文档介绍：施工组织设计
一、编制依据
我公司根据现场调查情况、与业主签订的合同协议书、施工图及我单位的实际情况,并结合以下技术规范编制而成。
1、《公路路面基层施工技术规范》 JTJ034-2000
2、《公路沥青路面施工技术规范》 JTG F40-2004
3、《公路桥涵施工技术规范》 JTJ 041-2000
4、《城镇道路工程施工与质量验收规范》 CJJ 1-2008
二、工程概况
本工程为长治市国家城市湿地公园连接公园各景点之间的观光路,大致呈南北方向。起点位于208国道处,终点位于张祖村。道路规划为城市支路。设计车速为20km/h,,行车道采用改性沥青混凝土路面。水系连通设计为石拱涵,共10个。,,设计荷载为公路-Ⅱ级。
(一)路面
1、行车道路面结构自上而下依次为:
3cm厚细粒式密级配SBS改性沥青砼(AC-13)
粘层油
5cm厚中粒式密级配SBS改性沥青砼(AC-20)
透层油
原水泥路面
2、石拱涵处新建路面自上而下依次为:
3cm厚细粒式密级配SBS改性沥青砼(AC-13)
粘层油
5cm厚中粒式密级配SBS改性沥青砼(AC-20)
透层油
%水泥稳定碎石
20cm水泥石灰综合稳定土(2:10:88)
3、路缘石结构自上而下依次为:
10cm厚灰土垫层
10cm1:3水泥砂浆
安装青石
(二)石拱涵
本项目共设10个石拱涵,其中1-、1-、1-。
三、施工布置
(一)、施工组织机构
我公司为承建该段工程,组建了长治市建筑工程总公司长治市湿地公园项目部,负责履行合同,指挥生产,按期优质完成该段工程。项目部设项目经理、总工程师各一人,经理部下设工程技术部、质安部、材料设备部、计划财务部、办公室等职能部门。
(二)、劳动力进场计划
我部针对本项目工期紧、质量要求高等特点,我公司将汇集经过多个大型工程锤炼、纪律严明,能打硬仗的高素质作业队伍,精心组织,确保工程优质高速的完成。参与工程的作业队伍分别为:涵洞工程施工队、路面施工队等。我部先期进场的民工约30多人,主要从事路面及涵洞工程。
(三)、机械设备进场计划
我部将根据工程进展情况,陆续将机械设备运至工地,其主要机械:履带式推土机、蛙式夯实机、振动压路机,光轮压路机、装载机、自卸汽车、电焊机
、沥青砼摊铺机、钢轮压路机、胶轮压路机、砼搅拌机、洒水车等。现已到位的机械设备有:挖掘机、蛙式夯实机、振动压路机、光轮压路机、装载机、能满足淮备开工的工程项目,其余主要施工机械按工程进度安排进场。
(四)、材料进场计划
对各种材料经试验室检测合格才能进场。进场过程中,按原材料试验规程进行抽检,对不合格材料坚决不准进场,水泥、沥青应有产品质量合格证。
四、施工进度计划
我公司项目部计划工期为2015年9月1日-2015年10月31日。
五、施工方案
我公司项目部总的施工方案为:首先施工石拱涵,最后进行路面工程及其它工程,各主要工程项目具体方案如下:
(一)石拱涵
1、测量放样
利用全站仪放出基础开挖线,并设置线型控制桩。
2、基坑开挖
用挖掘机开挖基础,严格控制开挖标高,留一部分人按要求开挖清理。
3、基础及台身施工
(1)准确测出基础及台身纵横向中线,放出实样、挂线进行基础及台身砌筑。
(2)在砌筑台身的底层石块时,将其表面清洗干净,座浆砌筑。
(3)台身分段分层砌筑,分段位置以设在沉降缝或伸缩缝处。
(4)砌筑用的石料经过精细加工。砌筑时,较大石料用于下部,坐满砂浆后再依次砌筑上层,砌筑上层时,不振动下层石料。
(5)砌筑斜面墩台时,斜面逐层收坡,保证规定坡度。
4、拱圈施工
(1)砌块石拱圈:拱圈砌筑时,由两侧向中间同时对称进行。拱圈的辐射线垂直于共轴线,辐射线两侧相邻两行拱石的砌缝互相错开,使其距离不小于10cm。施工过程中确保拱圈沉降缝与墙身基础一致,沉降缝按施工规范和和图纸要求施工。
(2)拱圈砌块受力面的砌缝应作辐射状并垂直拱轴线。拱圈和出入口拱上端墙砌筑时应由拱脚向拱顶对称,均匀进行。
(3)拱圈与涵台连接部分的拱座砌筑时,其砌缝应与拱轴线垂直。所有砌体均须使砌块丁顺相间,相互咬码。砌体均应密实,砂浆充填饱满,不得留有空隙。
(4)按图纸设计要求勾缝抹面,施工期间确保按时对砌体进行养生。
5、台背回填施工
(1)涵台台后的填土应在涵洞砌体砂浆强度达到设计强度的75%后方可进行。
(2)用于回填的全部材料,符合技术规范的要求,填料充分压实,具备良好的透水性,且不含有草根、腐植物等杂物。
(3)回填分层填筑,根据压实