文档介绍：350吨×65米门式起重机使用与主要技术特性
性能与构造
1、350吨×65米门式起重机是本厂船体分段翻身场所的重要设备。有升降、吊运,分段空中翻身等功能,对于船体的分段翻身、合拢作业特点尤为突出。
2、本起重机的主梁采用双梁结构,在其主梁上设有四根轨道供上下小车行走使用,当两小车起吊的中心距≥10米时最大的起重能力为350吨(吊排下)。空中翻身作业时最大的起重能力不超过300吨。在刚性腿里面设有电梯一部,操作人员可直接乘坐电梯进入司机室进行作业。柔性腿内部设有直梯,维修人员可到达柔性腿顶部平台和大梁顶部。
3、大车行走机构刚性腿设有32个φ630mm行走轮,柔性腿设有28个φ630mm行走轮
吊车技术性能记主要参数
a、本起重机工作级别: A5
b、总起重量(吊排下): 350吨(两个小车起吊中心距≥10米)。
c、空中翻身最大重量(吊排下): 300吨(每个吊排不得重于10吨)。
d、主梁下净空高度(轨道上):45米
e、大车轨距: 65米
上小车工作级别 M5
a、方式:变频控制
b、两吊钩起重量:2×160吨
c、起升速度≤160吨:≤——5m/min
≤64吨:≤——5m/min
d、小车行走速度额定: 2—20米/min
空载、风速≤15米/s: 2—30米/min
下小车工作级别 M5
a、控制方式:变频控制
b、主钩起重量200吨
c、主钩起升速度≤200吨:—5米/min
≤80吨:—10米/min
d、副钩起重量20吨
e、副钩起升速度:≤20吨:1—10米/min.
≤8吨:1—20米/min
f、小车行走速度额定: 2—30米/min
维修吊车
工作级别: A2
起重能力:10吨
工作幅度:—7米
—10米
d、起升高度: 60米/分钟
e、旋转速度:
f、变幅速度: 5米/分钟
大车行走机构
工作级别 M5
控制方式变频控制
大车行走速度额定: 3—30米/min
空载、风速≤15米/s: 3—40米/min
主要机械部分
上小车由两套160吨起升机构、行走机构、车架和机房部分等组成,两套起升机构可单独起升,又可以联合升降。起升机构组成有200KW电动机、SEW减速箱、卷筒、定滑轮组及吊具组成并且设有荷重传感器,用于重量显示和超负荷保护,在电动机的轴上安装有超速开关和光电编码器,主要用于超速保护、同步控制,并且装有起升高度限位器,用于吊钩的上下限位。上小车行走机构共设有8个行走轮、4台减速箱采用SEW三合一减速箱。为了安全起见,在上小车下横梁上设有反钩安全装置。
下小车由两套起升机构(一套200吨,一套20吨)由车架、和机房,行走机构等组成,起升机构组成有200KW电动机、SEW减速箱、卷筒、定滑轮组及吊具组成并且设有荷重传感器,用于重量显示和超负荷保护,在电动机的轴上安装有超速开关和光电编码器,主要用于超速保护、同步控制,并且装有起升高度限位器,用于吊钩的上下限位。上小车行走机构共设有4个行走轮、4台减速箱采用SEW三合一减速箱。平台扶梯维修人员从大梁的顶部直接进入小车机房。
大车行走机构
该起重机的大车行走机构,由主动台车、被动台车,平衡梁等组成,整机