文档介绍：新建南广铁路NGZQ-8标
鼎湖特大桥
现浇支架箱梁施工
施工组织设计
编制
复核
审批
目录
第一章编制依据及原则 3
第二章工程概况 4
第三章总体施工方案 9
第四章支架现浇箱梁施工工艺 15
第五章施工保证措施及文明施工 52
第六章夏季及雨季的施工安排及防风措施 57
第七章质量控制记录 61
第一章编制依据及原则
、编制依据
《中铁大桥局新建南广铁路NGZQ-8标投标书》
《鼎湖特大桥施工图》(跨城环城高速特大桥)
《铁路桥涵施工规范》(TBJ10203-2001)
《铁路桥涵工程质量检验评定标准》(TB10145-98)
《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005)
《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号
《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号
《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》(铁建设(2005)157号)
《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)
《有渣轨道现浇后张法预应力混凝土简支箱梁》(肆桥设(2007)2321-II)
《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》(-2005)
、编制原则
严格按照高铁新起点、新标准、新要求、新工艺编制施工工艺。遵守现行的高铁施工设计规范、设计文件、图纸等资料的规定和要求。对于高性能耐久行混凝土重新认识,认真学习,从严要求,尤其是原材料把关,确保各项物理、化学性能指标满足规范要求。重视生态环境,在施工期间及竣工通车后保证不发生水土流失,保证不破坏环境。坚持文明施工原则,坚持科学合理、经济适用及实事求是的原则。
第二章工程概况
、地理位置及自然条件
、地形与地貌
本工程为新建南广铁路NGZQ-2标鼎湖特大桥施工范围的一部分,起讫里程为D2K401+~,墩号153#墩~154#墩。
、水文地质与气候
本工程地处亚热带,位于北回归线以南,属亚热带季风气候。气候温暖多雨夏秋季中时有台风侵袭,接受阳光热能较多。且受海洋气候影响调节。其特点为热的时间长,雨量充沛,没有严寒、四级常青。℃,一月份为最冷月,℃,七月份为最热月,℃,极端最低气温-℃,℃,年平均相对湿度80%左右。,年平均降雨量1667mm,,4月~9月为雨季,占年降雨量的80%,夏季多偏南风,冬季多偏北风,秋季常发台风,台风经过时夹带暴雨,。
、地震烈度
根据《中国地震动参数区划图(2001)》(GB18306),桥址处于地震基本烈度为7度区, g。
、本施工段概况
本段现浇支架施工为双线预应力有碴轨道简支箱梁。双向4车道,该位置原来是当地花场,施工期间做好安全防护措施。
现浇梁结构型式为:截面类型为单箱单室等高度简支箱梁,梁端顶板、底板及腹板局部内侧加厚。,梁高3m,。桥面宽度:,,,。
梁体混凝土强度等级采用C50,封端采用强度等级为C50的无收缩砼,防撞墙及电缆槽竖墙混凝土强度等级采用C40。
、施工条件
(1)交通条件,本工程所属地段经济较发达,交通十分便利,铁路、公路和水上交通均可较快的到达工地。
(2)材料供应,本工程周边地区的钢材、水泥、砂石材料的生产厂家实力较为雄厚,钢材有广钢和武钢等大型生产厂,水泥采用广西华润红水河水泥,砂石料在周边地区也很丰富。
、资源配置
在施工现场成立“中铁大桥局股份有限公司顶湖特大桥项目部”。项目部设领导层、管理层和作业层,具体详见“项目部组织机构框图”和作业分部的“分部组织机构框图”。
、施工组织机构及人员
(1)施工组织机构表
项目部组织机构框图
项目经理(**)
技术专家组
项目副经理
*******
总工程师
****
中心试验室
***
财务部
***
质量管理
部
***
综合办公室
***
安全环保部
***
物资设备部
**
伟
计划合约部
***
工程技术部
***
现浇支架施工队
(2)主要人员名单
项目部主要管理人员名单
序号
人员名单
担任职务
学历
专业
技术职称
1
项目经理
本科
桥梁
高级工程师
2
项目副经理
大专