文档介绍：182 中国公路学报 V0118 No2
20054 China Journal Highway and Transport Apr2005
1001-7372(2005)02008406
公路主枢纽总体布局规划后评价研究
李德刚,霍娅敏,罗霞
(四川成都 610031)
摘要:为了总结公路主枢纽总体布局规划成功的经验和失败的教训,为其修编提供参考与借鉴,
以提高规划结果的科学性和合理性,从后评价的角度,按前后对比的系统思想,首次对公路主枢纽
总体布局规划后评价理论进行了研究。详细阐述了公路主枢纽总体布局规划的含义、特点,确立了
公路主枢纽总体布局规划后评价的内容、评价指标、评价标准和评价方法,形成了较为系统和完整
的公路主枢纽总体布局规划后评价理论体系。最后,以成都公路主枢纽总体布局规划后评价实例
说明上述评价理论和方法的可行性与合理性。
关键词:交通工程;公路主枢纽;前后对比法;后评价;布局规划
中图分类号: A
— way hub general
DegangHUOYarainLUOXia
(School Traffic and TransportationSouthwest UniversityChengdu,
: order summarize experiences and failure highway hub
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and rationalauthorspropose the highway
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枢纽总体布局规划工作,并开工、建设、投入运营,取
0 引口
得了良好的经济效益和社会效益,对于促进和加快
交通部以“三主一支持”的发展规划为目标,在中国公路运输基础设施的建设和社会经济发展提供
中国规划了个公路主枢纽城市,各地根据自身的了推动力。但十多年来,随着市场经济的发展,中国
实际情况,从年开始相继组织并完成了公路主各类社会、经济指标产生了超常规增长,人们的出行
收稿日期:——
作者简介:李德刚,男,山东安丘人,
2 李德刚,等:公路主枢纽总体布局规划后评价研究
目的结构和货流生成规律也发生了巨大变化;城市素。对其进行评价,既要研究各因素之间的关系,还
化进程、城市交通机动化进程与公