文档介绍：起重机械事故类别、产生原因及典型案例介绍
2007年3月27日
起重伤害事故起数和和死亡人数,是指起重机本体直接造成的事故起数,而在起重机械作业中由于吊物坠落造成的物体打击、因起重机电气系统漏电或吊臂触碰高压线等造成的事故、因起重机吊臂运动造成的人员坠落事故,则分别归类于物体打击、触电、高处坠落等事故类型。因而,实际起重机械作业中所造成的起重事故数量,要比表1中的数量大得多,约占工矿企业事故总数的10%,这是因为事故类型的划分造成的。
根据事故资料统计,造***员伤害事故的起重机械主要集中在桥式和门式起重机、塔式起重机、流动式起重机、施工升降机等4类,合计占起重机械事故的80%左右。
造成起重机械伤害事故的直接原因,排在前4位的有:吊物坠落、挤压碰撞、触电、高处坠落,合计占起重机械事故的80%以上。在吊物坠落造成的事故中,因吊索具缺陷(如钢丝绳断、脱钩等)导致事故的频数最高,约占40%;其次是吊运时捆绑方法不当,约占24%;再次是超载,约占8%。在挤压碰撞造成的事故中,人在起重机与结构物之间或在两机之间作业时,因机体运行或回转导致的事故最多,占40%以上,其次是吊物或吊具在吊运过程中摆动碰撞造成事故,约占25%;再次是吊运后的物件摆放不稳倾倒砸人,占15%以上。
1、起重机械事故类型:失落事故、挤伤事故、坠落事故、机体毁坏事故、触电事故。
: 指起重作业中,吊载、吊具等重物从空中坠落所造成的人身伤亡和设备毁坏的事故。
主要有以下类型:脱绳、脱钩、断绳、吊钩破断事故等
1. : 主要指重物从捆绑的吊装绳索中脱落溃散发生的伤亡毁坏事故。
产生原因:重物的捆绑方法与要领不当,造成重物滑脱;吊装重心选择不当,造成偏载起吊或因吊装中心不稳造成重物脱落;吊载遭到碰撞、冲击、振动等而摇摆不定,造成重物失落等。
:指重物、吊装绳或专用吊具从吊钩钩口脱出而引起的重物失落事故。
产生原因:吊钩缺少护钩装置;护钩保护装置机能失效;吊装方法不当及吊钩钩口变形引起开口过大等
原因。
1..:起升绳破断引起的重物失落事故。
产生原因:超载起吊拉断钢丝绳;高度限位装置失效造成过卷扬拉断钢丝绳;斜吊、斜拉造成乱绳挤伤切断钢丝绳;钢丝绳因长期使用有缺乏维护保养造成疲劳变形、磨损损伤等达到或超过报废标准仍然使用等造成的破断事故。
:指吊钩断裂造成的重物失落事故。
产生原因:吊钩材质有缺陷;吊钩因长期磨损断面减小已达报废极限标准却仍然使用或经常超载使用造成疲劳破坏以致于断裂破坏
:指在起重作业中,作业人员被挤压在两个物体之间,所造成的挤伤、压伤、击伤等人身伤亡事故。
:指从事起重作业的人员从起重机机体等高处发生向下坠落至地面的摔伤事故。
(常见:机体上滑落摔伤事故、机体撞击坠落事故、吊笼坠落摔伤事故)
:起升机构制动器性能失效,造成吊具急速滑产生的事故。
:指从事起重操作和检修作业人员,由于触电遭到电击所发生的伤亡事故。
:指起重机因超载失稳等产生机体倾翻、断裂造成机体严重损坏及人身伤亡的事故。
常见以下几种类型:断臂事故、倾翻事故、机体摔伤事故、机体相互撞毁事故。
2、起重机典型事故案例及分析
案例一、 2006年11月30日下午,某厂四车间锻压厂房起重机司机试车时发现该起重机主钩不能下降,通知起重机安装单位维修,安装单位维修人员马某在未鸣响电铃警示便执行主钩下降操作,主钩上升(该起重机下降区1,2,3档位为缓冲档位,慢速上升),导致钢丝绳过卷扬断裂,主钩(重
456公斤)坠落将正从主钩下方通过的杨某砸伤,送医院抢救无效死亡。
案例二:
某厂一QD20/5--A5双梁桥式起重机的20T主钩工作后,向西行车约30-40米准备用5T副钩起吊钢板,钢板重量不超过2T,在司索过程中,突然20T主钩吊钩组坠落将地面调整捆绑链的一工人砸伤致死。
2、现场勘察情况
(1)事故现场:主钩吊钩组坠落于待吊钢板南侧50cm处地面;主钩定滑轮轮组平衡轮轮缘撞击破损、吊钩组四个滑轮轮缘均有不同程度破损;主卷扬钢丝绳断裂,钢丝绳断面有拉断痕迹;重锤式高度限位器横杆两端分别用钢丝绳吊承,主钩侧悬挂钢丝绳受力断裂,横杆由副钩限位钢丝绳悬空吊承,横杆无撞击痕迹(见附件一)。
(2)设备勘查情况:主、副钩高度限位开关功能有效,控制器等相关线路未见异常;主、副钩与高度限位开关的安全距离符合规范;现场整洁、作业空间符合要求;采光及司机视线良好。事后经检查送电试车,主钩制动行程符合规范