文档介绍：142管道冲洗、吹扫方案
一、慨况
火车装卸站台(142)单元安装工程,是神华煤直接液化项目的配套工程;其中工艺管道13000多米;管道直径为DN20~400,只要输送的介质为汽油、柴油、石脑油、液化气及中压蒸汽、低压蒸汽、压缩空气、仪表空气等。根据施工状况,计划在2007年5月30日进行管道的冲洗和吹扫工作。
二、编制依据:
1.《金属管道工程施工及验收规范》GB50235~97。
2.《石油化施工安全技术规程》SH3505~1999。
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三、冲洗、吹扫方法:
、吹扫前的准备;
;冲洗水拟采用消防水,吹扫气用压缩空气,蒸汽吹扫用中压蒸汽。
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、法兰连接的调节阀、重要阀门、节流阀、安全阀、仪表等,对于焊接的上述阀门和仪表,采取流经旁路或卸掉阀头及阀座加保护套等保护措施;
,必要时予以加固;
、吹扫禁区。
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:从3~1轴线引入消防水,拆除消防栓,用临时阀门进行连接,同时用DN≥400管道做一个布水器并与消防水连接;见下图
:根据3~1轴管廊管线布置状况,将用水冲洗的管线按管径的大小与布水器相连;见下图
:依据管道流程图及现场管道情况,分别在A、B、C、D四管廊最南端(即管线末端),设置冲洗排放口;排放尽量引出远离铁路,防止冲洗水将铁道路基冲毁。
:将要冲洗的管线阀门开启,其余阀门关闭;当被冲洗管充满介质且压力升至消防水工作压力时,快速开启末端封闭口,利用冲洗水高速流动将管内杂质冲洗掉(必须保证冲洗水流速、流量)。
,目测水质清澈,用白布浸湿无变色为合格;
:按C、D、E冲洗顺序依次将其它需水冲洗的管道冲洗干净;
:最后,接入压缩空气(PA),将管内余水吹除。
、空气吹扫
、仪表空气、氮气都用压缩空气进行吹扫工作。
~1轴线处,分别将压缩空气、仪表空气、氮气用临时管接起来。
、B、C、D管廊最南端设置吹扫排空口,用临时球阀将吹扫口封闭;并按下图接临时管及靶板。
;吹扫压力不得超过容器和管道的设计压力,流速不宜小于20m/s;
,当管内充满气体,压力升至操作压力时,开启A、B、C、D管廊最末端临时球阀进行管道吹扫工作,当气体流速减少时,关闭临时球阀进行二次充气。当管内充满气体压力升至操作压力时,再次开启A、B、C、D管廊最末端临时球阀进行管道吹扫工作。
,主管道冲洗干净。目测无灰尘、杂物时,在排气口设点贴白布或涂白漆的木制靶板检验,5min内靶板上无铁锈、尘土、水分及其它杂物为合格。合格后,拆除临时装置,进行管道复位工作。
以先主线,后分支顺序依次进行。
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