文档介绍：大亚湾市场调查报告
2013年9月29日
¦ 宏观市场¦ 大亚湾楼市¦ 区域重点在售项目¦
宏观市场
大亚湾印象
世界级的国际滨海石化新城,区域产业经济潜能巨大,未来南中国的新经济增长极
众多石化、电子、汽车领域的巨头企业进驻,产业人群迅速扩张,城市化水平迅速提高
优越的地理位置,便捷的交通规划,成本洼地将吸引大批资金流入,促进区域经济腾飞
人口与城市化进程的迅猛发展,势必推动房地产、商贸流通、服务业等第三产业的崛起
大亚湾规划定位:
以发展临海石化工业为主、逐步发展远洋港口、协调发展旅游业的外向型现代化城市
宏观市场分析
大亚湾宏观经济发展持续向好,呈现稳定强劲的发展态势,当地产业人群具备强悍的综合消费能力和房产消费能力
大亚湾宏观经济发展
大亚湾现有人口15万,,
产业人群经济收入相当可观,且随着
更多产业的进驻,2020年常住人口可
达35万,包括房产、商贸在内的第三
产业未来发展潜能巨大!
宏观市场分析
,%,经济继续保持平稳较快发展。
,%,支柱产业—石化产业产值1316亿元,%。
固定资产投资方面,,%;,%;房地产开发投资完成61亿元,%。
城市片区
居住用地面积(公顷)
常驻人口(万人)
常驻人口密度(人/公顷)
新中心片区
澳头旧城片区
霞涌片区
西区片区
359
合计
35
2020年大亚湾规划人口情况
数据来源:惠州市统计局
4
宏观市场分析
大亚湾产业规划布局
世界级的国际滨海石化新城,区域产业经济潜能巨大,未来南中国的新经济增长极。
2. 众多石化、电子、汽车领域的巨头企业进驻,产业人群迅速扩张,城市化水平迅速提高。
3. 优越的地理位置,便捷的交通规划,成本洼地将吸引大批资金流入,促进区域经济腾飞。
4. 人口与城市化进程的迅猛发展,势必推动房地产、商贸流通、服务业等第三产业的崛起。
第三产业的重点发展,依托石油板块的崛起,奠定惠州南部“滨海新区”基础
“五区一岸线”规划——“五区”:石油化学产业园区、港口物流仓储区、西部综合产业区、行政金融商务区、旅游休闲度假区;“一岸线”:起于小桂湾止于小径湾的沿海岸线,全力描绘滨海石化新城区。
东区:高标准打造的世界
级石化工业基地,随着中
海壳牌南海石化项目、中
海油炼油项目的相继建成
投产,目前年工业生产总
值逾300亿
中区:以行政、商务、金
融为发展方向,凸显滨海
城市特色,承担并完善城
市功能的核心区域
西区:主要发展电子、汽
车零部件产业,住宅项目
集中开发区域,大亚湾产
业基地的后花园
港区:以惠州港为基础,
重点发展港口物流业,加
上和记黄埔的参资入股,
惠州港进入崭新发展阶段
黄金海岸旅游区:包括霞
涌、辣甲岛、三门岛、五
洲岛和笔架山和五大景区
将该区域建设成集旅游观
光、购物、休闲度假与一
体的服务一流、景色优美
的区域性旅游胜地
宏观市场分析
大亚湾产业规划布局
五区一岸线:以石化产业为先导,协调发展电子、汽车、港口物流与旅游业,并带动房地产、商贸流通等产业
宏观经济持续发展与产业结构优化
聚集产业人群,为房地产发展奠定基础
宏观市场分析小结
30分钟接轨深圳,驱动深惠经济发展,使大亚湾成为深圳产业东延的腹地
大亚湾
经济技术开发区
地铁3号线
大亚湾一级辐射地区时距
地区
交通载体
用时
罗湖
沿海高速
半小时
龙岗
地铁3号线
20分钟
香港
惠州港轮渡
1小时
惠州
惠大高速
40分钟
宝安机场
深汕高速
机荷高速
1小时
白云机场
惠大高速
深汕高速
2小时
厦门
厦深铁路
3小时
随着东部沿海高速和地铁3号线的开通,深圳与大亚湾近在咫尺,便捷的交通体系必将吸引深圳资金、人流与物流的转移,进而推动宏观经济与房地产业的发展
大亚湾
交通规划解析
东部沿海高速:全长48公里,2009年底通车,通车后深圳至大亚湾30分钟车程,连接珠三角与粤东地区
深圳地铁3号线延长线:3号线自红岭抵达龙岗双龙站,2010年10月通车,延长线延至
厦深高速铁路:电气化高速铁路,连接深圳、惠州、汕头、厦门等8城市。深圳至厦门仅需3小时。
区域交通分析
东