文档介绍：无锡职业技术学院2002~2003年第Ⅱ学期
《汽车电控技术》期末试卷(A卷)
机械汽车工程系班级学号姓名分数
一、填空题(每空1分,共20分)
,当发动机起动时该触点。
,G信号的作用是。
,,它输出近 V的电压信号;,它输出近 V的电压信号。

和驱动式两种。
。电控发动机空燃比控制闭环元件是。
6、通常的制动防抱死都是由、、、
报警灯等组成。
7、制动防抱死系统的工作过程可以分为、、
和等四个阶段。
8、制动防抱死系统的ECU具有、、
和失效保障功能。
二、判断题(每题1分,共15分)
,ECU不仅用于控制燃油喷射系统,同时还可进行点火提前角的控制、进气控制、增压控制、自诊断、失效保护和备用控制系统等多项控制功能。( )
,是以直接或间接的方法测量发动机吸人的空气量,再根据空气量及该工况所需的最佳空燃比确定燃油供给量,经喷油器将加压燃油喷射出。( )
(废气再循环)装置是为了减少发动机的CO的排放量。( )
,混合气的燃烧在压缩行程中进行,气缸内的燃烧气体压力急剧上升,会给正在上行的活塞造成一短时间的增力,使发动机功率上升,而且爆燃严重。( )
,后轮先抱死比前轮先抱死安全。( )
6. ABS制动防抱死系统,因其限制车抡抱死,所以其制动距离比普通制动距离大。( )
7. ABS制动防抱死系统把滑动率控制在20%—30%之间,横向的附着系数较大,有足够的抵抗横向干扰的能力。( )
、CO的排放量。( )
。( )
,减少尾气中的铅毒。( )
,有源传感器工作时是不需要外加电源的。( )
。( )
,总是和氧传感器同时使用的。( )
。( )
。( )
三、选择题(每题两分,共20分)
1、混合气过浓时,氧传感器的输出电压是:( )
; ; ; -1V。
2、在讨论热线式空气流量传感器时,甲说传感器的电子模块改变热线的温度;乙说传感器的电子模块使热线的温度维持在一个规定值。试问谁正确?( )
; ; ; 。
3、在讨论排放控制和催化转化器时,甲说不管空燃比是多少,三元催化转化器都能控制CO、HC和NOx的排放量;乙说,:1附近,才能使三元催化转化器有效地控制CO、HC和NOx的排放量。试问谁正确?( )
; ; ; 。