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金沙东路桥梁施工组织设计.doc

上传人:追风少年 2012/6/28 文件大小:0 KB

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金沙东路桥梁施工组织设计.doc

文档介绍

文档介绍:第一章、工程概况
一、工程概述
本桥系宁乡县金洲新区金沙东路在K2+,桥孔布置为2-20m预应力混凝土空心板,桥梁位于直线段上,水流与桥轴正交。
二、编制依据
1、《公路工程技术标准》JTG B01-2003
2、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004
3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004
4、《公路圬工桥涵设计规范》JTG D61-2005
5、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007
6、公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000
7、《公路工程抗震设计规范》JTJ 044-2005
8、《公路桥梁抗震设计细则》JTG/T B02-01-2008
9、《公路交通安全设施设计规范》JTJ D81-2006
10、《城市道路设计规范》CJJ 37-90
11、《城市桥梁设计规范》CJJ 11-93
12、《城市桥梁抗震设计规范》CJJ166-2011
三、技术指标
1、桥跨布置:2-20m,
2、桥面总宽:(人行道)+(车行道)+(车行道)+
(人行道)=18m
3、汽车荷载:公路-I级
4、设计基准期:100年
5、设计通航等级:无
6、地震动参数:
7、桥面横坡:%
四、地质条件
1、根据勘察结果,并结合区域地质资料,沿线地层由新至老土层为:素填土,淤泥质粘土,细砂,粉质粘土,卵石,粉质粘土。
2、水质分析:本工程地表为直接临水,对混凝土具有微腐蚀性。
五、水文
1、计算依据
《湖南省暴雨查算手册》1983
《公路桥涵设计手册·桥位设计》2000
《公路工程水文勘测设计规范》JTGC30-2002
2、计算成果

设计流速:,设计水位SW=。
六、主要材料
1、预应力砼空心板及支座垫石:C50砼。
2、桥面铺装: 10cm C50防水混凝土+10cm沥青砼。
3、人行道栏杆:C30砼;桥台搭板:C30砼。
4、盖梁、墩柱、桥台台帽、承台:C30砼。
5、台身、墩桩间系梁:C25砼。
6、桥墩桩基:C25水下砼。
7、桥台桩基:C30水下砼。
8、桥台护坡、裙墙:。
9、钢绞线采用符合GB/T5524-2003标准钢绞线,, fpk=1860Mpa,×105Mpa。锚具采用15-4型、15-5型系列锚具,预应力管道采用圆形金属波纹管。
10、普通钢筋:采用R235、HRB335钢筋。
11、支座采用板式橡胶支座。
12、伸缩缝:采用型钢伸缩缝。
13、桥面防水层采用三涂FYT-1改进型防水层。
第二章、施工组织
一、机构组织
为了对本工程实施有效的管理,本着精干、高效的原则,组建金沙东路桥梁工程施工队,施工队由项目部统一对现场施工进行管理,施工组织机构如下图:
项目经理:黄兆斌
技术负责人:尹浩兵
桩基钻孔组8人
现场施工员彭志钢、、安全员周正良、质量员姚亚

施工队
砼浇注班 6人
杂工班3人
预应力张拉班 4人
运输队
杂工班
模工班4人
钢筋班4人

二、机械设备组织
工程施工中,我们将根据设计图纸和有关施工规范规程,精心编制施工组织设计,合理制定作业程序,并按照施工计划合理配置机械设备,根据现场情况随时调动所需的设备到现场,确保工程的顺利进行。
主要机械设备和试验设备配置计划表
设备名称
型号和规格
规格
性能
单位
数量
生产率
挖掘机
现代225
良好

2
冲击钻
ZK8000
良好

2
推土机
T160
良好

1
汽车式起重机
良好

2
混凝土搅拌机
JS750
良好

2
混凝土输送车
良好

2
压路机
YZ20
良好

1
全站仪
三鼎
良好

1
水准仪
南方
良好

1
塌落度仪
良好

1
试模
150*150*150
良好

10
发电机
75KW
良好

1
配料机
良好

1
泥浆稠度仪
良好

1
三、前期施工布署
1、预计2012年4月22日桥梁施工队进场,进行驻地建设,架搭工棚、钢筋棚、及组装冲击锥、焊冲锤,并架设好临时用电线路,2012年5月4日完成。
2、2012年4月22日起进行修建施工便道及预制场修建。
3、2012年5月4日进行桩基钻进。
4、2012年5月

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