文档介绍：中央财政支持高等职业学校
提升专业服务产业发展能力项目
物流管理专业
建设方案
泊头职业学院
二〇一一年十一月
目录
一、建设背景与建设基础 3
(一)建设背景 3
(二)建设基础 3
二、建设思路与建设目标 6
(一)建设思路 6
(二)建设目标 6
三、建设内容 8
(一)人才培养模式 8
(二)课程体系改革 9
(三)双师结构教学团队建设 10
(四)校内外实训基地建设 12
(五)人才培养质量评价体系建设 13
(六)服务产业发展能力建设 14
(七)职教集团建设……………………………………………………………… 15
四、改革举措 16
(一)面临的主要问题及解决措施 16
(二)专业建设保障 17
五、绩效考核指标 19
六、建设资金预算 23
专业建设负责人:夏中庆
专业建设小组成员:贾晋、庞春雷、蔡桂金、眭素芳、齐艳、王红莉、王刚(顺丰区总)刘烝(中邮人资主管)、刘海峰(河北大宗总裁)
泊头职业学院为深入贯彻落实《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》、《河北省中长期人才发展规划纲要(2010-2020年)》,围绕《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》、《河北省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》的实施,根据《教育部财政部关于支持高等职业学校提升专业服务产业发展能力的通知》(教职成[2011]号)的文件精神,借着国家十大振兴产业中《物流业调整和振兴规划》发展的东风、依托沧州渤海新区的建设,以提升服务产业发展能力为出发点,规划物流管理专业建设内容和方案。
建设背景与建设基础
建设背景
1、行业背景
现代物流作为一个新兴产业,在国民经济中的地位和作用日益显现,被誉为“第三利润源泉”。2009年国家将物流业列入十大振兴产业之一,进行重点的规划和发展,“十一五”期间,中央和地方政府相继建立了推进现代物流业发展的综合协调机制,出台了支持现代物流业发展的规划和政策。
目前现代物流服务业成为沧州市最具发展潜力的行业之一。全市现有陆路运输营业户数61831户,货运车辆66196辆,,2011年全市陆运货物运量11970万吨,。按企业资质分,拥有五级以上资质的企业184个,其中二级资质的企业2个,三级的企业5个,全市现有海运企业10余家, 2010年海运货物吞吐量突破10000万吨,其中杂货吞吐量500多万吨,已成为我国第二大能源输出港。
现代物流服务业取得了初步进展,但是,沧州现代物流业尚处于起步阶段,总体发展水平还比较低,还存在一些问题:一是对发展物流的认识不足。二是业态发展不平衡。三是规范化水平低。四是缺乏必要的引导。
2、社会背景
泊头职业学院位于沧州市境内,东临渤海,北靠京津,与山东半岛及辽东半岛隔海相望。距首都北京240公里,距天津120公里,距省会石家庄221公里。而沧州渤海新区是新兴的全国物流基地。它地处环渤海中心地带,是河北省确定的“两环”(环京津、环渤海)开放一线地区,也是京津通往东部沿海地区的交通要冲。京沪铁路、朔黄铁路、京九铁路、京沪高速、石黄高速在沧州交汇,同时正在建设或将开工建设北京-福州、北京-广州、山海关-深圳、黄骅-银川等国家级公路以及的大庆-广州高速公路和北京-上海高速铁路在沧州境内通过,构成了四通八达的交通网络。其中国家重点工程黄骅港是中国目前港口建设中一次性投资最多、工程规模最大的项目,该工程全部建成运营后,将形成煤炭1亿吨,杂货5000万吨的年吞吐能力,居全国沿海港口前列,成为集煤炭、原油、成品油、杂货、化工、客运、集装箱为一体的中国北方综合性枢纽大港。
3、人才需求背景
物流要发展,人才是关键。物流作为一个劳动密集型和技术密集型相结合的产业,随着信息技术、包装技术、装卸搬运技术、自动仓储技术以及先进物流设备的应用,需要大量高端技能型物流管理专门人才。目前泊头职业学院是沧州地区唯一一所开办物流管理专业的学校,也是为冀中南地区物流行业发展培养专业人才的基地。
“十二五”期间,我国物流行业领域每年需要新增就业人员约130万人,其中85%是一线操作技能岗位,而目前职业院校物流专业毕业生人数约40万人,远远无法满足物流一线技能人才的需求。同时沧州作为物流产业的新兴城市,人才缺口达10万。
因此,培养高端技能型物流人才、加强物流管理专业建设对于沧州地区乃至河北省物流产业的发展都具有非常深远的意义。
建设基础
1、人才培养模式基础
本专业建设依托沧州渤海新区,这一新兴的全国物流基地,以服务地方经济为己任,创新
“工学结合、理实一体、校企融合、项目课程、以人为本”的人才培养模式,加快实践“2+1”轮训工学结合人才教