动员工作,使全体施工人员了解工程基本情况,清楚施工特点及注意事项,明确施工方法及创优目标,做到心中有数,强化安全、质量和工期意识,高起点、高标准的做好教育和动员工作。 
根据本工程特点和合同要求,计划分两期组织人员和机械设备进场。
第一期人员、设备均为现有苗家坝水电站对外公路施工人员和设备。在接到中标通知书后,可立即进驻右岸场内道路工地展开工作,主要负责生产、生活营地建设、交接桩、路线复测、加密测量控制点等前期准备工作,为后续人员进场创造便利条件;
第二批人员主要任务是组织相应的专业队伍人员和其余设备进场,准备进行临建设施的建设及合同段内的路基土石方开挖、挡土墙工程、涵洞工程、路面工程、排水系统和安全设施等项目施工。
设备在接到中标通知书后5天内全部进驻施工现场。
、人员、材料运到施工现场的方法
本标段设备、人员、材料利用左岸对外公路进场,由于临时交通桥尚在施工,左右岸交通主要靠水运。
在临时交通附近左右岸修筑临时码头,以便运输设备、材料、人员进场。设备、机具、人员、材料运至左岸码头后,用船水运设备、人员和材料到达右岸施工现场。
自卸车等轮式设备通过对外公路直接开至左岸码头,履带式设备采用平板车运至左岸码头,其他小型机具,生产资料装车运往。
人员从调集地乘火车或汽车到工地。按施工进度计划分批进场,见表1-1施工人员进场计划表。
2主要工程项目的施工方案、施工方法


本标段为苗家坝水电站右岸场内公路工程,包括右岸低线公路,右岸中线公路和右岸高线公路。右岸高线公路起点为下游临时交通桥右岸桥头,高线经过了右岸4号渣场、斜坡里石料场、右岸砂砾料加工区、泄洪排沙洞出口、厂房后山坡、大坝坝顶、终止于引水洞上游进口,,主要为右岸坝肩开挖、引水洞进出口开挖等施工需要而设;右岸中线公路从高线路k1+490起,经过泄洪排沙洞出口和厂房后山坡,到达大坝下游坡面右岸760m高程,,为坝体进料线;右岸低线起点在下游围堰下游的高线k0+640,经过下游围堰右岸堰顶,右岸砂砾料加工区、泄洪排沙洞出口明渠、厂房尾水明渠,终止在大坝基坑,。
右岸场内公路主要经济技术指标见表2-1。
表2-1 主要经济技术指标表
指标名称
单位
右岸高线
右岸中线
右岸低线
备注
一、基本指标
公路等级

矿山三级
矿山三级
矿山三级
行车速度
km/h
20
20
20
二、路线
路线总长
km



平曲线最小半径
m
13(桥头)


最大纵坡
%



三、路基、路面
路基宽度
m



路面宽度
m




右岸场内道路的主要工程量见表2-2。
表2-2 主要工程量
项目名称
单位
右岸高线
右岸中线
右岸低线
备注
土方开挖
m3



石方开挖
m3



土石混填
m3




m3

/
/
挂网喷混凝土防护边坡
m2
18880
/
/
浆砌块石护墩
m2

/
/
涵洞
m/道


/
碎石路面(厚15cm)
m2
18870
5070
12200

根据招标文件,本工程计划2007年5月底开工,2007年9月30日右岸场内公路全部贯通,2007年10月30日右岸场内公路具备通车条件。

本工程施工具有以下特点:
⑴工期紧,工程量大,开挖强度高;
⑵左右岸交通靠水运,高、中、低线间无道路通行,交通条件差。
⑶地形陡峻,施工难度大。

⑴施工分区
本标段工程施工分成两个区进行,第一施工区施工范围为从高线起点0+000至K1+000以及全部低线道路;第二施工区施工范围从高线K1+000至高线终点