《汽车驾驶基础知识》—汽车的构造及操作系统.pptx

文档介绍：汽车驾驶基础知识-4
认识汽车
—汽车的构造及操作系统
Microlecture
认识汽车—汽车的构造及操作系统
汽车构造
01
汽车操纵机构及常用仪表和开关
02
汽车驾驶基础知识-4
汽车构造-1
汽车
发动机
底盘
车身
电气设备
汽车构造-2
发动机
由两大机构和五大系统组成
燃料供给系
起动系
点火系
冷却系
润滑系
配气机构
曲柄连杆机构
汽车构造-2
底盘
底盘接受发动机的动力,使汽车产生运动,并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。
传动系:将发动机的动力传给驱动车轮。
行驶系:将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用,以保证汽车正常行驶。
转向系:保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶。
制动系:使汽车减速或停车,并保证驾驶员离去后汽车能可靠地停驻。
汽车构造-3
车身
驾驶员工作的场所,也是装载乘客和货物的场所。车身应为驾驶员提供方便的操作条件,以及为乘员提供舒适安全的环境或保证货物完好无损。
典型的货车车身包括车前钣金件、驾驶室、车厢等部件;
典型的三厢式轿车则由发动机舱、行李舱及乘员舱组成。
汽车构造-4
电气设备
电气设备由电源组、发动机起动系和点火系、汽车照明和信号装置等组成。
此外,在现代汽车上愈来愈多地装用各种电子设备,如微处理器、微电脑以及各种人式智能装置等。
汽车操纵机构及常用仪表和开关-1
汽车常用操控机构
汽车操作机构包括转向盘、驻车制动拉杆(手刹)、变速器操纵杆(排档)、离合器(踏板)、制动器踏板(脚刹)、加速踏板(油门),简称一盘二杆三踏板。
方向盘
用于保持和改变车辆行驶方向
汽车操纵机构及常用仪表和开关-2
变速器操纵杆(排档)
变速器操纵杆(排档)用于转换变速器内的各档齿轮,从而改变传递的转矩和转速(行驶速度)。
汽车操纵机构及常用仪表和开关-3
制动器踏板(脚刹)、加速踏板(油门)
脚刹的作用主要是为了降低车速,和达到停车的目的。
踩一下放一下,这种刹车叫作点刹车,这种刹车方法在湿滑路面的紧急刹车、十字路口,车流量比较多的情况下使用。
离合器(踏板)
油门的作用主要是控制化油器节气门的开度,以使发动机的转速增加,车速提高。
用于控制发动机与传动部分的连接或脱离。