文档介绍：王炭咀大桥跨县道施工安全防护方案
一、编制目的
本方案的编制是为王炭咀大桥连续梁施工占用既有公路,提高安全防护的方法,以便全面和具体地知道本工程的安全施工与管理,确保优质、高效、安全、文明地完成本工程的建设任务。
二、工程概况
王炭咀大桥是五台至盂县高速公路上的一座大桥,。
本桥采用10-30米装配式预应力混凝土连续箱梁,中心桩号K70+,,右前夹角90°。
下部结构桥台采用柱式台,基础采用桩基础;桥墩采用柱式墩、实心墩,基础采用桩基础。
全桥共2联:5*30+5*30,在两桥台处各设一道D80型伸缩缝,在5号桥墩设D160伸缩缝。本桥平面分别位于圆曲线(其实桩号:K70+,终止桩号:K70+,半径:950m,右偏)、缓和曲线(起始桩号:K70+,终止桩号:K70+,参数A:,右偏)和直线(起始桩号:K70+,终止桩号:K70+)上,纵断面纵坡-%;墩台径向布置。
三、现场调查
连接4号桩与5号桩的连续箱梁横跨一条县级公路,公路路面宽10m。此公路旁有一白灰加工厂,过往车辆密集,白天以小车和大客车为主,夜间以大货车为主。因此,连续梁施工时需对公路行车进行安全防护。
王炭咀大桥桥位平面图:
四、安全防护方案
由于该连续梁跨越公路,过往车辆较多。根据现场实际情况,结合现有施工工艺和跨公路施工经验,为了保障施工期间行车的安全和道路畅通,整个施工期间采用以下安全防护方案。

建立健全的安全防护体系,项目经理部成立以项目经理为组长,安全部长为成员的专职安全领导小组负责本连续梁的交通安全防护工作。

(1)在既有线公路附近作业,严格按规定设置防护。采取切实可靠的安全防护和道路畅通措施,不影响和中断交通,并满足限界要求,编制完善的施工方案和安全应急预案,经监理工程师审批后报公路部门批准并与之签订相关协议。在得到同意批复后,按批复方案组织施工。
(2)在距连续梁跨某公路进口方向150米处和出口方向150米处分别设置警示牌“前方施工,请车辆慢行!限速20km”.并在某公路两侧设计引道,引道采用放置防撞桶引入施工入口,并且在施工期间24小时驻有2名专职交通人员轮流现场负责疏解交通,支架门洞设置反光材料制作的黄黑相间的警示标志。
(3)箱梁现浇施工时,根据具体情况采取下部设置安全防护网或在下部设置支架并铺设钢板等措施,防止物件落入线路内。
(4)公路附近的基坑开挖前,采用打设钢轨桩(或钢板桩、型钢)防护,保证交通及施工安全,基坑开挖后,24小时派专人观察,确保既有公路安全;施工期间不影响和中断行车,并满足某公路限界要求。

(1)桩基承台施工安全防护
旋挖钻机进场之后,。钢筋笼吊装及模板吊装过程专职安全员跟班作业。
(2)桥墩施工安全防护
施工期间采用双排脚手架在四周临时防护,脚手架外侧挂安全防护网。模板吊装、混凝土浇筑期间专职安全员跟班作业。
(3)连续梁施工安全防护
①支架安全防护
为保障施工期间某公路上过往行人和