文档介绍：昌平新城规划 2005-2020
目录
目录 1
第一章总则 2
第二章城市性质、发展目标与策略 4
第三章区域协调发展与城乡统筹 8
第四章新城发展 18
第五章社会事业发展及公共设施规划 23
第六章生态环境建设与保护 29
第七章综合交通体系 35
第八章市政基础设施 43
第九章防灾减灾规划 50
第十章产业发展与布局引导 57
第十一章城市文化发展与文物保护 62
第十二章旅游规划 65
第十三章地下空间规划 69
第十四章新城开发控制与建设 70
第十五章新城近期发展与实施政策 79
第一章总则
确立规划指导思想, 分析新城发展的重要条件, 明确新城规划的前提和基础。
本次新城规划的任务: 全面落实《北京城市总体规划(2004年—2020年)》, 根据新城规划的编制要求, 在深入分析昌平资源环境承载能力和发展潜力基础上, 结合昌平区土地利用现状和已批规划, 梳理、整合新城城市空间, 提升整体城市建设标准, 实现区域统筹和城乡协调发展。编制新城总体发展框架, 拟定专项规划和重点地区城市设计等, 统筹昌平近远期经济社会发展, 指导城市建设。
指导思想和原则
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导, 以全面建设小康社会和实现现代化为目标, 全面贯彻落实国务院对《北京城市总体规划(2004年—2020年)》的批复精神, 坚持以人为本, 全面、协调、可持续的科学发展观, 牢固树立抓住机遇、加快发展的战略思想, 建立完善的社会主义市场经济体制, 促进经济社会全面发展, 不断提高构建首都和谐社会的能力。
坚持“五个统筹”的原则, 结合昌平发展实际, 统筹城乡发展, 推进各乡镇的城镇化进程; 统筹区域发展, 协调好新城与中心城、新城与西部发展带上的其它新城以及周边区县的发展规划; 统筹经济与社会发展, 规划好经济与社会事业发展的空间布局; 统筹人与自然和谐发展, 协调好人口、资源和环境的规划配置; 统筹国内发展和对外开放的要求, 提高城市现代化、国际化水平。
坚持以人为本, 建设宜居城市的典范, 构建良好的人居环境, 提升经济活力和就业保障, 切实解决好交通、上学、看病等关系人民群众切身利益的问题。切实保障合理配置各级各类公共服务设施, 并进行人性化的细节设计。
落实科学发展观, 坚持可持续发展, 建设资源节约型和生态保护型城市。大力发展循环经济
, 重视生态环境的保护与建设, 确立“节约优先”的思想, 实施“节地、节能、节水和节材”的建设标准。
建立高效、便捷的城市支撑体系, 切实保障城市安全。建设以公共交通为主导的高标准、现代化综合交通体系, 按照“适度超前, 优先发展”的原则, 建设安全、高效的现代化市政基础设施体系。
突出城市规划的综合性和有机整体性, 保障经济社会、人口与环境的协调发展, 促进城市地上与地下、交通设施建设与土地开发、新城与区域、城市与村镇建设的和谐有序发展。
规划期限
规划期限为2005年-2020年
近期 2005年-2010年
远期 2011年-2020年
远景 2020年以后
规划依据
《北京城市总体规划(2004年-2020年)》
国务院对《北京城市总体规划(2004年-2020年)》的批复
东、西部发展带协调规划
相关法律、法规、条例、规范
发展重要条件分析
《北京城市总体规划(2004年—2020年)》对北京市的空间布局进行了战略调整, 改变了原来单中心均质发展的状况, 构建“两轴-两带-多中心”的城市空间结构。形成中心城-新城-镇的市域城镇结构。在原有卫星城基础上, 规划11个具有相对独立性的新城(见图1-1)。昌平新城是西部发展带上的重要节点, 在北京市区县功能定位中, 昌平属于城市发展新区, 是承担疏解中心城人口和功能, 产业集聚, 并带动区域发展的规模化城市地区。
昌平位于中心城北部的上风上水地区, 是首都生态环境的重要屏障; 同时, 位于北中轴奥林匹克公园向北的延长线上, 有丰富的山水、植被, 自然生态环境良好。距北京中心城只有30公里; 依托八达岭高速公路和立汤路与中心城连接
, 距离近、交通便利(见图1-2)。昌平区是中关村高科技园区向西北方向的重要发展区和辐射区, 具有发展高科技产业的良好条件(见图1-3、图1-4)。
昌平已被确定为2008年奥运会旅游服务区, 中关村科技园区昌平园建设“中关村国家工程技术创新基地”, 引进龙头高科技企业, 是昌平经济持续快速发展的重要机遇。
昌平高教科研院所聚集, 高科技产业和汽车制造业已形成一定的发展基础。加强“产、学、研”三者的融合与互动, 是昌平在重要战略机遇期内实现持续、快速、健康发展和提高自主创新能力的良好基础和重要保障。
土地、水、能源等