文档介绍：2011年秋学期期末考试发动机构造试卷
班级_________姓名________学号________分数__________
填空题(每空1分,共20分)
四冲程发动机的一个工作循环包括_______冲程、________冲程、________冲程和_________冲程。
曲柄连杆机构由__________、_________________、_________________三部分组成。
活塞环分__________、_________两类。
凸轮轴的布置形式分____________式___________式____________式。
避免气门弹簧发生共振的结构措施包括___________________和___________________。
根据所用冷却介质的不同,发动机的冷却方式可分为________式和_______式两种。
发动机冷却液的循环分为_______循环、________循环和________循环。
曲轴的一个连杆轴颈和它两端的曲柄及主轴颈构成一个___________。
判断题(每个2分,共20分)
( ),活塞上方的容积称燃烧室容积。
( )、排气门都是开启的。
( )。
( )。
( ),其关闭是依靠气门弹簧实现的。
( ),过小会影响发动机配气相位的变化。
( )。
( )。
( )。°°
( )、水泵的转速,要求风扇皮带越近越好。
选择题(每个2分,共20分)
所有气缸的工作容积之和称发动机的为( )
燃烧室容积
柴油机在进气冲程中进入气缸的是( )
3. 活塞在制造中,其头部有一定的锥度,主要是由于( )
4. 六缸发动机的作功间隔角是( )
° ° ° °
5. 进、排气门在排气上止点时( )