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郑州日产帕拉丁车队载誉凯旋,国产汽车扬威国际车坛.doc

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郑州日产帕拉丁车队载誉凯旋,国产汽车扬威国际车坛.doc

上传人:翩仙妙玉 2012/6/29 文件大小:0 KB

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郑州日产帕拉丁车队载誉凯旋,国产汽车扬威国际车坛.doc

文档介绍

文档介绍:达喀尔英雄周勇莅临冰城
郑州日产帕拉丁车队扬威国际车坛
 
2005年1月16日注定在达喀尔要书写新的一页,中国人、中国制造的SUV帕拉丁铁骑再次在遥远的达喀尔上空升起了五星红旗。中国人驾驶着中国制造的SUV帕拉丁又一次完成了这个被称为“魔鬼”赛事的达喀尔拉力赛,三辆参赛车辆完赛达喀尔,成就了中国汽车新的辉煌。
2004年,郑州日产仅仅经过必要安全改装的量产帕拉丁,在没有更换一颗螺丝的情况下,克服了沙漠、沼泽等艰苦路段的考验,跑完了11000多公里艰难的赛程。成为国产汽车第一个跑完世界顶级赛事的车队,创造了中国汽车运动新纪元。2005年,郑州日产组队再战第27届达喀尔拉力赛。经过车队全体人员的共同努力,依靠出色的车辆性能、完善的后勤维修服务、依靠车手顽强的拼搏精神和团队精神,帕拉丁车队的三辆参赛车辆全部完成比赛,创造了达喀尔拉力赛历史上第一支完赛车队的纪录、创造了中国国产汽车参加达喀尔拉力赛的最好成绩,同时周勇也是中国汽车参加国际汽车赛事的最好成绩,取得了首次参赛车手的第一名。
帕拉丁在达喀尔拉力赛场上优异的表现,极大地鼓舞了中国的汽车工业和汽车运动爱好者,这不仅仅是郑州日产帕拉丁的胜利,更是中国汽车工业的划时代的里程碑。
量产帕拉丁代表国产汽车连续两年征战世界顶级汽车赛事——达喀尔拉力赛,在完赛率仅有30—40%的情况下,连续两年完成比赛,不仅证明了帕拉丁出色的性能优势,也向世界展示了中国汽车工业的实力。
对于喜欢赛车运动的人而言,达喀尔拉力赛永远具有一股令人心驰神往的神秘吸引力。挑战人类历史上最为残酷和艰难的达喀尔拉力赛,更多是在挑战参赛车手的精神意志。亲身体验这项比赛,对于任何人来说,都无疑是一种至高的荣耀和梦想。
帕拉丁优越的综合性能和出色的安全性和可靠性在两届达喀尔拉力赛中展现得淋漓尽致,使其迅