文档介绍：钢管脚手架搭、拆施工方案
工程概况
杭州新世宝汽车转向器系统有限公司主车间工程位于杭州市下沙经济技术开发区。建设单位是杭州新世宝汽车转向器系统有限公司。工程总建筑面积为13212 平方米。本工程结构形式底部围护结构为钢筋混凝土框架结构,屋面为钢屋架及彩钢板屋面板,耐火等级二级,抗震设防烈度6度,设计正常使用年限混凝土部分50年,钢结构部分25年,建筑结构的安全等级为二级,地基基础设计等级为丙级。
本工程由浙江省中材工程勘测设计有限公司勘察,杭州市工业建筑设计院有限公司承担施工图的设计,施工单位为浙江建安实业集团股份有限公司。。
二、钢管脚手架搭、拆前的准备
基础工程经质监站验收合格后,就开始回填土,因考虑到室外四周土回填后要进行外脚手架的搭设。为了保证基础能够承受外架体的全部荷载,不使基础下沉,保证外架的安全,特制订以下施工方案:
1、回填土前必须把基底内的积水淤泥和杂物等清除干净。
2、检查回填土的质量,不能把带有腐蚀性的、带有杂草的土用于回填、验收合格后进行填土。
3、回填要先深后浅分层夯实,每层厚度不能超过30cm。
4、在夯实的土层上铺设50mm厚石子,后浇捣50mm厚C10混凝土捣实抹平。
5、按规定做好排水沟,放好波度,以利于流水畅通。
三、钢管脚手架的搭设
1、搭设脚手架时必须加设底座或基础,并作好地基的处理。本工程立杆直接撑在基础底板上或基坑底老土上,再加道木支座。基坑底老土面上铺设垫板必须平稳,不得悬空,安放底座时应拉线和拉尺,按规定间距尺寸摆放后加以固定。
2、钢管脚手架设顺序为:摆放扫地杆(贴近地面的大横杆,高度为20cm)→逐根树立立杆,随即与扫地杆扣紧→装扫地小横杆并与立杆或扫地杆扣紧→安第一步大横杆(与各立杆扣紧)→安第一步小横杆→安第二步大横杆→加设临时斜撑杆(上端与第二步大横杆扣紧,在装设两道墙杆后方可拆除)→安第三、四步大横杆和小横杆→安连墙杆→安接立杆→加设剪刀撑→铺脚手板。
3、立杆的设置必须等距对直,。,立杆距墙面为30cm。小横杆垂直间距(即脚手架步距),,小横杆挑出里外立杆的长度分别不得大于10cm和15cm。脚手架外侧每隔9m必须设一道剪刀撑,与地面的夹角应控制在45°—60°间自上而下连续设置。
4、脚手架的立杆和大横杆的接长点必须错开,钢管剪刀撑的接长必须搭接,搭接长度不得小于1m。脚手架杆件的连接必须严格按规程进行,~5kg/m间,每根顶撑和立杆的绑扎点不得少于3道。大横杆间应等距设置两根搁栅;底笆应满铺,不得留有空隙,底笆与大横杆的绑扎点不得小于4个,每点均须用18号铅丝双股扎牢(脚手架的顶端必须按规程要求进行封顶;里杆应低于檐口50cm),外立杆应高出檐口1m)。脚手架与主体结构之间必须有连接牢固的拉撑点,采用两根Ф48材料。拉撑点的水平间距6m,垂直距离3m,拉结处的小横杆与建筑间墙面抵紧。
5、脚手架的外侧,自第二步起必须每步设1m高的防护栏杆和40cm高的踢脚板,顶排的扶手栏杆不得少于2道,。脚手架内立杆与墙面间每隔4步应设一道隔离笆。操作人员上下架子必须有安全可靠的爬梯与坡道,爬梯与坡道应设于脚手架外侧。