文档介绍：中冶交通建设集团有限公司
四平市海绵城市建设中心城区雨污分流改造工程
基坑监测方案
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中冶交通建设集团有限公司
四平市海绵城市建设中心城区雨污分流改造工程
2017 年 8 月
目录
1、工程概况 1
2、基坑施工环境 1
3、监测依据及目的 1
监测依据 1
监测目的 1
4、基坑安全等级以及材料使用 2
5、监测人员配备 2
6、监测仪器设备及检定要求 3
7、监测项目 3
8、主要检测方法 3
钢板桩顶水平位移及竖直位移监测 4
钢板桩变形监测 4
管内支撑应力/变形监测 5
基坑周边建筑物沉降监测 5
基坑现场巡视检查 5
地下水位监测 6
9、监测精度及技术措施 6
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10、监测频率 7
11、控制标准与险情预报 8
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12、监测数据处理与信息反馈 9
13、作业安全及其他管理制度 10
1、工程概况
四平市海绵城市建设工程—城区雨污分流工程南北河截污管线主干线工程,,管径DN1400—1800mm,采用明挖法沿北河北侧沿河道路敷设,并汇合红嘴河截污管道,最终排入西侧污水处理厂。
2、基坑施工环境
根据工程勘察报告,规划区为河漫滩与台地相接壤地段,地层变化大。其中台地的覆盖层为不均匀粘性土,下部为厚度不等的砾砂、粗砂层,底部为泥岩、粉砂岩、砂岩基座。施工沿线周边环境复杂,分布密集民房、农作物大棚等构筑物,且管线下穿建成河堤路及河流,施工难度较大。
为确保施工质量和安全,此段设计为钢板桩支护施工。
3、监测依据及目的
监测依据
(1)《工程测量规范》(GB50026-2007);
(2)《建筑基坑工程监测技术规范》(GB 50497-2009);
(3)《建筑变形测量规范》(JGJ 8-2007);
(4)《建筑边坡工程技术规范》(GB 50330-2013);
(5)《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2012);
(6)本工程招标、设计等有关资料。
监测目的
为了确保施工期间周围环境及结构自身的施工安全,由专职人员组成监控量测组,在项目总工程师的直接安排下负责测点的设置、日常量测和数据处理、信息反馈工作,进行信息化施工,确保工程施工的安全。通过监控量测达到以下目的:
1)将监测数据与预测值相比较,判断前一步施工工艺和支护参数是否符合预期要求,以确定和调整下一步施工,确保施工安全。
2)将现场监测的数据、信息及时反馈,及时修改和完善设计,使设计达到优质安全、经济合理。
3)将现场测量的数据与理论预测值比较,用反分析法进行分析计算,使方案更符合实际,便用以指导今后的工程建设。
4、基坑安全等级以及材料使用
:二级;。
:基坑坡顶两侧20m范围内不得有大量堆载或新建建筑,施工期间15m范围内临时超载不大于10KPa,基坑顶部2m范围内不得堆载。
:采用V型(500mm*200mm*)拉森钢板桩,
钢板桩顶部以下2米处设36b工字钢三拼腰梁,然后采用Φ500t×12mm的钢管支撑进行支撑,间距4m。
5、监测人员配备
为满足本工程监测工作需求,设项目负责1人,现场监测人员2人。监测员要及时落实各项监测工作,详细记录各班次的各个项目的现场监测数据,做好监测资料的整理,发现监测数据超过设计控制标准情况时,及时上报业主、管理、设计、监理等单位。
6、监测仪器设备及检定要求
1、满足观测精度和量程的要求,且应具有良好的稳定性和可靠性。
2、监测仪器应经过校准或标定,并在规定的校准有效期内使用。
3、监测过程中应定期进行监测仪器、设备的维护保养、检测以及监测元件的检查。
7、监测项目
结合设计图纸的要求和规范文件,考虑到本基坑重要等级为二级,确定本深基坑工程的监测主要包括以下几个方面的内容:
1. 钢板桩顶水平位移及竖直位移;
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8、主要检测方法
监测项目初始值在相关施工工序之前测定,并取至少连续观测3次的稳定值的平均值。在监测过程中,宜采用相同的观测方法和观测路线,由固定的观测人员使用同一监测仪器和设备,在基本相同的环境和条件下工作。
深基坑工程的现场监测,监测工作的主要内容如下:
钢板桩顶水平位移及竖直位移监测
根据本工程场地形状,水平位移观测主要采用视准线法进行观测,即沿