文档介绍：一、编制依据
1、《溆怀高速公路地七合同段段施工招标文件》;
2、《溆怀高速公路地七合同段工程施工设计图》;
3、《公路桥涵施工技术规范》;
4、国家及地方关于安全生产等方面的法律法规;
5、其他相关文件。
二、编制范围
溆怀高速地七合同段桥梁工程施工安全。
三、编制原则
1、认真、全面、系统阅读施工合同,深刻领会和贯彻设计意图及业主的各项要求;
2、贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。执行业主对本工程建设的各项要求,采取现代化管理手段和施工项目管理模式,优化资源配置,实现动态管理,以适应施工组织安排的要求;
3、对现场安全管理实施全员、全方位、全过程严密监控。
四、安全目标
1、杜绝重大、特别重大事故的发生,避免较大事故,减少一般安全事故发生;
   2、无重大安全隐患;
   3、‰;
   4、不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏;
   5、无刑事案件发生。
五、工程概况及危险源识别
(一)、工程概况
本合同段为湖南省溆浦至怀化高速公路第7合同段,起于溆浦县洑水湾乡清江屯村K118+300,终于金桥村K121+200,。主要工程量有:,;防护、;桥梁1572m/2座、通道1道、涵洞2道;。全线采用双向4车道高速公路建设,设计行车速度100Km/h,路基宽度26m,桥涵设计荷载采用公路-
Ⅰ级。特大桥设计洪水频率为1/300,其他构造物及路基均按设计洪水频率1/100考虑;地震动峰值加速度系数:。
本合同段主体工程包括1座特大桥、1座大桥和1340m路基。
+930坟坪特大桥
K118+930坟坪特大桥位于溆浦县洑水湾乡坟坪村,交通较为便利。桥位区属于低山丘陵地貌,地形起伏较大,桥位附近自然山体较陡。
,分左右幅设计。上部构造采用30m连续T梁,分八联,采用5跨一联,先简支后连续,具体分联布置为5×30+5×30+5×30+5×30+5×30+5×30+5×30+5×30m。桥台处、相邻两联桥墩处设置伸缩缝。桥台和伸缩缝桥墩处采用FCQZⅡ,现浇连续段桥墩处采用FCQZⅡ。桥梁全长为1206m,最大桥高29m。下部构造采用双柱式桥墩,其中:等截面双柱式桥墩,墩柱直径为D140cm,桩基础直径为D150cm;变截面双柱式桥墩,墩柱直径分别为D140cm和D160cm,桩基础直径为D180cm。桥台采用柱式桥台,桩基础直径为D150cm。
+636清江溪大桥
K120+636清江溪大桥位于溆浦县洑水湾乡金桥湾村,交通较为便利。,分左右幅设计。上部构造采用30m连续T梁,分三联,采用4跨一联,先简支后连续,具体分联布置为4×30+4×30+4×30m。桥台处、相邻两联桥墩处设置伸缩缝。桥台和伸缩缝桥墩处采用FCQZⅡ,现浇连续段桥墩处采用FCQZⅡ。桥梁全长为366m,最大桥高22m。下部构造采用双柱式桥墩,其中:等截面双柱式桥墩,墩柱直径为D140cm,桩基础直径为D150cm;变截面双柱式桥墩,墩柱直径分别为D140cm和D160cm,桩基础直径为D180cm。桥台采用柱式桥台,桩基础直径为D120cm和D150cm。
3. 路基
本合同段路基全长1328m,分三段施工:K118+300~K118+327段、K119+533~K120+453段和K120+819~K121+200段,,。横断面采用设计速度100km/h的四车道高速公路标准,。最大填土高度20m,最大切深35m。
:高速公路;
:26m;
:100km/h;
:公路-Ⅰ级;
:100kN;
:路基P=1%,特大桥P=%,大中小桥P=1%。
(二)、危险源识别
对事物存在的危险能够辨识、发现,再进行量化和数理分析,知道了危险的存在和程度,才能有效的进行预防和制定应急措施;工程施工危险不断出现,这就需要我们在原制定的应急措施基础上不断完善、不断改进,这样才能防患于未然。
H-C11标大桥施工主要的危险源有:桩基挖孔时异物掉落伤人,高空坠落,施工用电,箱梁预应力的施工,箱梁的吊装,各种机械的使用等危险源的存在。
上述分析的危险源为目前预知、预测的危险,随着施工的进展,新的危险还会不断出现,因