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第七组作品
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[海运集装箱空箱调运研究]
通过空箱调运管理的现状、空箱调运优化研究的必要性、国内外研究现状、空箱调运的系统分析和成本分析等五个方面的综述反映集装箱空箱运输的发展现状和存在问题。
CONTENTS
摘要 2
引言 2
1、空箱调运管理的现状 2
2、空箱调运优化研究的必要性 4
3、集装箱空箱调运的研究现状 6
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4、集装箱空箱调运的系统分析 7
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5、集装箱空箱调运成本分析 10
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参考文献 13
海运集装箱空箱调运研究
摘要:为反映集装箱空箱运输的发展现状和存在问题,对相关研究文献进行分析总结,从空箱调运管理的现状、空箱调运优化研究的必要性、国内外研究现状、空箱调运的系统分析和成本分析等五个方面进行综述。
Abstract: In order to discover the developing situation and problems of empty container transportation, multiple researching aspects bined in this report. Including management status, the necessity of modifying research, the current domestic &overseas researching situation in this field, and the analysis in system &cost. All mentioned above are based on the study in relative documents.
关键字:海运、集装箱运输、空箱调运、综述
Keywords:Shipping、Container transportation、Empty container allocation、Overview
引言:集装箱班轮运输作为一种稳定化、标准化的海上运输重要模式,体现了明显的规模经济效应,而成本控制是班轮公司营运航线是否成功的关键因素所在。据相关数据显示,集装箱空箱调运问题所涉及到的调运费用和租箱费用占航线集装箱管理费用的一半以上。所以,优化集装箱空箱调运系统,降低调运费用和租箱成本,对于集装箱班轮公司来说是降低航线成本、提高运营效益的重要途径。
1、空箱调运管理的现状
目前,世界各主要集装箱班轮公司大多经营着覆盖全球的航线,其服务网点也遍布全球的主要港口和地区。各家公司的核心产品—航线服务就是通过集装箱班轮将装载货物的集装箱及时送达目的地而实现的。但是,由于不同地区进出口数量不同、货物流向不一,同一地区货源结构不断变化、地区不确定因素影响进出口贸易等原因,客观上造成了各港口或地区间集装箱数量的不平衡,出现了部分地区空箱积压、另外一些地区空箱短缺的现象。在同一地区,也会随着时间的推移出现某一段时间空箱积压、另外一些时间空箱短缺的现象。
近几年随着集装箱运输的迅猛发展,船公司集装箱调运管理中亚需解决的主要问题就是空箱的调运问题。集装箱在进入运输服务过程后,从发货人提箱、装箱、内陆运输、重箱进码头、装船、海上运输、卸船、重箱离码头、收货人拆箱、再返回至码头或堆场,每一次移动,都需要使用特殊的搬运工具,产生一定的费用。因此集装箱班轮公司空箱调运水平的高低直接影响到船公司的航线配备箱量、租箱量等,进而直接关系其集装箱运输成本。低效的空箱调运管理不但浪费大量的空箱资源,同时也使得相关成本急剧上升,对集装箱运输经济效益具有深远的影响。由表1可知,全球空箱调运量占集装箱总运输量的比例一直都在20%左右,有些船公司的空箱运输甚至超过这一比例。由于全球集装箱运量的高速增长,空箱运量也保持高速增长,巨大数量的空箱调运,不可避免地会引起巨额费用。德里航运公司估计在1997年直接和间接的调箱费用达到105亿美元,其中35亿美元是用于码头装卸。到1998年全球的调箱费用增长到120亿美元,其中42亿美元用于内陆运输。这意味着世界集装箱运输中的主要商品是“空气”。
表1 1980-2000年全球集装箱运输量构成分析表
年份
集装箱港口装卸量(mTEU)
空箱所占比例(%)
1980
1985
1990
1995
2000
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