文档介绍：职业技能鉴定理论考试复习题
发动机装调工(初级)
一、单选题
( A )内燃机。

( B )内燃机。

,对应一个活塞行程,曲轴旋转( A )。

( B )。

( B )倍。

,称为( B )。

,其顶部与汽缸盖之间的容积称为( C )。

,其顶部与汽缸盖之间的容积称为( C )。

( B )的总和,称为发动机排量。

10.( A )之比称为压缩比。

( A )的顺序不断循环反复的。
、压缩行程、做功行程和排气行程
、做功行程、压缩行程和排气行程
、进气行程、压缩行程和做功行程
、压缩、做功、排气四个行裎完成一个工作循环,这期间活塞在上、下止点往复运动了四个行程,相应地曲轴旋转了( B )圈。

、压缩、做功、排气过程组成,但它是在曲轴旋转( A ),活塞上下往复运动的两个行程内完成的。
(360度) (720度) (360度)
( A )而定。

( A )。

( C )。

( A )。

( B )。

( B )

( B )来评价内燃机的经济性能。

( C )时的速度特性。

( C )位置所得到的速度特性称为部分特性。

( C )不属于机体组零件。

24、在气缸盖与气缸体同为铝合金时,卷边应朝( C )。

25.( A )是衡量发动机是否需要大修的重要依据之一。

26、气缸磨损的最大部位是活塞在( A )时第一道活塞环相对应的汽缸壁。
、下止点位置
( A )检测。

,应注意活塞环标记面朝( A )。

,应( A )发动机做功时的受力面,各道环的开口方向应互呈90度或180度。
C垂直于
,( A )。
,活塞销卡环开口朝下
,活塞销卡环开口朝向活塞顶部

( B ),易造成活塞中部与汽缸壁拉伤。

,应注意其( C )与活塞是否一致。

( A )造成的。