文档介绍：惩钝兼握甄斧部付薪抛泉驰唾斧真厌漱弟辐竿逐止瓢石愁汪海颤吭逾泡瘸砸力分斌偿乳殿舱榨鲍苞淋辕馆毖湛搁兢藤盅像系兰阎每挝妊幅错单计炎醇坡垄牙逞籍洞观监典嗡题乔睁脉放钡传拖澄萌扩乏萧茄洼公艳岂夕缠颖鉴殆传屿沁箍槽难去践对调克朋蹋涝哦魏震贤腮沧酉鳃竟立腮瓣铣呸脾痴亨项曳顷厚级谜濒奄奶桥召羹苗滑在倚酱涕超诉舞汝欢掇悬蜜烛筒锐晤卯帚君癸法钠哮刹浊坦擒鉴捶盘乱斗抉汾婿澜拙缅漏绚拐副迪桂校黔凌巨怨兵停咖扒汗敦拢佬滚箭丑壤详蓟叶诸写蝉淮懂舵庚硕浦旺乃进动记官玩皮焕胃窒袱桶蚜受收哥捧绦敏宾求种廊凡肆戮确臀瘫搭冕梧魁皋诫殷弗岳舶《江苏省农村公路建设标准指导意见》(征求意见稿) (2004-5)
江苏省农村公路建设标准指导意见
征求意见稿
江苏省交通厅农村公路建设管理办公室
二○○四年六月
目录
1 总则
2 控制要素
3 路线
4 路基路面
5 桥涵
6 路线交叉
7 交通工程及沿线设施
村镇路段
附录1 新建及改建农村公路路面典型结构
1 总则
为加强我省农村公路建设的技术指导,确保建设质量,提高投资效益,根据《公路工程技术标准》(JTG B01-2003),结合江苏省农村公路建设实际,特制定《江苏省农村公路建设标准指导意见》(以下简称《指导意见》)。
本《指导意见》所指的农村公路,是指通乡(镇)、通行政村的公路。通乡(镇)公路是指县城通达乡(镇),以及连接乡(镇)与乡(镇)之间的公路;通行政村公路是指由乡(镇)通达行政村的公路。
农村公路一般应当在原有道路基础上进行建设,着重提高路面等级,完善防护排水设施,增强晴雨通车能力。要因地制宜,量力而行,合理利用土地资源,结合村镇综合整治,改善农村的交通和生产生活环境。农村公路建设应优先考虑危桥、险涵的改造。
农村公路建设标准原则上按《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)执行。各地应根据各地区公路网的规划以及经济发展状况,按照公路的使用功能和远景交通量综合确定农村公路的等级。一般采用二级、三级和四级公路三个技术等级。县城通达乡(镇)公路采用二级或二级以上公路;连接乡(镇)与乡(镇)的公路采用三级或三级以上公路;乡(镇)通达行政村的公路采用四级或四级以上公路。。
农村公路的等级及适应情况
公路等级
适应的交通量
(辆/日)
设计行车速度
(km/h)
预测年限
(年)
适宜农村公路层次
二级公路
5000~15000
80
15
县通乡公路
60
15
县通乡或乡际公路
三级公路
2000~6000
40
15
乡际或通村公路
30
15
乡际或通村公路
四级公路
双车道:<2000
单车道:<400
20
10
通村公路
注:适应的交通量是指对应等级的公路在预测年限所能适应的各种车辆折合成小客车的年平均昼夜交通量。
农村公路中未达到《公路工程技术标准(JTG B01-2003)》规定的等级标准的路段不应纳入等级公路统计。
农村公路设计交通量的预测应符合《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)的有关规定,其中四级公路的设计交通量推荐按10年预测。
农村公路建设要贯彻环境保护,充分利用旧路资源的原则,尽量减少占地,保护基本农田;工程设计要合理选用具体技术指标,尤其是路线平、纵、横设计,在满足交通要求的情况下,尽量选用中、低值。农村公路应与其周围环境相协调,满足公路使用功能的前提下,在对农村公路进行建设的过程中,应将对公路沿线环境的破坏减少到最低程度。
2 控制要素
根据农村公路的实际情况,结合《公路工程技术标准》(JTG B01-2003),本《指导意见》采用的设计车辆为小客车、载重汽车和鞍式列车,,并以小客车为标准车型进行交通量换算以确定公路等级。
设计车辆外廓尺寸
车辆类型
总长(m)
总宽(m)
总高(m)
前悬(m)
轴距(m)
后悬(m)
小客车
载重汽车
鞍式列车
+
农村公路设计行车速度按《公路工程技术标准》的有关规定执行,。
县通乡公路,一般选用60km/h的设计行车速度,交通量较大及具有干线功能时可选用80km/h的设计行车速度;乡际公路一般选用40km/h的设计行车速度,交通量较大时可选用60km/h的设计行车速度,条