文档介绍：2018/4/27
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毕业设计
手算第三讲
框架内力分析-框架内力组合
为什么要内力组合?
求哪里的内力(控制截面)?
何为最不利内力?
§1框架内力分析-框架内力组合
承载能力极限状态设计表达式
1)由可变荷载效应控制的组合:
2)由永久荷载效应控制的组合:
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式中——结构重要性系数,按各有关建筑结构设计规范的规定采用。在持久设计状况和短暂设计状况下,,,;;
——结构构件的抗力模型不定性系数,,;抗震设计时应用抗震调整系数代替。
基本组合的荷载分项系数,应按下列规定采用:
1 永久荷载的分项系数:
当其效应对结构不利时
对由可变荷载效应控制的组合,;
对由永久荷载效应控制的组合,;
;
2 可变荷载的分项系数
对标准值大于4kN/。
3第个可变荷载考虑设计使用年限的调整系数。
框架内力计算时(力学),不需要考虑任何的分项系数,到结构设计时,分项系数才登场。
§1框架内力分析-框架内力组合
承载能力极限状态设计表达式
1)由可变荷载效应控制的组合:
2)由永久荷载效应控制的组合:
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§1框架内力分析-框架内力组合
结构构件的地震作用效应和其他荷载效应的基本组合:
S≤R / γ RE
其中风载及竖向地震作用不考虑
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8、9度时的大跨度和长悬臂结构及9度时的高层建筑,
应计算竖向地震作用。
,经弹性分析求得内力后,可对支座或节点弯矩进行适度调幅,并确定相应的跨中弯矩。
钢筋混凝土梁支座或节点边缘截面的负弯矩调幅幅度不宜大于25%;,。
特别注意:调幅关键 (恒载、活载、重力荷载代
表值)
。