文档介绍：长沙市轨道交通1号线北延一期工程勘察设计项目总体总包(ZTSJ-1)标段主要工作内容及要求
工程概况
线路走向
1号线北延一期工程为金霞组团段,从彩霞路站至开福区政府站(1号线一期工程起点站),北延一期工程全部采用地下线,,5座车站均为地下站,平均站间距为1987m,在线路北端设翻身垸停车场1座。
图1-1 1号线北延一期工程线路走向示意图
车站表
表1-1 1号线北延一期车站表
序号
车站名称
中心里程
站间距
车站型式
附注
1
起点
AIK0+000
2
彩霞路站
AIK0+240
地下两层岛式
停车场接轨站
北延一期工程起点站
1880
3
青竹湖路站
AIK2+120
地下两层岛式
1956
4
冯蔡路站
AIK4+076
地下两层岛式
2142
5
兴联路站
AIK6+218
地下两层岛式
与10号线换乘
2050
6
湘绣城站
AIK8+268
地下两层岛式
7
开福区政府站
YDK10+290
地下两层岛式
一期工程起点站
2设计总体总包管理工作目标
地铁建设,社会效益是目的,环境效益是条件,经济效益是基础。服务、效率、成本的最佳结合是三个效益的集中反映。建设为运营服务、运营为乘客服务。运营需求则是各项设计的基础,以满足运营需求协调各系统,实现能力、流程、功能、规模、安全、服务、观瞻、技术、环境、经济、节能等各方面的统一。经济应包括建设成本、运营成本、运营收入。
总体总包单位的任务是在长沙市轨道交通工程的所有土建、系统、装修、导向等设计中,自始至终对设计方案、设计质量、设计进度、设计接口、限额设计、设计工作内外协调、设计工作全面管理等工作负总责。
根据业主要求,按阶段、按时保质保量的组织完成设计工作,并配合业主组织各种招标,组织建设阶段的施工配合与调试工作,设计质量合格率百分之百,设计概算及设计预算达到限额设计要求。
3设计总体总包管理工作内容
设计总体总包管理单位应在合同约定的期限内为业主提供全方位服务,对参与本项目的各勘察单位、工点设计单位在设计过程的各个阶段(包括总体设计、初步设计、招标设计、施工图设计、施工配合、工程竣工验收直至试运营)进行全过程项目管理、协调、服务,对业主负责。应包括以下主要工作内容:
,明确各机构的职能职责,对工程设计全过程实施管理。
,规范设计过程管理。
。
:
(1)进度管理办法:包括的内容有总进度计划、阶段进度计划、单项设计进度计划、月度设计工作计划、详细出图计划、互提资料计划及进度管理考核。
(2)质量管理办法:为实现本项目的设计质量控制目标,确保设计成果合格率达到100%,设计总体总包单位应按ISO9001所述项目质量管理体系要求制定设计质量管理办法,对设计全过程进行质量管理及设计质量考核管理。
(3)投资管理办法:完善投资控制管理制度、投资控制考核制度、制定有效的限额指标、各设计阶段投资控制措施,实现本工程在技术先进、满足运营功能要求条件下的投资不超过限额目标。
(4)人员管理办法:约束设计单位随意更改投标时的人员承诺,确保项目的顺利进展,加强对设计人员管理的考核。
(5)合同管理办法:合同履约、合同的过程控制、合同变更、设计费用的支付及合同争议的协调等。
(6)信息管理办法:图纸、资料的格式及收发管理、存档管理、资料传递过程管理以及为建设管理方提供项目管理软件。
(7)变更设计管理办法:建设管理方变更程序的执行、变更类别的划分确认、变更过程的控制、变更费用的计量。
,并根据考核结果进行奖罚。
,并组织召开设计例会,及时解决设计中出现的各种问题。
,并在整个设计过程中应用。
在整个设计过程中,对外的协调工作包括协助业主与政府主管部门、文物、园林、电力、消防、水务、市政、交通、桥梁、道路、铁路等各单位的协调工作。
。
、落实设计方案。
。
。
、报批
、报批,主要包括:
(1)