文档介绍：技术交底表
工程名称
第九营特大桥
里程
DK227+
线别
津秦线
交底人
日期
部位
承台、墩台身、垫石
接收人
日期
技术交底内容:
一承台
1、破桩:破桩采用风动凿岩机破桩,并保留桩头的最后20cm用人工破除,破桩后必须保持桩头的完整。
2、模板:模板使用组合钢模,并用方钢制横纵扣带调平调直钢模,在交叉点处使用短方木支撑于坑壁侧壁上。模型内设置降温水管。
3、钢筋:钢筋采用加工场弯制的半成品,现场绑扎成型。
4、砼浇注:承台砼采用拌和站集中供应,砼输送车运输,砼输送泵配滑槽入模。浇注时分层进行,分层厚度30cm。砼振捣使用插入式振捣器,砼浇注至设计标高时,表面使用木抹刮平,用光抹压光,并在砼初凝前用光抹多次收光以防止砼表面产生收缩裂纹。承台砼必须一次灌注完毕,不得留下施工冷缝。
5、与墩台连接:灌注砼时按照设计图纸和施工规范要求设置连接钢筋。
6、砼养护:砼养护采用草袋覆盖洒水方法。
二墩台施工
实体墩台身采用C35砼,墩身设置护面钢筋。墩台顶帽、桥台道碴槽及桥墩托盘采用C35钢筋砼。
1 实心墩
对墩高10m以内的采用整体定型钢模、一模到顶的施工方法,包括墩帽一起一次性浇筑成型,墩高10-20m内的采用整体定型钢模、采用三次到顶的施工方法浇筑成型(第二次浇筑墩上部10m,以保证砼接缝离桥顶距离一致,第三次浇筑托盘和顶帽砼);墩高20m-30m内的高桥墩采用三节模板翻模施工工艺;两个桥台拟采用大块钢模进行施工。
:桥墩模板必须采用厂制栓接带企口大块钢模板,模板利用汽车吊和安装在墩旁的附着式塔吊来起吊组装。拼装,加固采用槽钢钢管桁架结合方木支撑,内置组合钢拉杆,保证模板的整体强度、刚度和稳定性。根据墩或台的高度,采用分节支模,模板间缝隙以海棉条填塞,使浇筑时不漏浆。安装时在内侧用铅锤检查垂直度,控制定位,模板在上部口内侧明显标出墩柱顶高程。为了保证墩柱的外观质量,上下节模板间的接缝采用双层胶带,模板与模板口接缝严密、平整。组装完毕后再用经纬仪校和,并及时在四周用缆风绳校正垂直度后收紧固定,缆风绳斜率1:2为宜。施工时用钢管脚手架作施工脚手架。钢模板在使用前一定要涂刷均匀脱模剂,但不得粘污钢筋和成型后的砼表面。为保证墩柱表面的色泽和光洁度,脱模剂必须由多家产家比选试验后确定,支架、模板在砼强度能保证其表面及棱角不至因拆模而损坏时方可拆除。模板拆除后及时清除灰浆,维修整理加以保养,防止锈蚀、妥善存放。模板应符合下列规定:
保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位置正确。
具有足够的强度、钢度和稳定性,能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载。
接缝不漏浆,安装方便、便于拆卸和使用。
能与混凝土结构和构件特征、施工条件和浇筑方法相适应。
:搭设支架时,必须处理好地基,铺好垫木,防止沉降变形而影响模板的稳定,产生模板位移导致跑模现象。搭设支架时模板的固定支架与运料升降机支架不得相连,防止升降机支架震动而影响模板支架的稳定,对个别较高的支架,加强斜撑和揽风处理,防止变形。,,为了满足平台工作需要搭设双排架,。
:钢筋在加工棚内加工成型,运到