文档介绍：钢箱梁总装制造流程与焊接尽量不要弄在一起,你这边看看能不能排下版.
我的需要的尺寸长2米1宽1米你可以让这两个部分分开做也行
钢箱梁总装制造流程
大桥为斜拉桥,其钢箱梁面板采取栓焊结构,其余为焊接结构,其制作重点及相应工艺措施如下:
钢箱梁制作重点:
梁段组装预拼线型与监控提供线型的一致性;
斜拉索锚固构造的制造、安装;
相邻梁段端口与U型肋组装的一致性;
相邻梁段端口面板U型肋制孔、安装;
梁段端口外形尺寸;
梁段组装焊接质量;
工艺保证措施:
制定合理的焊接工艺,减少结构变形造成的误差;
推广应用先进的焊接方法,保证钢箱梁的焊接质量;
设计合理的胎架和工装,保证结构尺寸的一致性;
制定合理的装配工艺,保证结构的安装精度;
制定准确的机加工工艺,确保栓接孔群间的精度;
钢箱梁梁段组装及预拼装
梁段组装按2条生产线,专用胎架长度按10个梁段长度进行匹配制造;采取“
9+1”的预拼装方式进行。在匹配总成胎架上完成匹配总成、匹配件装焊和面板U肋连接板栓接孔配钻。
1)胎架结构形式
设置2套梁段总装专用胎架,胎架根据梁段的重量、结构形式、外形轮廓、制造线形及钢箱梁转运等因素进行设计和制作,胎架结构有足够的刚度,满足承载钢箱梁及施工荷载的要求,确保不随梁段拼装重量的增加而变形。胎架为组合式胎架,可重复利用,主要由立柱和横纵向槽钢连接组成,立柱与基础地面采用膨胀螺栓连接,横纵向槽钢(角钢)与立柱采用工装螺栓连接。在每轮钢箱梁制作前,调整模板高度,满足每轮梁段纵坡值、预拱值变化的要求。在底板角点处设有角点位置控制模板,以便角点处单元件准确定位。
梁段匹配制造专用胎架
2)定位标识设置
胎架区用全站仪配合,在地面上划出供各单元件定位的(纵、横向)标记线、钢横梁中心定位线、锚箱隔板定位线以及梁段中心线、角定位控制线等,这些标记线简称为地标。在胎架以外的钢柱上设置各单元件的高度定位基准标记线(即标高样杆)。梁段组装过程中,由各基准线控制各单元件和构件的空间位置,以保证钢箱梁整体尺寸精度。
单元件定位、外形尺寸控制标记线
以标准节段为例:
1)底板单元件和斜底板单元件装焊
将底板基准单元件对合地标点定位,再依次定位其余底板单元,并与胎架刚性固定。
2)边箱横隔板单元件定位装焊
两侧底板安装完毕经检验后,安装边箱横隔板单元和角点加劲等构件。
定位要求:各单元件定位时,单元件中心线、单元件横向定位线、检查线等与地标线吻合对齐。注意纵向线形带来的横隔板的倾倒值。在单元件装焊完毕后再复核地标点。
3)内外腹板单元件定位装焊
将内外腹板单元件依次吊装至横梁两端,注意端口控制线应与相应地标点对齐后焊接相应焊缝。
根据地标统一检查底板中心线,以消除累计误差。
外腹板单元件包含有锚箱构件,相对精度要求高,其单元件的垂直、前后位置与地标点的对合度都将严格控制。
在外腹板单元件安装定位后,再安装锚箱处边箱内相应的加强构件,此处构件装配到位后方可焊接外腹板单元件与斜底板及横隔板等外的焊缝,并对边箱内部加强件施焊。
4)中横隔板单元件装焊
两内腹板单元件安装完毕后,即可吊装两边箱的横隔板单元件,吊装时各横隔板单元件的位置应正确(特别是锚箱对应的横隔板),对合底板上预先画好的横隔板定位线装配,装配时严格控制横隔板的标高及垂直度,确保满足相关的精度要求。
5)基准面板单元件定位装焊
基准面板单元件对合地标点定位,再依次定位其余面板单元。
6)风嘴单元件定位装焊和安装锚箱导管
梁段整体安装到位后,再装焊梁段两侧的风嘴单元件,风嘴单元件的面板与梁段面板单元件以及风嘴单元件的隔板与梁段外腹板单元件对应焊接(风嘴单元件的底板与梁段斜板单元件不焊接)。定位时除与相应的地标点重合外,还应检查面板高度与高度标杆相应标记点的符合性。
锚导管为锚箱构件的一个附属部件,因锚导管需穿出风嘴单元件,为方便风嘴单元件的吊装,故装此部件放在最后安装。安装时要严格控制导管的倾角,确保安装满足精度要求,最后焊接锚导管与锚箱和风嘴的相交部位。
(7)梁段环缝匹配件装焊和面板U肋栓接孔匹配制孔。
(8)标记各检测线、编码后转存放场地。
4 钢箱梁附属设施施工
本工程钢箱梁附属设施主要包括桥面系、检修小车、预留预埋件及除湿系统。
检修小车轨道及连接支座均在钢箱梁内场制造阶段安装在梁段上,检修小车单独制造,检车试验合格后运至梁段成桥工地进行现场安装调试。
桥面系包括防撞护栏、路缘石、泄水管及灯柱底座的制造与安装。桥面系分为零、部件制造阶段、钢箱梁内场制造阶段及成桥安装阶段。各部分可先