文档介绍：殷都区“十二五”现代物流业发展规划
“十二五”时期是我区全面建设小康社会奋斗目标承上启下的关键时期,是深入贯彻落实科学发展观、构建和谐社会的重要时期,也是把殷都区奋力实现为安阳市重要强区的第二个五年规划时期。为大力发展现代物流业,把殷都区建成豫北地区重要的现代物流枢纽城区,根据《殷都区人民政府关于组织开展我区“十二五”规划编制工作的通知》的要求,结合我区实际,特制定本规划纲要。
一、殷都区现代物流业发展的战略机遇
(一)殷都区发展现代物流业的战略意义。
根据国务院2009 年3 月出台《物流业调整和振兴规划(2009~2011 年)》,明确了物流是各产业与国内外市场相连的重要载体,振兴物流产业已上升到国家战略高度。但是,我国物流业总体水平落后的格局仍在加剧,尤其是在2009 年国际的产业振兴浪潮中,十大产业中唯有物流业落后于其他产业,这已成为严重制约国民经济效益提高的因素。
现代物流业是融合运输、仓储、流通加工、配送、信息处理
等物流环节,实现物流运作一体化、信息化、高效化的复合型服务业,是现代产业体系的重要组成部分,是我省战略性新兴产业。发展现代物流,是适应经济全球化和社会化大生产快速发展的必然选择。
现代物流业发展战略规划,是我区“三驾马车拉动,再造殷都新城”的战略思想的体现,是突出“一区四园”建设的基础组成部分,以产业为依托,服务并服从于我区经济发展总体战略。科学制定和扎实贯彻我区现代物流业发展规划,对于促进我区现代物流业健康快速发展,发挥现代物流业对制造业及其他产业的支撑和服务作用,加快构建现代产业体系,调整优化产业结构,转变经济发展方式,扩大就业和改善民生,提升我区经济社会整体发展水平具有重要战略意义。
(二)国内外物流业的发展趋势。
当前,发达国家和地区的物流业已发展到相当高的水平。伴随我国物流振兴细则陆续出台,物流业将全面开花,迎来大物流时代。现代物流与电子商务紧密结合,先进的物流技术、设备和管理手段广泛应用,在区域或行业内实行共同配送成为主导,其中,铁路物流、港口物流、仓储物流、特种物流(如冷链物流)、第三方物流和信息化建设等细分领域会出现新的发展热潮。物流企业向集约化、协同化、全球化方向发展,物流业对国民经济支撑作用明显增强,社会
物流总成本占生产总值的比重明显降低,国际范围内物流业竞争日趋激烈。近年来,现代物流业在全省得到较快发展,著名物流企业进入我省物流区场的步伐加快,全省主要城市、安阳周边城市和各县区物流领域呈现出竞相发展态势,对我区现代物流业的发展既带来了良好机遇又提出了严峻挑战。
(三)我区物流业的发展现状和存在的问题。
近几年来,随着国民经济持续快速发展,我区现代物流呈现出良好发展势头,连锁经营、物流配送、电子商务等新型流通方式不断拓展,新兴第三方物流企业快速成长,传统物流向现代物流转型步伐加快,市场主体和投资主体多元化的格局初步形成。殷都区现代物流业发展最新调查资料显示,殷都区区交通物流企业有多家,具有一定经营规模的有近家。2009年较2008年殷都区区物流业增加值增长%,比同期GDP增幅高个百分点。2009年殷都区区物流业增加值达到亿元,比2008年的亿元增长%,占全区GDP的比重为%,物流业已成为我区“三驾马车拉动”战略的支柱产业,对经济发展的促进作用不断增强。
从总体上看,我区现代物流业发展正处在初期发展阶段,随着不断的发展,发现还有一些问题和制约因素。主要表现在:安阳各县区物流业缺乏统一规划和规范管理,条块分割严重,政策法规体系和行业诚信体系不健全,市场秩序比较混乱;物流基础设施和网络体系跟不上,物流资源缺乏整合,运输和仓储设施严重闲置,物流方式落后,物流系统效率低,物流成本高、损耗大;物流基础设施的配套性、兼容性差,物流技术装备水平低;传统物流比重大,物流企业规模小、实力弱、布局分散、功能单一,高素质人才缺乏;物流产业集中度不高,社会化、标准化、专业化和信息化程度低等等。
(四)我区发展现代物流业的优势条件。
殷都区位于安阳市西北部,是我市重要的工业集聚地区。物流园区选址于安阳市产业集聚区内,京广、安李铁路、京珠、安林高速公路及107国道、安姚公路环绕贯通交通便利,依托区内火车货运安阳西站可实现铁路公路无缝联运对接。
从经济总量、经济辐射上看,殷都区是安阳市的工业强区,经济较为发达。2009年,全区生产总值达到元,人均生产总值超过美元,经济社会发展跃上了一个新的战略起点。限额以上工业增加值元,居全市第位;社会消费品零售
总额元,增幅居全市第位;进出口总值美元,居全市第位,其中:进口美元,居全市第位;财政一般预算收入元,居全市第位;全社会公路货运量达吨,货物周转量吨公里。雄厚的综合实力和方便快捷的交通运输,将为殷都区发展现代物流业提供良好的基础和巨大的物