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南翼采区二部轨道下山施工措施.doc

上传人:追风少年 2012/7/10 文件大小:0 KB

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南翼采区二部轨道下山施工措施.doc

文档介绍

文档介绍:工程例会
时间:2010年5月10日
地点:项目部会议室
内容:南翼二部轨道下山掘进施工讨论
参加人员: 李柏祥王立环周兴双毕克民李军汪贵林
田新民高峰高文龙万海亭陈宝旭龙华群
施工讨论主要内容记录如下:
1、在施工中,严格按中心、腰线、坡度施工,工作面打眼、锚杆前要认真进行敲帮问顶。
2、对施工现场设施进行防护,杂物清净,爆破时通往爆破地点各路口必须设置警戒。
3、施工时,保证机电设备完好率和开机率,避免中断生产事故。
4、施工中安全设施、“一坡三档”安设符合要求。
5、严格按措施要求,做好“一通三防”工作。
6、严格按照“三项制度”施工,做好安全工作。
7、格按措施要求施工,保证巷道规格尺寸和施工质量符合设计要求。
8、施工中严格按照措施施工,提高掘进月单进进尺。
9、格执行质量标准化标准,标准化施工。
南翼二部轨道下山施工措施
一、工程概况
由于生产接续需要,秦源煤业公司生产技术部下达通知单,要求开拓一区施工南翼二部轨道下山。
1、第一阶段南翼轨道下山中部车场施工完后,南翼二部轨道下山按方位167°55′15″坡度16°下山施工南翼二部轨道下山,变坡点坐标为:X= Y= Z=(底板高程)二部轨道下山净断面为净宽×净高=×,,在变坡点处巷道左帮有一信号硐室,长度3米,净断面为净宽×净高=3×3m。
二、施工方法
掘进采用钻爆法施工,即7655型风钻打眼,人工配合装岩机全断面一次爆破的施工方法(见爆破图表)。
(一)施工工艺:采用先光爆初喷,后锚、网、锚索、注浆、喷砼的施工工艺。
主要施工工序为:打上部眼——出矸石——打下部眼——装药联线——光爆——敲帮问顶——临时支护——出矸——打护顶锚杆——初喷——打锚杆(挂网)——安装锚杆——锚杆螺母二次紧固——(打锚索)——复喷——养护。
(二)施工步骤
1、南翼二部轨道下山施工按B-B断面施工,在巷道左帮,每40米设一躲避。
采用光爆锚、网、喷支护,喷浆厚度120mm,初喷70mm,复喷待通知
二、支护设计
(一)临时支护
1、前探梁超前别顶,前探梁采用3000mm长φ50mm钢管牢固地固定在带有铁环的锚杆,间距为
800mm,采用1200mm长的拌木刹紧接顶。
临时支护剖面图:
2、初喷30mm,挂网锚杆托盘密贴巷壁,紧跟迎头,距工作面不大于1排锚杆的距离,锚杆间距800×800mm。
3、局部危岩险石先打安全点柱,后补打锚杆支护。
(二)永久支护(初次支护)
采用先光面爆破后锚网喷的支护形式,见A—A、B—B支护断面图。
1、支护材料规格与主要支护参数(见表一) 表一
名称
规格
备注
锚杆
φ18×2400mm
左旋等强螺纹钢锚杆
托盘
120×120×10mm
球形托盘
树脂锚固剂
CK2335 CM2360
每孔快、慢药卷各一支
菱形金属网
4000×1000mm
搭接长度100mm
初喷砼
C20
厚度120mm
2、支护工艺及要求:
①初喷砼:初喷厚度20-30mm,对围岩封闭找平,便于网密贴岩壁。
②打锚杆:使用MQT-100型锚杆钻机和7655型风钻打眼,锚杆间排距800×800mm眼深2350mm,底角锚杆呈45°夹角布置,距底板300mm。
③锚杆安装:先清洗眼内泥水,用锚杆先将一支树脂锚固剂轻轻送入眼底压实后,用同样方法再送入另一支,使用锚杆钻机注锚杆,搅拌时间35~60秒,5分钟后方可上托盘,拧紧螺母。
④挂网:采用10#铁丝编制的菱形金属网,要求全断面挂网,网要铺平拉紧,密贴岩壁,用钻杆托盘固定,搭接处用14#铁丝穿连绑牢。网内不允许兜存矸石。
⑤喷射砼:初次支护喷层厚度70mm。
,配合比:
水泥:砂子:石子=1:2:2
水灰比:
速凝剂的掺量:4% 随喷随掺,不得提前掺入混合料中
喷砼回弹料的规定:拱部不大于30%,两帮不大于20%,回弹料要求回收可掺入新料中,但掺入量不得超过30%,亦可填于宽邦处。
三、爆破与耙岩
(一)凿岩方法:采用钻爆法施工。
打眼机具:采用7655型风钻,,“一字”钻头,打锚杆采用MQT-100型锚杆钻机,。
(二)工艺流程:接班后,敲帮问顶及准备,超前别顶,初喷,打护顶锚杆,打上部眼,耙岩,打下部眼和帮锚杆,挂网,装药,联线,放炮,通风。
(三)循环进尺
“三八”作业制,工作面实行两掘一喷
掘进进尺:,
循环进尺:
循环率85% 月进尺82m
(四)炮眼布置与爆破图表