文档介绍：集装箱运输(container transport)
集装箱运输是以集装箱为运输单位进行货物运输的一种现代化运输方式,适合于海洋运输、铁路运输、公路运输、内河运输和国际多式联运等。集装箱特点:长期反复使用;转运时可直接换装;快速装卸;便于货物装满和卸空;容积大;具有国际标准规格。
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集装箱基本类型
集装箱又称“货柜”或“货箱”, 是一种容器,能够作为运输辅助设备反复使用。在国际货物运输中经常使用的是20英尺和40英尺集装箱,其型号和具体规格:
1A型8’×8’×40’ 【外径】(2438×2438×12191mm) 【内径】(238×230×1205cm)
1C型 8’×8’×20’ 【外径】(2438×2438×6058mm) 【内径】(238×234×590cm)
(TEU twenty equivalent unit)相当于20英尺单位
集装箱其他类型
为了适应运输各类货物的需要,集装箱除了通用的干货集装箱外,还有罐式集装箱、冷藏集装箱、框架集装箱、平台集装箱、通风集装箱、牲畜集装箱、散装集装箱、挂式集装箱等种类。
集装箱运输的装箱方式
整箱货(full container load, FCL) 由货方在工厂或仓库进行装箱,然后直接交集装箱堆场(CY)(container yard)等待装运,货到目的地(港)后,收货人可直接从目的地集装箱堆场(CY)提走。
拼装货(less than container load,LCL) 货量不足一整箱,须由承运人在集装箱货运站(CFS)(container freight station)负责将不同发货人的少量货物拼装在一个集装箱内,货到目的地(港)后,由承运人拆箱后分拨给各收货人。
集装箱运输交货方式
堆场(container yard)到堆场: CY — CY
集装箱货运站(container freight station)
到集装箱货运站: CFS — CFS
堆场到集装箱货运站:CY — CFS
集装箱货运站到堆场:CFS — CY
门对门(door to door)
由起运地或装箱港的堆场至目的地或卸箱港的堆场(CONTAINER YARD,即CY),一般也为整箱货的运输;
由起运地或装箱港的集装箱货运站(CONTAINER FREIGHT STATION,即CFS)至目的地或卸箱港的集装箱货运站,这种方式通常用于拼箱货的运输。
由发货人货仓或工厂仓库至收货人的货仓或工厂仓库,这种方式通常适用于整箱货的运输;
集装箱类型的选择
集装箱类型的选用,货物的装箱方法对于贸易商减少运费开支起着很大的作用。
货物外包装箱的尺码、重量,货物在集装箱内的配装、排放以及堆叠都有一定的讲究.
一般来说,以重量法计费的货物通常用20英尺集装箱;而以体积法计费的货物则用40英尺集装箱更能节省运费。20英尺和40英尺集装箱装箱数量理论算法:
20英尺集装箱的载货重量为17500千克;40英尺集装箱的载货重量为24500千克;
20英尺集装箱的有效容积为25立方米;40英尺集装箱的有效容积为55立方米。
运费的计算标准可以查货物等级表得到。
集装箱运输费用
内陆运输费
INLAND TRANSPORTATION CHARGE
堆场服务费
TERMINAL HANDLING CHARGE
拼箱服务费
LCL SERVICE CHARGE
设备使用费
FEE FOR USE CONTAINER AND OTHER EQUIPMENTS
海运运费
OCEAN FREIGHT
集装箱货物海运运费计算方法
件杂货基本费率加附加费: 以每运费吨为计算单位,按照传统的件杂货等级费率收取基本运费外,再加收一定的附加费。拼箱货运输运费通常采用。
包箱费率(BOX RATE) :以每个集装箱为计费单位。常用于整箱货物运输,常见包箱费率:
FAK包箱费率(FREIGHT FOR ALL KINDS) :
对每一集装箱不分货物级别统一收取的费率。
FCS包箱费率(FREIGHT FOR CLASS) :
按不同货物等级制订的费率。
FCB包箱费率(FREIGHT FOR CLASS&BASIS) :
按不同货物等级或货类及计算标准制订的费率。
国际多式联运 International Multimodal Transport bined Transport International Intermodal Transport
国际多式联运是一种在集装箱运输基础上产生和发展起来的一种综合性连贯运输方式,它以集装箱为媒介,把海陆空各种单一的传统运输方式有机地结合起来,组成一种国际间的连贯运输。
国际多式联运特点
根据《联合