变压器的类型和结构.doc

文档介绍：变压器的类型和结构
一、类型
除了按以上用途分类外,变压器还可以按相数、绕组数目、铁心形式、冷却方式等特征分类。
按相数分:单相、三相、多相变压器等
按绕组分:双绕组、自耦、三绕组、多绕组变压器
铁心形式:心式、壳式变压器
冷却方式:干式、油浸式变压器等
二、结构(电力变压器)
变压器主要部件是绕组和铁心(器身)。
绕组是变压器的电路,铁心是变压器的磁路。二者构成变压器的核心即电磁部分。
除了电磁部分,还有油箱、冷却装置、绝缘套管、调压和保护装置等部件。
(1)铁心
型式:心式变压器(结构简单工艺简单应用广泛);
        壳式变压器(用在小容量变压器和电炉变压器)。
材料:(也用热轧)硅钢片叠成。
铁心交叠:相邻层按不同方式交错叠放,将接缝错开。偶数层刚好压着奇数层的接缝,从而减少了磁阻,便于磁通流通。 
铁心柱截面形状:小型变压器做成方形或者矩形;大型变压器做成阶梯形。容量大则级数多。叠片间留有间隙作为油道(纵向或横向)。(纵向油道见图)
(2)绕组
一般用绝缘扁铜线或圆铜线在绕线模上绕制而成。
绕组套装在变压器铁心柱上,一般低压绕组在内层,高压绕组套装在低压绕组外层,以便于提高绝缘性能。
(3)油、油箱、冷却及安全装置
器身装在油箱内,油箱内充满变压器油。
变压器油是一种矿物油,具有很好的绝缘性能。变压器油起两个作用:①在变压器绕组与绕组、绕组与铁心及油箱之间起绝缘作用。②变压器油受热后