文档介绍：车漆那些事儿!你都了解吗
一般来讲,车漆分为普通漆、金属漆和珠光漆三类,档次依次提高
    目前汽车油漆一般都是烘烤漆。在汽车的生产工艺流程里,车架、车身焊接完成,手工修补车身后,下一道工序就是上漆。一般来说,首先是底漆。将白皮车身浸入糖浆般的漆槽,取出烘干底漆;然后送入无尘车间,用静电喷漆工艺喷上面漆,然后用200度左右的温度烘干。有的还会再上一层清漆。这样,油漆工艺就大功告成了。一般面漆有几种:普通漆、金属漆、珠光漆。下面就让我们先了解一下这三种主要的车漆。
原厂车漆
    普通漆
    所谓的普通漆就是素色漆,主要成分为树脂、颜料和添加剂;大致有黑色、白色、红色、黄色等基本颜色,为了追求颜色的标准,普通漆中不会掺杂过多的银粉。因此普通漆的颜色通常比较纯正,但漆面本身的光泽表现比较平淡,而且漆面的强度也不是很高。
普通漆
    所以,普通漆的车身在清洁时不可以直接用干布或湿布擦拭,一定要用大量的清水先冲掉附著车漆表面的灰尘,这样才不会在抹布接触车体时、让坚硬的微小灰尘颗粒有机会刮伤车漆。
    金属漆
    我们再来看金属漆,金属漆是在漆面里掺配了金属粉末,不但可以让经过涂装后的钣金件表面看起来更加亮丽,而且在不同的角度下,由于光线的折射,会让车身颜色,甚至轮廓都有所变化,让整车外观造型看起来更丰富,更有立体感。
    金属漆由于有了金属成分,因此漆的硬度有了较大的提升,清洁时不容易被剐伤,这对那些没有车库,只能将车子停在户外露天停车场,擦擦碰碰在所难免的车主来说,还是起到一定作用的,不过也只是不会被轻易简单的划伤。
金属漆
    金属漆的优点在于表面有金属光泽,比较好看而已,并不表示它的防腐性或者硬度比非金属漆好,与人们印象中的“金属”是两回事。汽车的面漆质量高低取决于两方面:一个是车漆的品牌及质量,另一个是喷涂的工艺过程。
    而没有添加金属粉末的普通漆,漆面的硬度会比较软,在高速行车被路面弹起的飞石击中时,漆面比较容易剥落,一般路边停车、受到外力接触时,也比较容易有刮痕,因此要特别小心,难以避免露天停车的话,最好勤打腊、在漆面上增加一层保护膜,让车漆表面滑顺不易沾染灰尘,会对防止细小刮痕有帮助。
如何区别普通漆和金属漆
    珠光漆
    最后再来了解一下珠光漆。与金属漆类似,珠光漆中加入的是云母粒。云母是很薄的一片片结构,因此反光有方向性,就产生了色彩斑斓的效果。不过与普通漆和金属漆相比,珠光漆在原厂车型中的应用并不多,原因其实十分简单。
珠光漆在日系车型上使用较多
    出于成本的考虑。高级车型就不用说了,毕竟车价在那摆着呢,使用珍珠漆那是应该的。那就拿中级车来说,一般选择珠光漆车型的都要额外再添加选择珠光漆的钱,就是因为这个珠光漆的成本要比那两种车漆的成本高。
●时间长了,车漆总会有日常的磨损,不同情况正确应对很关键
    车漆氧化
    阳光的常年照射是缩短车漆寿命的主要原因。阳光中的紫外线最终会造成汽车涂层氧化。如果车身在阳光下暴晒时还挂着水滴,那氧化的速度会加快很多。
阳光对车漆的影响
    应对举措:车漆氧化怎么处理呢?如果是轻微氧化,可以用蜡来除去,一旦氧化严重则必须研磨、抛光。
    车漆龟裂
    如果你的爱车是金属漆的,那就要注意防止车漆的龟裂了。这是一种非常细微的裂纹,会不断地渗透车漆,直至“击穿”整个色漆层。龟裂的初期肉眼很难发现。当肉眼能觉察到时已经比较严重。打蜡抛光时你会发现车身有条纹出现,就是由于裂缝中存有车蜡。由于喷漆的质量问题,车漆中的树脂也会因“萎缩”而产生龟裂。这种“皮肤病”只能用重新喷漆的方法来治愈。
    应对举措:经常打蜡是减少龟裂发生的好办法,当龟裂还在“萌芽”期时,蜡可以将肉眼看不见的裂纹抛掉。
打蜡是应对龟裂的好办法
    车漆褪色
    大气层中的油烟和污染物是造成车漆褪色、变色的主要原因,特别是在工业区和大城市里。褪色、变色现象一般都发生在车身的前盖、车顶和后厢盖,这种褪色与氧化不同:氧化时,车身整体发乌、发白,而褪色时,车漆出现不均匀的色差。金属漆的褪色是由于尘埃、雨水中的酸、碱物对金属漆中铝箔的腐蚀所引起的。色漆则是由于漆中的颜料与上述污染物发生化学反应而导致颜色上的改变,有时会出现蚀痕。
褪色
    应对举措:防止车漆褪色,勤打蜡当然是必不可少的,另外勤洗车也可以减轻褪色病,轻微的褪色病可以通过打蜡抛光来治理。中度褪色可用研磨治理,严重时必须重新喷漆。 
    车漆水痕
    几乎各种车漆都可能出现水痕,或者叫水纹。水痕纹呈环状,是水滴蒸发后留下的痕迹。水痕中的化学物质在阳光照射下车体升温时会继续与车漆发生化学反应,从而加重“病情”。被氧化的车